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2020款JAVA公路車(chē)產(chǎn)品一覽

總部位于深圳、整車(chē)由意大利運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)工作室Albert design 設(shè)計(jì)的JAVA(佳沃)一直在國(guó)內(nèi)的自行車(chē)圈子中占有一席之位。2019年的JAVA看上去野心十足——他們?cè)谀曛型瞥鋈碌母叨俗悠放艼-AIR之余還更新了旗下的一系列公路車(chē)型,事不宜遲,就讓我們一起來(lái)看看全新的 JAVA公路車(chē)系列車(chē)型吧!

 

J-AIR FEROCE(費(fèi)羅切)

J-AIR是JAVA于今年5月份中國(guó)展中推出的全新高端品牌,J-AIR的產(chǎn)品力求輕量化,也正如其名字(java和air組合)一樣,J-Air致力于為追求速度以及輕量化的高端消費(fèi)者們提供最獨(dú)特、最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

而J-AIR  版本的費(fèi)羅切作為JAVA的當(dāng)家公路車(chē)系列產(chǎn)品以及洲際車(chē)隊(duì)Pacific Premier Bank的御用戰(zhàn)車(chē),自然也是誠(chéng)意滿滿—整車(chē)采用了來(lái)自日本東麗集團(tuán)的T1000高模碳纖維打造,兼顧輕量化以及強(qiáng)度;整車(chē)在幾何上繼承了JAVA 費(fèi)羅切系列的激進(jìn)幾何,使得車(chē)手的騎乘效率更加高效;與此同時(shí)整車(chē)還采用了全新的一體把組,以達(dá)到更好的破風(fēng)效果;可以說(shuō),J-AIR費(fèi)羅切是一匹等待您馴服的狂野戰(zhàn)馬。

▲售價(jià):7980-13650元

FEROCE 2(費(fèi)羅切)

1

俗話說(shuō)的好,4年磨一劍——這不,時(shí)隔第一代費(fèi)羅切推出4年之際,JAVA終于推出了全新的費(fèi)羅切2代。全新的費(fèi)羅切在采用了全新的漸變涂裝提升顏值之余車(chē)頭還采用了整合式內(nèi)走線方案,這在降低了風(fēng)阻的同時(shí)也讓整車(chē)看上去既整潔又美觀;全新費(fèi)羅切的車(chē)架由來(lái)自意大利的Albert design工作室設(shè)計(jì),緊湊的后三角、激進(jìn)的頭管角度使得費(fèi)羅切具有了發(fā)力直接、啟動(dòng)迅速的競(jìng)賽基因的同時(shí),一體碳把組以及碳纖維輪組則緩解了激進(jìn)幾何所帶來(lái)的不適;與此同時(shí),新款整車(chē)所裝配的DECAF碳刀相比舊款起步更加迅速,在巡航時(shí)也更加省力?梢哉f(shuō),經(jīng)過(guò)全新升級(jí)的費(fèi)羅切2是一款非常不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比車(chē)型。

售價(jià):6999元▲

FUOCO 4(火)

在今年5月份推出的JAVA 火已經(jīng)是該系列的第四代產(chǎn)品。整車(chē)采用了當(dāng)今主流的前后桶軸碟剎設(shè)計(jì),這在同等價(jià)位的競(jìng)品中實(shí)屬罕見(jiàn);由鋁合金打造的車(chē)架則采用了無(wú)焊道處理,使得整車(chē)的曲線更加光滑。在幾何方面,F(xiàn)UOCO 4代相較于上代進(jìn)行了一些舒適性上的優(yōu)化,提升了騎乘感受,同時(shí)也更加友好;套件方面,JAVA 火4代則采用了禧瑪諾最新款R7000 105專(zhuān)業(yè)入門(mén)級(jí)變速套件,保證了變速的可靠以及效率?梢哉f(shuō)是一款在同價(jià)位中性?xún)r(jià)比非常不錯(cuò)的平路巡航車(chē)型。

▲售價(jià):4998元

SILURO 3(魚(yú)雷)

魚(yú)雷作為JAVA旗下最經(jīng)濟(jì)也是最經(jīng)典的車(chē)型,多年以來(lái)一直都保持著不錯(cuò)的銷(xiāo)量,而在2019年推出的SLIURO 3代則緊跟當(dāng)今碟剎潮流,整車(chē)采用了油壓碟剎的配置,剎車(chē)性能相比于SILURO 2有著質(zhì)的飛躍;而在涂裝方面,SILURO 3保持了JAVA的一貫的高水平,看上去非常帥氣高級(jí);幾何方面,SILURO 3采用了全新設(shè)計(jì)之后更加偏向綜合甚至舒適取向的幾何,從Stack和Reach的比值來(lái)看,JAVA SLIURO 3的車(chē)架越大,整車(chē)的幾何就越舒適,可以說(shuō),全新的JAVA SLIURO 3是一款對(duì)入門(mén)車(chē)手無(wú)論是身體還是錢(qián)包都十分友好的優(yōu)秀車(chē)型。

▲售價(jià):3698元

責(zé)任編輯:Avalon

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • sky5418 2020-01-02 11:33

    一開(kāi)始朋友噴假娃,我就覺(jué)得他們是鍵盤(pán)黨,沒(méi)用過(guò),不支持國(guó)產(chǎn),后來(lái)買(mǎi)了費(fèi)羅切,個(gè)把月果斷換車(chē),,

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  • 卡巴卡巴 2020-01-02 18:36

    別人問(wèn):你騎的是什么? 我答:我騎個(gè)稽兒(j-air)。

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  • 劉子光 2020-01-02 23:43

    整車(chē)用東麗T1000……OMG~

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    • 風(fēng)無(wú)痕水流殤 2020-01-03 17:26

      整車(chē)T1000碳布不可能的

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    • 木易走刀口、 2020-01-04 18:06

      世巡車(chē)隊(duì)的車(chē)都沒(méi)有全車(chē)1000

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    • 赤子之心PMZ 2020-01-08 16:11

      整車(chē)T1000,開(kāi)口氣壓120,時(shí)速20過(guò)減速帶直接摔骨折

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  • kingfar 2020-01-02 12:04

    變化的是涂裝設(shè)計(jì),不變的是祖?zhèn)麂X刀

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  • 初七初八 2020-01-02 19:50

    一直覺(jué)得這個(gè)牌子爭(zhēng)議不小,說(shuō)好的天花亂墜,說(shuō)壞的不共戴天,其實(shí),誰(shuí)用誰(shuí)知道

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    • twolap 2020-01-03 19:58

      以前玩公路的就知道,有些個(gè)品牌,做過(guò)些似是而非的宣傳文案和商品頁(yè),就是在蒙不懂的。搞得一些人以為就是什么外國(guó)品牌,F(xiàn)在好像沒(méi)有哪個(gè)敢這么亂來(lái),畢竟就是自毀前程的做法。要感謝開(kāi)放了評(píng)論,不像賣(mài)拉皮兒的金輪集團(tuán)的推手文,一律關(guān)評(píng)論拉倒。

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    • 赤子之心PMZ
      回復(fù)twolap
      2020-01-08 16:13

      金輪代理的確實(shí)都是不錯(cuò)的。比如拉皮爾也是有性能有設(shè)計(jì)有歷史沉淀的。。;钌唤疠喭娉闪诵”婋s牌。

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