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零件品牌AbsoluteBlack（以下簡稱“AB”）推出了全新的GRAPHENlube蠟性鏈條油，他們聲稱其幾性能幾乎超過了市場上的其他競品。他們稱這款注入了石墨烯的液體蠟性潤滑油是“世界上最快的”和“壽命最長的”鏈條油，并且易于使用。然而，在鏈條上干燥時(shí)是黑色的……沒錯(cuò)，是黑色的……

AB進(jìn)軍鏈條油領(lǐng)域前，已經(jīng)進(jìn)行了兩年的研發(fā)，并獲得了多項(xiàng)專利，并與世巡賽車隊(duì)合作，開發(fā)出這款市場上最佳的鏈條油。這是首款注入低摩擦材料石墨烯的烴基（就是蠟）鏈條油，不僅降低了傳動(dòng)系統(tǒng)阻力，而且還提供了令人驚訝的耐用性和長期穩(wěn)定性。

每個(gè)人都希望減少傳動(dòng)系統(tǒng)的阻力，使用更潤的鏈條潤滑油聽起來是個(gè)好主意。但是通常這意味著要權(quán)衡取舍，有的使用非常麻煩，例如將鏈條浸入溶解的蠟中，雖然傳動(dòng)損耗很低，但耐久性堪憂，在潮濕路面上涂層會(huì)輕易被沖掉，甚至一場100km單日賽下來就會(huì)失效。

AB將這款鏈條油描述為“一種基于烴的水乳液，其中包含石墨烯，該石墨烯在單次添加時(shí)表現(xiàn)出非凡的耐用性，同時(shí)在潮濕和干燥條件下均能長時(shí)間保持低阻力”。另外，AB還表示它不含任何潛在有害的溶劑。它以液體形式存在，滴在鏈條上約2小時(shí)后變硬為“幾乎為固體”的蠟性涂層。這使不容易被水沖走，而且在騎行時(shí)也不會(huì)被污染。

AB表示：“最終結(jié)果是，在一次測試中，這款鏈條油在900公里的距離內(nèi)保持5瓦以下的摩擦損失。我們從本質(zhì)上創(chuàng)造了一種新的高性能鏈條油�！�

AB繼續(xù)表示，他們的新款鏈條油“無論條件如何，都能為您提供‘免費(fèi)’的功率提升�！彼麄兊逆湕l油經(jīng)過波蘭克拉科夫科技大學(xué)和ZFC（Zero Friction Cycling）的獨(dú)立測試，以了解它與競品的表現(xiàn)。

第一次測試表明，一開始它可能不會(huì)具有絕對最低的摩擦阻力，但是隨著時(shí)間的推移，性能會(huì)大大超越（所以算是大投入，大回報(bào)咯？）。

然后，為了消除不同鏈條的個(gè)體差異，該大學(xué)使用了ISO “pin-on-disc”測試，試圖在假設(shè)的300公里使用壽命內(nèi)，測試鏈條的磨損的程度。

您可以查看測試后分析圖表，將GraphenLube與等價(jià)的CeramicSpeed進(jìn)行比較，AB的鏈條油讓測試盤上的磨損明顯減少。

最后，他們?nèi)チ薢FC，進(jìn)行了專門的自行車測試，以了解GraphenLube在實(shí)際騎行條件下的表現(xiàn)。據(jù)說這是AB鏈條油的早期原型產(chǎn)品，即使在那時(shí)，它幾乎可以擊敗除Molten Speed Wax以外的所有產(chǎn)品。

不僅僅是業(yè)余車友，AB表示他們已經(jīng)與阿聯(lián)酋航空車隊(duì)建立了“戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系”，并且他們還表示“另外幾支世巡賽車隊(duì)”會(huì)使用這款鏈條油，由于贊助協(xié)議，他們無法說出是哪幾支車隊(duì)。

AB開發(fā)團(tuán)隊(duì)的培訓(xùn)師進(jìn)行了看似直接的比較，以顯示真實(shí)的功率節(jié)省優(yōu)勢。GraphenLube和為天空車隊(duì)開發(fā)的Muc-Off Hydro Dynamic潤滑油相比，功耗降低了7.3W。

AB表示，這款新的鏈條油是在波蘭小批量生產(chǎn)的，所以在每次制造新批次時(shí)，才會(huì)開放購買窗口。并且僅在官網(wǎng)上直銷。那么，這么厲害的鏈條油，要花多少錢？

最小的14ml 裝要價(jià)15美元/13歐元。僅作為參考，大約只有一個(gè)指甲油小瓶的大小，或者試用裝鏈條油的大小。標(biāo)準(zhǔn)的140ml裝則要價(jià)150美元/130歐元。

AB目前還有限時(shí)活動(dòng)，在其網(wǎng)站上訂單價(jià)格超過100美元/100歐元的客戶，將免費(fèi)送一瓶14ml小瓶裝鏈條油，供客戶試用。

責(zé)任編輯：Avalon