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在一體車把全隱藏走線大行其道的今天，各家全整合車把解決方案充斥在各個自行車媒體的首頁版面之中，一時間大家注意力的焦點全部集中在了全整合把組哪家強(qiáng)而忽略了市場上還有很多高性能的分體把組產(chǎn)品。然而實際上，即使在大環(huán)賽的比賽用車當(dāng)中，大家也能看到各式各樣各種品牌的分體式把組，分體式把組的靈活性以及易用性是全整合式把組無法替代的。

▲薩甘同學(xué)征戰(zhàn)環(huán)加州的戰(zhàn)車使用了貼標(biāo)的ZIPP SPRINT SL

同時，大家也能看到很多車手尤其是沖刺手在選擇了鋁合金車把的時候卻選擇了碳纖維的把立，當(dāng)然這里面有UCI的限重條例的原因，但更重要的是碳纖維把組的“輕一點，硬很多”（同樣剛性下碳把立更輕，同樣重量下碳把立更硬）的特性讓職業(yè)車手更加喜歡。今天，就給大家伙盤一盤市售的碳纖維把立。當(dāng)然，由于本人見識有限覆蓋產(chǎn)品并不全面，僅代表個人喜好，不喜輕噴。

THE ONE碳纖維把立

THE ONE作為近年比較火的國產(chǎn)網(wǎng)紅品牌，其碳纖維一體車把受到了廣大車友的歡迎。但THE ONE并不只有一體把，也有獨立的碳纖維把立產(chǎn)品。與其紅遍全網(wǎng)的一體車把相同，良心的售價使得這款把立擁有著超高的性價比。這也是本次盤點中唯一的千元以下的碳纖維把立。

把立的整體造型比較圓潤，外觀中規(guī)中矩，亞光的黑色整體外觀搭配亮光的LOGO在低調(diào)中透著一絲悶騷感。把立的角度是常見的6度，長度方面從60-120可選，基本涵蓋了普通車友的日常需求。搭配全部6顆鈦螺絲使得這款把立在重量方面表現(xiàn)的中規(guī)中矩，100mm長度重量為170，并不算是一個輕量化的選手，但與相同重量的鋁把立相比各項性能更加出色。如果你想嘗試碳纖維把立帶來的性能又不想吃土的話，這款THE ONE會是不錯的選擇。

參考售價：499元

PRO VIBE SPRINT

要說起碳纖把立的硬，有一個產(chǎn)品是一定要提的，就是PRO家的VIBE SPRINT。之前看到過有外媒測試把組的硬度，VIBE SPRINT的得分力壓群雄得到第一的排名。所以毫不夸張的說，這應(yīng)該是你能在市面上買到的量產(chǎn)把立中最硬的產(chǎn)品了，沒有之一。

VIBE SPRINT是一款非常典型的為沖刺而生的把立，這點從外觀上就能看出來，異常粗壯的外觀搭配超寬的把立前蓋，整體形成一個梯形，能夠提供給沖刺手絕佳的剛性。把立整體使用UD單項碳布打造而成，這種UD碳布提供的大理石感覺的外觀我個人是非常喜歡的。把立同時提供配套的把立蓋，搭配在一起能夠提供一些空氣動力學(xué)的優(yōu)化。把立的角度為10度，長度僅有105，120，135三種規(guī)格。既然是沖刺把立，重量方面只能妥協(xié)了。105長度的重量已經(jīng)達(dá)到了195克。如果你是一個暴力沖刺手并且只在乎剛性不在乎重量，PRO VIBE SPRINT應(yīng)該是你最好的選擇了。

參考價格：1138元

Shimano近期還推出了全新的碳纖維版Vibe把立，使用升級的puzzle-clamp把立前蓋夾持系統(tǒng)，僅重120g，并且支持Di2內(nèi)走線。

EASTON EC90 SL

EASTON作為一個老牌美國廠商，近年來的動作真的是非常低調(diào)，國內(nèi)能聽到的消息并不多。但是EASTON出品的每一款產(chǎn)品都是狠角色。EC90 SL是EASTON推出的超輕量化的把立，在當(dāng)年剛剛上市時，號稱是世界上最輕的把立，即使放在今天，EC90 SL的重量也是非常出色的。

當(dāng)然，EASTON從來就不是一個只為追求輕量化而生的品牌，EC90SL作為EASTON推出的頂級產(chǎn)品，強(qiáng)度也是毋庸置疑的。這款把立在設(shè)計之初就經(jīng)歷了嚴(yán)格的測試，通過山地車和公路越野的高強(qiáng)度考驗，說明了這款把立并不僅有有輕量化。外觀上這款把立也是充滿的肌肉感，看上起非常的強(qiáng)壯。很難想象在這強(qiáng)壯的外觀下其100mm長度的把立重量僅為110 克，搭配EASTON專利的“分布式應(yīng)力技術(shù)”能夠保證碳纖車把的鎖緊安全。這款把立的角度有0度和10度兩種規(guī)格，長度從80-130mm可選。

