国产日产久久高清欧美一区,欧洲熟妇色XXXX欧美老妇软件,无码视频一区二区三区,亚洲 欧洲 日产 经典

夾器是我這輛車上為數(shù)不多的意大利配件，Campagnolo的Chorus夾器，是我抱著節(jié)省預(yù)算同時外貌好看的心態(tài)買入的，結(jié)果手感意外地好，雖然沒有快速釋放功能，但應(yīng)對我25c的外胎是綽綽有余了，有興趣的小伙伴也可以嘗試一下cp的夾器哦。

坐墊選用了BigRock國產(chǎn)坐墊，這是最近朋友圈的微商們一直在狂推的國產(chǎn)新秀，經(jīng)過我的一段時間使用，舒適度相較于PRO的短鼻確實差了那么一點，但是習(xí)慣之后還是可以接受的。同時這個坐墊120g的重量實在是太香了，400塊的價格非常值得入手。

大雞腿嘛。我在用了CS之后換成了Neutron，作為國產(chǎn)新興品牌，我認為最起碼中子這個大雞腿我非常滿意。大齒距的設(shè)計非常新穎，纖細的外觀看起來就十分的輕盈，1699的價格也比CS親民了許多。搭配9150后撥也仿佛原裝搭配的一樣，十分有質(zhì)感且般配。

最后就是重頭戲，輪組部分了，LW作為碳條輪王一直受到天空車隊乃至現(xiàn)在英力士車隊的喜愛，那么在我心中的思維定勢，自然就是：一臺不配碳條的Dogma就不是合格的Dogma。然而LW遠遠超出了我這個學(xué)生黨可以承受的范圍，于是Vortex N系列自然成為了我的首選。

我從朋友那里收來了一對Vortex N6，開口版本60框高1300+的重量還是非常香的。我騎下來的感受嘛，和我之前的CK花鼓自編303差不多，要知道這可是60框的輪組，應(yīng)該是碳條的加持讓起步有了如此快的響應(yīng)。

外胎采用了Bontrager R3反光外胎，白天就是一條普通的灰邊胎，細細的白條紋和車架白色的涂裝也非常搭配，但是到了晚上……

你沒有看錯，黑暗環(huán)境下有燈光直射便會出現(xiàn)這種效果，有沒有Zwift發(fā)光車出現(xiàn)在了三次元世界的感覺？當(dāng)然了，用這個胎主要是為了安全，在夜晚，尾燈是很難提醒到側(cè)向車輛的，這款輪胎便可以很好地起到警示作用。

到這里，我說的也差不多了，這便是我的環(huán)法大牌——Pinarello，高一結(jié)束之際終于是圓了我兒時的皮娜夢。直到現(xiàn)在，想到我擁有了一輛Dogma F10，仍然感覺像是做夢一樣。

在文章的最后，我想要再一次感謝我的父母對我騎車的支持，不論是資金上還是精神上。也祝愿在座的所有讀者都可以圓了自己的環(huán)法大牌夢。

更多活動，更多大獎等你來拿！點擊《環(huán)法來了！看美騎，互動聊天贏大獎！》，趕快參與起來吧！

關(guān)注美騎網(wǎng)2021環(huán)法專題，環(huán)法資訊動態(tài)、每日賽報、活動公告、器材裝備爆料、征文投稿，全部給你安排上！

更多環(huán)法征文：

我的環(huán)法大牌：適合小白入門的禧瑪諾公路鎖鞋RC3

責(zé)任編輯：CC