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耐久皮實 Hi-Light M7.1“全能型”鈦合金山地車來襲!
考慮到Hi-Light M7.1的功能與定位,以及后期維護(hù)的費(fèi)用問題,整車配置采用成熟的、已經(jīng)市場證明故障率低、后期維修費(fèi)用低廉的零件,應(yīng)了那句話:“不求最新,但求最適合”。
整車配置:
車架:Hi-Light M7.1 27.5寸
前叉:FOX 32錐管前叉
碗組:ACT軸承碗組
變速套件:Shimano XTM8000 2x11S變速套件
剎車:Shimano XT M8000 液壓碟剎+Shimano RT81中鎖碟片
輪組:瑞士DT Swiss 1700 輪組
外胎:德國世文(Schwalbe)齒胎 27.5*2.10
操控組件:CONTROLTECH把組件
座墊:Hi-Light定制座墊
整車重量:23斤
零售價:16900元
CONTROLTECH把組件及Shimano XT,維持了SHIMANO一貫的水準(zhǔn),變速迅捷精準(zhǔn),提升了整車的性價比。為了滿足鈦合金愛好者們,加 ?元,所有把組鈦均可升級為Hi-Light鈦合金產(chǎn)品。
前叉搭配了XC競賽的FOX 32錐管前叉,桶軸,穩(wěn)定性大幅度提高,良好的操控性保證了在各種顛簸路面不“慫”。
變速線側(cè)拉式內(nèi)走,干凈、利落,毫無疑問增長其使用期與性能。油管則采用外走線,易于維修。
標(biāo)準(zhǔn)的Shimano XT M8000套件,進(jìn)可攻、退可守的38-28T雙盤牙盤,兼顧日常騎行、進(jìn)山撒野與長途旅行。
電子變速與機(jī)械變速兼容。Shimano M8000后撥帶有穩(wěn)鏈加強(qiáng)開關(guān),撥動開關(guān)后在激烈騎行時可以降低鏈條的跳動。
前后剎車均采用SHIMANO XT 夾器搭配160mm直徑碟片,是目前最成熟的剎車配置,擁有ICE技術(shù),大大降低了剎車溫度,長時間剎車不會降低剎車力,更不會“燒碟”。
▲Hi-Light定制座墊,專為保護(hù)前列腺設(shè)計
27.5x2.10尺寸的胎齒細(xì)密,在鋪裝路面騎行能夠降低滾動阻力提升騎行速度,也是速度向的一種搭配。
總之,在這個碳纖維越來越廉價的時代,鈦合金車架日益擴(kuò)大的市場份額。其路感不亞于甚至比許多碳纖維車架更好,關(guān)鍵是省心,不用害怕小剮小蹭,表面不容易花,更是不怕泥沙腐蝕,一個車架騎個10年、20年、30年,畢竟NOTHING LOOKS RIDES LASTS LIKE TITANIUM(鈦架恒久遠(yuǎn),一輛永流傳)。
責(zé)任編輯:Avalon