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你會(huì)選擇它嗎?2021年熱門國(guó)產(chǎn)品牌公路車盤點(diǎn)
瑞豹PARDUS
自2010年建廠以來(lái)的十多年里,瑞豹的身影就頻頻出現(xiàn)在頂級(jí)自行車賽場(chǎng)上,例如環(huán)廣西、環(huán)中國(guó)、環(huán)崇明島等十余場(chǎng)UCI(國(guó)際自行車聯(lián)盟)在華賽事,奧運(yùn)會(huì)、亞運(yùn)會(huì)、大運(yùn)會(huì)、青奧會(huì)等大型賽事,乃至環(huán)法、環(huán)西、巴黎-尼斯和環(huán)多菲內(nèi)等多日賽上,都能見到來(lái)自中國(guó)的瑞豹品牌的身影。
2019年,瑞豹冠名贊助泰山瑞豹中國(guó)車隊(duì),并承接環(huán)廣西世界巡回賽、環(huán)中國(guó)國(guó)際公路自行車賽、環(huán)崇明島等十余場(chǎng)UCI在華賽事的中立服務(wù),就此從器材制造商華麗變身為賽事服務(wù)商。
2020年正式上市的瑞豹SPARK EVO,則是從業(yè)內(nèi)大咖到普通車友都十分關(guān)注的競(jìng)技公路車型,在剛上市時(shí),就被業(yè)內(nèi)媒體評(píng)價(jià)為“也許是目前市面上最受關(guān)注的全內(nèi)走線氣動(dòng)碟剎整車”。
2021年剛剛發(fā)布的瑞豹旗艦款ROBIN EVO系列更是推出了搭配速聯(lián)新發(fā)布的RIVAL eTap AXS系統(tǒng)全新整車,2月底獲得了IF創(chuàng)新設(shè)計(jì)獎(jiǎng)并在上海展亮相,受到業(yè)界與消費(fèi)者的極大關(guān)注,2.4W的價(jià)格似乎性價(jià)比較高。
PARDUS瑞豹的鐵三車如今已是中國(guó)鐵三國(guó)家隊(duì)的指定用車,而就在今年4月24日的日本廣島,瑞豹又助力中國(guó)鐵三國(guó)家隊(duì)隊(duì)員仲夢(mèng)穎在亞錦賽上奪冠。
千里達(dá)TRINX
在去年,千里達(dá)車隊(duì)在國(guó)際賽場(chǎng)上的表現(xiàn)非常亮眼,贊助意大利車手伊娃贏得了第29屆意大利冠軍杯山地車賽女子精英組冠軍,并在之后舉行的2020年XC世錦賽中獲得銀牌,作為中國(guó)大陸地區(qū)唯一一個(gè)擁有UCI山地車隊(duì)的整車的品牌,在今年的上海展上也展出了自己的公路車。
龍卷風(fēng) TDO TEAM,氣動(dòng)外形,回旋鏢形狀的前叉,RED AXS封閉單盤,車架上看不到任何一根外露的線管,完全符合今年的公路車大趨勢(shì)。
次頂級(jí)的銳速RAPID 2.2,也是氣動(dòng)外形,采用了纖細(xì)且下移的后平叉設(shè)計(jì)。
簡(jiǎn)介:有情懷愛(ài)健身愛(ài)喝咖啡的老年組靈魂車手。
車架還是老產(chǎn)品,推出了新的輪組(以舊換新活動(dòng)),還有新的一體車把,車隊(duì)是沒(méi)看到贊助了。
樓上正解
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22zgl宣傳了2年,現(xiàn)在幾乎沒(méi)動(dòng)靜了,可能覺(jué)得造車不賺錢吧
行業(yè)內(nèi)卷,材料大廠可以選擇其他制造產(chǎn)業(yè)。
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22國(guó)產(chǎn)品牌真的是機(jī)遇與爭(zhēng)議并存~
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23是的,用心做產(chǎn)品的大家都看得到,想收割一波韭菜的一錘子生意的必然被打回原形。
說(shuō)的這么熱鬧,話說(shuō)千里達(dá)這車國(guó)內(nèi)貌似沒(méi)賣的?
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23如果千里達(dá)的回旋鏢前叉出現(xiàn)在打雷崔克等國(guó)外牌子你們會(huì)怎么看?
快客這個(gè)座包和閃電的Romin一模一樣,就是改了自己的名字,Body Geometry改了Anyone Can Race,作為以前閃電座包代工廠的工程師,對(duì)這座包太了解了,連座弓的涂裝和印刷都一模一樣
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23雖然個(gè)人非常喜歡色卡的SEKA的Exceed造型,但是我覺(jué)得適合自己的可能是Afield 。
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24國(guó)產(chǎn)山地也寫寫看看?
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22看兄臺(tái)的ID我可能第一個(gè)要寫的山地是經(jīng)典永流傳的28大杠
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22美利達(dá)呢...........
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22復(fù)仇者滾石野獸富律業(yè)ZGL騅特米賽爾喜德盛烈風(fēng)JAVA美利達(dá)UCC,斕豄UNG...
老哥你知道得太多,暴露了你的車齡太長(zhǎng)~
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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