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VIBE碳把太貴?來看看PRO VIBE AERO鋁彎把
好吧,剛才那個(gè)是假的,這個(gè)才是真的“VIBE AERO ALLOY”。畢竟PURSUIT是一款給氣動(dòng)姿勢(shì)狂人和沖刺狂人用的彎把,應(yīng)用面較窄。VIBE AERO ALLOY才是真正普羅大眾適用的一款氣動(dòng)彎把。
VIBE AERO ALLOY提供38-42cm寬度,前伸量降低到78mm,外撇角度也降低到6度。是一款“正經(jīng)的彎把”。
▲兩款彎把的把型對(duì)比
兩款彎把的細(xì)節(jié)部分一致,只有幾何和把橫造型有所不同。
6度的下把外撇不像PURSUIT那么明顯。標(biāo)號(hào)同為上把中對(duì)中寬度,40cm實(shí)測(cè)下把中對(duì)中也是42.5cm。
吊牌標(biāo)前伸量為78mm,但是在夾環(huán)區(qū)域卻標(biāo)了105mm,到底該信誰呢?
雖然VIBE AERO ALLOY的上把也很長,但并沒有前掠角度。通過將兩款彎把的下把對(duì)齊對(duì)比,PURSUIT的夾環(huán)區(qū)域明顯更靠后,證明VIBE AERO ALLOY的前伸量確實(shí)是78mm。推測(cè)VIBE AERO ALLOY應(yīng)該是在打標(biāo)環(huán)節(jié),使用了PURSUIT的數(shù)據(jù),導(dǎo)致出錯(cuò)。
“拍賣錯(cuò)版PRO彎把啦!99.8元起!”
實(shí)稱重量,看來VIBE AERO鋁合金系列的重量比較一致。
好了,新款的VIBE鋁把就為大家介紹完了,下周將會(huì)為大家介紹PRO的三款全新坐墊。
責(zé)任編輯:Avalon
不知道彎把這玩意兒,配合大reach有什么好處??沖刺搖車和手臂沖突,站立騎車又會(huì)磕到膝蓋,為何不直接換一根長一點(diǎn)的把立配合小reach來用???
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25爬坡時(shí)候抓橫把姿勢(shì)更直立,呼吸順暢
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22重量增加了,那么價(jià)格能便宜多少呢
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22pro 最貴vibe內(nèi)走碳把,42cm 180g
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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