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重新定義入門級公路車

Q：如果讓你選擇騎行生涯的第一輛公路車，你會作何打算？對于缺乏經(jīng)驗的新手來說，有些彎路似乎很難避免：無法駕馭的幾何、難以保證的質(zhì)量、落伍的配置、一言難盡的外觀…PARDUS瑞豹給你答案：全新Super Sport碟剎公路車，誠意滿滿，只為給你一個沒有妥協(xié)的開始。

輕松踏上時代的步伐

PARDUS瑞豹耐力型公路車——Super系列新品，全新Super Sport入門級公路車擁有友好舒適的幾何設計和極具競爭力的綜合素養(yǎng)。HS入門級碳纖維材質(zhì)的車架搭載整合式內(nèi)走線系統(tǒng)、線拉碟剎， 2021年的流行配置，無論是休閑騎友還是與好友競速，都能輕松應對。

整合走線

專為Super Sport定制的碗組內(nèi)走線結構，將變速、剎車線管收納到頭管中，進一步減少了外露線管造成的空氣擾流，頭管部分的視覺效果也更加簡潔。整合式走線方式既保留了維護的便捷性，同時為改裝為全隱藏內(nèi)走線提供了可能。

線拉碟剎

SHIMANO105 R7000手變搭配NUTT線拉碟剎夾器，為入門級消費者提供更優(yōu)配置。在提供足夠制動力的同時還可以有效降低維護成本，讓日常保養(yǎng)更加便捷，即便是小白可以輕松應對。標準公路桶軸（前100*12mm；后148*12mm）的設置，為戰(zhàn)車后續(xù)升級留有余地。

新人友好型幾何

堆高/前伸量（STR）是衡量公路車幾何友好程度的重要數(shù)據(jù)，能夠反映出一款公路車舒適或激進的屬性。Super Sport舒適型幾何設計（ STR值從1.42-1.49逐漸增大）對于騎行者核心力量的穩(wěn)定性更為寬容。加長的軸距和著重優(yōu)化的重心分布，可以有效減輕爬坡時車輛翹頭的趨向，顯著降低長途騎行中的疲勞感，即便對于剛剛入門的你來說也可以隨心操控，讓你騎得更遠看到更美的風景。

簡約永不過時

熱情紅、雅典黑、翡翠綠、時尚灰，四款配色任你選擇。

國家隊器材供應商

PARDUS瑞豹立足于自行車競技運動，擁有“自行車運動競技器材研發(fā)中心”和“自行車運動競技器材制造基地”兩項殊榮，產(chǎn)品研發(fā)至生產(chǎn)全過程均邀請職業(yè)運動員深度參與，生產(chǎn)產(chǎn)品先后成為國內(nèi)外多支國家隊、洲際車隊、省市專業(yè)隊及許多職業(yè)運動員比賽訓練用車。

此外，PARDUS（瑞豹）品牌為環(huán)廣西世界巡回賽、環(huán)中國、環(huán)青海湖等UCI在華賽事，以及世界軍人運動會、全國運動會等大型賽事提供賽事服務。今年產(chǎn)品正式列裝中國國家公路車隊、場地車隊、鐵人三項隊，成為三支隊伍的器材供應商、贊助商，陪伴國家隊運動員征戰(zhàn)奧運賽場。PARDUS瑞豹自創(chuàng)立以來致力于自行車競技運動器材的研發(fā)、生產(chǎn)以及自行車文化推廣為己任。這一切的一切均源于對于自行車競技運的那份執(zhí)著和熱愛。一切為了熱愛·為了熱愛的一切！

責任編輯：赤♂醬