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開啟公路新紀(jì)元丨SCOTT ADDICT eRIDE登場
ADDICT eRIDE的車架重量僅為1.04Kg,整車重量為10.75Kg,是迄今為止市場上最輕的電助力公路車車架。當(dāng)然,這不止是一個冷冰冰的數(shù)據(jù)那么簡單。ADDICT eRIDE的研發(fā)離不開SCOTT eRIDE部門與公路車工程師的密切合作,使ADDICT eRIDE可以在世巡賽級別的碳纖車架中完美植入電機(jī)驅(qū)動裝置。
為了符合電助力公路車的特性,SCOTT通過先進(jìn)的碳纖疊層技術(shù),在紅色區(qū)域進(jìn)行了強(qiáng)度加強(qiáng),保證騎乘體驗。
令人印象深刻的整合度
ADDICT eRIDE與ADDICT RC具有相同的DNA,SCOTT將最新的技術(shù)毫無保留賦予其中。符合未來趨勢的全內(nèi)走設(shè)計,無論是機(jī)械還是電子式變速,都可實現(xiàn)完美的全內(nèi)走效果,絕不影響變速、剎車、轉(zhuǎn)向或是頭管剛性,這得益于SCOTT全新打造的EBFS “偏心軸前叉”專利設(shè)計,這種結(jié)構(gòu)也讓技師在維修時能夠更加得心應(yīng)手。
ADDICT eRIDE可以安裝全新的SYNCROS CRESTON IC SL一體把僅重280g。經(jīng)過全新設(shè)計,和前作相比沖刺剛性提高了26%,垂直柔順性提高了27%;高集成度的設(shè)計讓線管都隱藏在內(nèi)部;與GEBIOMIZED的合作讓其握持更加舒適。
驅(qū)動電機(jī)和電池
與所有其他Pedelec(電踏車)分類的電助力自行車一樣,ADDICT eRIDE可以提供高達(dá)25mh/h的速度助力,高于這個速度后便不再提供助力,與普通公路車無異。Mahle™專門為公路車開發(fā)了自行車輔助系統(tǒng),以確保在電機(jī)關(guān)閉和再次啟動時都能提供自然的騎行感覺。