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圈剎不死：2020年我為什么還要用圈剎
那么有得必有舍。選擇了圈剎，總要放棄些什么。
第一：放棄了全內(nèi)走線的美觀
我個(gè)人并不追求全內(nèi)走線，但對(duì)美的追求總是有的。而碟剎車型帶來的全內(nèi)走線和簡潔的外觀也是很多車友追求碟剎的重要原因。
甚至我還在網(wǎng)上看到了一個(gè)說法：碟剎的普及就是讓用戶日益增長的全內(nèi)走線需求給逼出來的。當(dāng)然，這種說法有些過于極端，但哪個(gè)公路車愛好者會(huì)不喜歡漂亮的全內(nèi)走線呢。這也是“蟑螂須”手變被淘汰的重要理由吧。
第二：下長坡的安全性
這里說的安全性指的是極端情況：燒框。一入碟剎，永無燒框后患。當(dāng)然，下陡坡技術(shù)不好還是有可能熱衰減，甚至有SHIMANO的三明治碟片被剎壞的極端案例。但是，再極端，碟片總比碳圈便宜。
第三：耗材
如果只用黑王子這類頂級(jí)貨，那么圈剎剎車皮也是一筆不小的開支，而這一塊，碟剎的耗材可能會(huì)便宜不少。
最后還有氣動(dòng)玄學(xué)。
碟剎車確實(shí)可以讓車架和車圈設(shè)計(jì)師放飛自我，從而設(shè)計(jì)出更加氣動(dòng)的車型。比如我的S3，碟剎版號(hào)稱比上代產(chǎn)品節(jié)省了13瓦的功率輸出，而圈剎版則是6.9瓦�；钌盍私槐丁�
所以。有得必有舍。如果你覺得碟剎帶來的優(yōu)點(diǎn)大過帶來的不便，碟剎一定是個(gè)好選擇，而對(duì)我個(gè)人來說，圈剎帶來的好處大過我需要放棄的東西，所以我選了圈剎。
從各大品牌發(fā)布的新車型上看，留給圈剎的時(shí)間確實(shí)不多了。
不過歷史總是在輪回中螺旋上升的，說不定哪天，大廠又會(huì)暗戳戳的放出圈剎車型呢。畢竟捷安特已經(jīng)在PP上干過一次這種事了。
責(zé)任編輯：Fun倪
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大家都說
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廣州助力雞 2020-08-04 11:55
再仔細(xì)分析一波，很多人認(rèn)為碟剎會(huì)取代圈剎都是把山地車的演化歷史套到公路領(lǐng)域的，但是這兩者的騎行環(huán)境差異很大，山地車分分鐘把泥土粘滿整個(gè)車圈導(dǎo)致圈剎完全不可用才會(huì)淘汰的，但是公路車有這種情況嗎，公路車現(xiàn)在強(qiáng)推碟剎都是一些很牽強(qiáng)的理由譬如雨天制動(dòng)力更強(qiáng)，下坡不燒框等等，這些難道不能被騎行者所避免的？又或者這些情況會(huì)導(dǎo)致好像山地車圈剎那樣完全用不了的嗎？以淘汰圈剎的方式來推碟剎實(shí)屬讓人惡心
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LC_Steve 2020-08-04 10:38
雖然我可能幾年都不會(huì)換碟剎了，但是我覺得碟剎取代圈剎是必然結(jié)果。堅(jiān)持的除了窮，其他都是借口
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437521242回復(fù)Jccccc2020-08-05 08:00
不是車不行，那是調(diào)車師傅手藝不行。
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bamboo 美騎編輯 2020-08-04 10:30
那天問一位小哥你為什么選擇圈剎，他答：因?yàn)樨毟F。
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miltonmq 2020-08-04 12:09
碟剎壞車？
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Shadow_CC 美騎編輯 2020-08-04 17:01
真實(shí)本實(shí)了
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美騎兔發(fā)獎(jiǎng)特裝型 美騎編輯 2020-08-05 10:11
去年騎完格蘭芬多就把碟剎車賣了，主要還是太重，反正不是天天要下坡，下雨也不騎車，圈剎完全夠用。
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kingfar 2020-08-05 10:16
新買的�？怂官u了？？
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美騎兔發(fā)獎(jiǎng)特裝型 美騎編輯回復(fù)kingfar2020-08-05 10:18
賣挺久的了
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kingfar回復(fù)美騎兔發(fā)獎(jiǎng)特裝型 美騎編輯2020-08-05 10:20
美騎最大未解之謎就是…………你究竟有幾臺(tái)車…………
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劉子光 2020-08-04 14:58
哪有什么選擇恐懼癥，還不是因?yàn)楦F；哪有什么優(yōu)柔寡斷，還不是因?yàn)閼Z。
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幾何一號(hào) 2020-08-04 15:07
簡直至理名言
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微遠(yuǎn)~ 2020-08-05 00:34
說得太對(duì)了！我就因?yàn)楦F，買不起一輛萬能的自行車，所以我在我的獨(dú)立辦公室里常年停著5輛自行車。悠游寡斷?慫？等你曾十多次與死神擦肩而過再聊吧
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hsp94123 2020-08-07 23:17
我可以選擇騎碟剎，但你們不能把圈剎徹底弄沒了啊！我希望保留選擇的權(quán)利。
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y.s.z.z.c.z 2020-08-06 20:01
我圈剎雨天好幾次鎖死輪胎了，碟剎能避免？還是說25c也退環(huán)境了
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tacx 2020-08-06 11:36
說了那么多，窮才是最好的理由。你叫人把拿一堆圈剎還特么管胎的碳輪怎么辦，真正50包郵？ 而且說的都是頂級(jí)車架，我記得de rosa還是有，不過變成直裝雙孔夾剎。國內(nèi)知名點(diǎn)的輪，博士，方遠(yuǎn)，unaas，新款還是在改進(jìn)剎邊，unaas新款都不燒框做賣點(diǎn)了。奧地利xentis也可以隨便你用鋁框剎皮。說白了圈剎燒框還是工藝性能不如別人好的。
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tacx 2020-08-06 11:37
還有室內(nèi)騎直驅(qū)臺(tái)，默認(rèn)就是支持圈剎公路架，碟剎要換成碟剎桶軸，臺(tái)的快拆口夾軸，塔基都要卸下更換吧。
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飛龍?jiān)谔煳易顝?qiáng) 2020-08-05 21:16
我的tiagra夾器有個(gè)問題，就是隔一段時(shí)間就需要調(diào)一下夾器使他居中，這真的很讓人惱火。所以我想問一下你們都有遇到過這個(gè)問題嗎。謝謝
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飛龍?jiān)谔煳易顝?qiáng)回復(fù)kingfar2020-08-06 16:02
害，強(qiáng)迫癥受不了。
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kingfar回復(fù)飛龍?jiān)谔煳易顝?qiáng)2020-08-06 16:59
那換成碟剎試試？沒準(zhǔn)蹭碟就給你的強(qiáng)迫癥治好了…………
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