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最低154克! CADEX推出一體成型超輕公路彎把
從CADEX很早就推出了BOOST坐墊就可以看出來,他們不止是輪組,還想做一些精品操控組件。這不,現(xiàn)在就推出了RACE一體成型的超輕碳纖維彎把。
何為一體成型彎把?其實大多數(shù)主流碳纖維彎把,都是分成左、中、右三部分,通過粘合成型的。這樣的好處的是可以通過滑塊來調(diào)整寬度,降低成本。缺點自然就是內(nèi)管會留下更多材料,以及增加粘合劑的重量。一體成型彎把脫模就是彎把的形狀,沒有了粘合環(huán)節(jié),所以彎把的重量更輕,剛性也更好。最終,CADEX RACE彎把取得了38cm規(guī)格154克的好成績。
一體成型制程的缺點自然就是每個尺寸需要單獨的模具,或者使用活動模具,可謂為了輕量和剛性不計成本,這個問題也會體現(xiàn)在最終成品的價格上。
CADEX RACE
一體成型制造工藝和碳纖維疊層技術(shù)保障了RACE彎把在任何情況下都能有出色的剛性和耐性,并且有極輕的重量。
下把使用更易于抓握的橢圓形水滴橫截面,進一步提升下把剛性。
72mm前伸量+125mm下沉量,搭配壓縮彎型的下把,對用戶非常友善。不同把位之間切換更加迅速,并可實現(xiàn)精準(zhǔn)操控,在沖刺、轉(zhuǎn)彎和下坡的狀態(tài)下,也能靈活操控。
CADEX RACE車把通過人體工學(xué)設(shè)計,使選手在上把位騎行時,能夠有更優(yōu)秀的舒適性以及絕佳的抓握感,并能夠減輕長途騎行的手部壓力。并可吸收路面震動起減震效果,提供最大的舒適度,從而實現(xiàn)平穩(wěn)的騎行。
下把位有開孔,支持Shimano Di2 RS910接線器。
RACE車把共推出38-44cm四個規(guī)格,重量分別為154g、155g、160g、165g,定價2298元。
責(zé)任編輯:Avalon