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來到這個價位的真空胎，相比300元價位沒有明顯提升，更多的是（整車）品牌溢價，所以如果你不是信仰粉（土豪），沒有必要交這份Brand Tax。在這里我只列出三款性價比稍高的產(chǎn)品，閱讀這篇文章的土豪朋友們?nèi)绻�中意沒有介紹的更貴的產(chǎn)品，可以自行搜索。

1、 Cadex Race

價格：450元左右

重量：286g（25c）

TPI：170

優(yōu)勢：路感舒適/抓地力強

劣勢：胎壁太硬/貴

▲捷安特高端品牌CADEX無論是價格還是性能都來勢洶洶

作為捷安特的高端配件廠，Cadex的產(chǎn)品在性能上肯定是不輸于第三方輪胎大廠的。只是在國外，Cadex Race的價位區(qū)間是GP5000TL和Pro One，到了國內(nèi)就只剩下棒槌哥和SW，或許是因為經(jīng)銷商的降價促銷，但還是有些令人難以理解。但單論產(chǎn)品本身，是足夠優(yōu)秀的，如果你是捷安特信仰粉，那么購買它不會有什么問題。

2、 Bontrager R3 Hard-Case Lite TLR

價格：398元

重量：340g（32c）

TPI：120

優(yōu)勢：輕量化/優(yōu)秀的路感

劣勢：只有32c/貴

▲不是R3不行，而是對手太行

Bontrager R3這款真空胎在海外的價格區(qū)間是要比GP5000TL低的，又是一個進了國內(nèi)溢價嚴重的產(chǎn)品。雖然說它重達340g，但考慮到32c的胎寬（corsa 30c重370g），其實真的算輕量化了，只有32c的胎寬其實限制了使用場景，但對于舒適度和減阻的提升也是有效果的�？紤]到其原本的價值，其實并不推薦，但也是那句話，如果你是崔克信仰粉，那就買買買吧。

3、 S-Works 2Bliss Ready

價格：390元

重量：285g（28c）

TPI：120

優(yōu)勢：出色的全天候性能/28c全能寬度

劣勢：只有28c/貴

▲原本可以成為性價比爆棚的產(chǎn)品，可惜國內(nèi)定價不美好

S-Works這款產(chǎn)品在英國的MSRP是35英鎊，但進入到國內(nèi)變成了400塊（GP5000TL英國售價是70磅），作為使用了閃電頂級同款Gripton膠料和BlackBelt防護層的產(chǎn)品，如果放到200-300價位中，它可能會絕殺，成為性價比之王的存在，但十分可惜。不過在SW家族中，相比于SW Turbo RapidAir高不可攀的600元售價。2Bliss Ready似乎極具性價比。閃電信仰粉買它不會吃虧。

總結(jié)一下，通過以上幾款真空胎的介紹，其實大家可以看出在國內(nèi)如此激烈的價格戰(zhàn)下，真空胎產(chǎn)品還是可以找到很多高性價比的存在的。無論你是選擇嘗鮮還是長期使用，其實都會找到適合自己的選擇。

但必須要說的是，雖然真空胎帶來的路感升級是比較明顯的，但其爆胎問題一直都處在激烈討論中，爆胎某些時候真的是運氣游戲，再好的防穿刺配置也頂不過一根圖釘杵在地上的巨大威力。所以大家也不必太過糾結(jié)真空胎是否能夠帶來爆胎概率的降低，關(guān)注其本身性能更為重要。

▲真空上路，“奶一口”是必修課

最后祝愿正在使用和即將使用真空胎的各位，路上永不“噴奶”~

責(zé)任編輯：Avalon