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從入門到專業(yè)訓練 8款常見智能騎行臺
近幾年智能騎行臺品牌如雨后春筍般出現(xiàn)以及訓練軟件逐漸完善,騎行臺也從專業(yè)選手才會使用的產品走入尋常車友家。
隨著氣溫逐漸下降,在戶外騎車可能會變成一種煎熬,于是部分車友會選擇使用智能騎行臺來輔助訓練。智能騎行臺的擁有功率輸出功能,更安全、高效,且隨時可以在線上模擬比賽。而且騎行臺在真實的比賽前也是一種很好的熱身工具。
下面我們就來盤點一下市場上常見的智能騎行臺,讓普通車友有更好的了解。
1.邁金T300
邁金作為國產騎行臺品牌入市較早且較為成功,成功將智能騎行臺的價格打了下來,并且將智能訓練的方式推廣到更多人中去。
T300是目前邁金產品線中的旗艦產品,也是繼一代二代后的第三代智能騎行臺。運用多維度的數(shù)據(jù)測量和算法加成,將功率精度控制在±2%,最高功率輸出可達2600W和22%的坡度模擬,超級大腿也足夠使用,更大的慣性輪也能更好的模擬實際騎行感覺,現(xiàn)代的造型除了更美觀之外也更方便搬運。
2.邁金T100
作為邁金的入門級直驅產品,目的是讓更多的用戶加入。內置電池的無線騎行臺,相較于旗艦款來說擁有同樣的靜音能力,在戶外熱身時可以單獨使用。其他方面功率精度做到了±3%,最大功率為700W和最大模擬坡度3%,雖然不支持變阻,但一般使用場景夠用。
3.Garmin NEO 2T Smart
NEO 2T可以稱得上是整個騎行圈中智能騎行臺的標桿之作,擁有最完善的功能和真正的直驅(內部沒有皮帶傳輸,無需消旋校準,功率更準確、更穩(wěn)定)。由于搶注等原因,原TACX品牌的NEO 2T在國行發(fā)售時使用Garmin品牌。
采用直驅結構最大坡度模擬到25%,最大功率達到2200瓦,并且慣性質量達到125kg且可以自發(fā)電,無需聯(lián)通外部電源就可以使用,科幻的外表能讓你在賽前熱身時與眾不同。
與其他騎行臺最大的不同也是獨有的功能是NEO 2T可以模擬路感,每秒數(shù)千次的控制,提供清晰的路感模擬,重現(xiàn)鵝卵石路顛簸和冰面打滑。當然旗艦產品唯一的缺點就是價格,一萬多的售價讓普通用戶望而卻步。
4.智騎 A1
智騎作為國內的主要競爭對手,最近剛剛發(fā)布了新的騎行臺A1。A1無論價格還是功能都對標邁金T100,兩腳可拆卸,便于收納和攜帶;無線設計可以不連通電源使用,內置功率模塊也讓功率輸出更加精準。
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