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定制國(guó)產(chǎn)鋼架,再多的等待都是值得的
大家都知道,人總是時(shí)刻被周圍的很多東西誘惑著,自從騎上自行車后,從山地到公路,從鋁合金一步到了碳纖維,但是自己卻一直對(duì)鋼架這個(gè)事物種草得越來越厲害。萬事萬物的發(fā)展總有個(gè)必然性,我想把前幾年自己一個(gè)沖動(dòng)決定的產(chǎn)物發(fā)出來給大家分享。那是某年四月尾巴的某一天,我突然莫名其妙地被某個(gè)蹲在上海青浦的魔獸誘惑,下套,入坑,于是在隨后的幾個(gè)月過了一把定制鋼架DIY癮。
第一次享受把自己的想法融入到制作中的上帝模式,第一次感受如同便秘般慢慢完成出品的速度,也是第一次難得地和一群志同道合的基友討論得熱鬧非凡。當(dāng)然,經(jīng)過漫長(zhǎng)的等待,看著一堆看不懂型號(hào)的管子變成有幾何的形狀,中途還被某日本回來的號(hào)稱最NB的大師傅燒黑了過線座,我當(dāng)時(shí)的心情不止有一萬個(gè)神獸過去了……
從跟廠長(zhǎng)商量涂裝,我手工畫,他電腦畫,到現(xiàn)在終于看到了成品圖(注意了,尼瑪?shù)浆F(xiàn)在還是成品圖啊……那些要快出成品的同學(xué)千萬小心),我心中還是有一萬瓶肥宅快樂水在冒泡,再多的等待也是值得的。
最后謝謝廠長(zhǎng)在某個(gè)深夜不遺余力的PY交易,謝謝定制群里那幫天南海北吹牛的兄弟。來自按摩師豬式會(huì)社出品,意大利的鴿子管材,不銹鋼中的不銹鋼XCR,已然走了一半,等你成車到手,帶我出去走走。
▲好神奇的,就這么一堆管子,又長(zhǎng)又硬,居然可以做出來一個(gè)車架
▲帶著貼紙身份證的意大利小鴿子
▲哥倫巴斯的碳纖維前叉,鋼架嘛還是喜歡這種細(xì)細(xì)的前叉,其實(shí)也是為了能輕點(diǎn)
▲放在冶具上變成我也看不太懂的幾何(1)
▲放在冶具上變成我也看不太懂的幾何(2)
▲銀焊打磨后近距離觀察,亮得耀眼
▲鋼架裸重還好吧?反正當(dāng)時(shí)覺得這架子好重好重,不曉得裝好后會(huì)不會(huì)有10公斤
▲制作好后的裸車架,看著是不是很帶勁?
▲第一遍上色
▲裹著銀箔噴油漆
體驗(yàn)過后才知道,leol按摩師,add up涂裝工作室,都是非常不靠譜
按摩師斷坐管,五通異響,leol原廠車漆全裂。本想送去add up,送回來貼膜,撕下來的時(shí)候漆帶起來
任何夸獎(jiǎng)leol 和按摩師這個(gè)“洗腳牌”的,我都會(huì)站出來,告訴你們不要再被他坑害,他的名字叫-劉曄
ADD UP叫俊成
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22有現(xiàn)代鋼架啊 現(xiàn)代鋼架 就是內(nèi)走啊 問題是現(xiàn)代鋼架了 又有很多人說失去了鋼架的精髓 要外走 要鵝頸什么的 呵呵 看自己的審美和需求來吧 我是第一臺(tái) 當(dāng)時(shí) 我就是想要跟我的碳架外形有區(qū)別。SO 就這樣了
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22一體把內(nèi)走,可能比較難。
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22又增加一個(gè)好友!
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22說實(shí)在的,有這個(gè)錢不如頂級(jí)套車架
問題是 F8 F12算不算頂級(jí)呢?
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22哦哦 忘記 還有XR4 馬東梅了 應(yīng)該也算頂級(jí)吧 其實(shí)就是多個(gè)選擇玩玩不同的感覺啦 哈哈哈 吃慣了中餐 偶爾吃點(diǎn)西餐啦
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22有頂級(jí)的前提下無任何問題,但是我首選還是碳的
不知道的以為是飛鴿牌自行車
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22掛墻何必呢 快裝好騎車
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22那要找個(gè)小姐姐來騎車才壓得住那個(gè)魅力了。。。
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22鋼架有這重量,還要啥自行車!
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22鋼架也是自行車的一種喲 還是要的呢
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22鑰匙前叉也是鋼的話就看著舒服了
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23就重了啊。。。 而且那緩震少了好多 我胳膊受不了呢
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22我的24K純金涂裝還沒開工,等做完了我再來水貼
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22期待 期待啊
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22有一說一,涂裝看起來怪怪的
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22所以 我就想要換個(gè)適合現(xiàn)在心情的感覺
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22哥們 個(gè)人特別喜歡你的成果, 不論車架 和涂裝, 希望進(jìn)一步交流, 我也想進(jìn)一步了解下
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22不知道您想了解些什么呢?很歡迎呢
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22你咋沒整個(gè)一體座管?
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22那個(gè) 我有點(diǎn)怕啊
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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