參考價格：1298元

GIANT CONTACT SLR FLUX OD2

GIANT的把組產(chǎn)品一直深得我心，不僅是因為我用的是GIANT的車子，更是因為GIANT把組的超高性價比。CONTACT SLR FLUX是GIANT近兩年推出的一款新的碳纖把立，采用“超輕量碳纖維復(fù)合材料”（官網(wǎng)描述），而最吸引我的是這把立充滿肌肉感的外觀。

這款把立的外觀設(shè)計非常的漂亮，破風(fēng)造型的把立蓋，官方稱為“箱型截面設(shè)計”的方形設(shè)計提供了超高的剛性，把立兩側(cè)的內(nèi)凹也帶來了一定空氣動力學(xué)的優(yōu)化，整體設(shè)計深得我心。支持OD2規(guī)格并附送OD1轉(zhuǎn)接環(huán)，適用于各個規(guī)格的頭管。把立的角度采用GIANT一直使用的8度，這個角度我個人認(rèn)為比一般的6度把立更好看。長度方面從70-120mm可選，100mm長度重量約為146克，可以說既有輕量，又有剛性，加上漂亮的外觀和不錯的售價，無論你是否使用GIANT的車子，這款把立都是非常不錯的選擇。對了，這款把立還是LIV Langma“欽定”的整合把立。

當(dāng)然，這款把立售價并不便宜， 不過GIANT還有另外一款非氣動的CONTACT SLR碳纖把立，價格稍微便宜一點，造型也更加經(jīng)典。

參考價格：1380元

ZIPP SPRINT SL

如果提到ZIPP，大概車友腦子里的第一反應(yīng)都是拉風(fēng)的高框輪組，但是要說到國內(nèi)的ZIPP產(chǎn)品銷量，恐怕使用ZIPP把組的的車友會更多（純屬猜測絕不負(fù)責(zé)）。而這款ZIPP SPRINT SL一定是ZIPP把立中的戰(zhàn)斗機(jī)，眾多明星沖刺手共同的選擇。

ZIPP SPRINT SL是一款讓人一眼看上去就印象深刻的產(chǎn)品，有著典型美國人的設(shè)計風(fēng)格，整體充滿了肌肉的線條和十足的力量感。當(dāng)然外觀之外的性能，才是包括薩甘以及卡文迪什在內(nèi)的眾多沖刺手選擇這款把立的原因。冠以SPRINT的名號，這款把立是針對沖刺手進(jìn)行了剛性以及空氣動力學(xué)的優(yōu)化以滿足沖刺手們變態(tài)的功率。使用了SRAM專利的Exogram技術(shù)讓這款把立擁有了1.8克/牛頓的超強(qiáng)剛性重量比。而12度的角度也讓沖刺手們能夠使用更低的姿勢以降低沖刺時的風(fēng)阻。長度方面有90-140可選，100mm規(guī)格的重量為165克，并不是一個輕量化的選手。

如果你希望使用一個更加輕的產(chǎn)品，不妨去看看zipp的另一款碳纖把立SL Speed,100mm規(guī)格實稱重量123.6g。而SPRINT SL就是為沖刺而生的。

參考售價：1380元

ENVE Road Stem

提起ENVE這個品牌，相信大多數(shù)車友和我一樣，第一反應(yīng)都是他家性能超強(qiáng)并且貴到不行的碳纖輪組，第二反應(yīng)就是他家的把組的。得益于強(qiáng)大的碳纖維制造工藝，ENVE出品碳纖維把組也和他家的輪組一樣，擁有超強(qiáng)的性能和超高的“嗶”格。

沒有復(fù)雜的產(chǎn)品型號和華麗的產(chǎn)品名稱，簡簡單單的ENVE四個字母加持就代表了這款把立的超強(qiáng)性能。圖中展示的這款是他家的公路把立，采用ENVE獨有的單項碳布制造工藝制成，不僅僅提供輕量化的性能，同時也提供了一定的吸震性能，所以也是公路越野的愛好者的好選擇。配合鋁冷段的把立前蓋以及鈦螺絲，使得這款把立的重量非常的輕，100mm長度重量僅124克。把立的角度為6度，長度從80-140mm可選，唯一的遺憾是沒有OD2的規(guī)格。這款把立很適合追求輕量化以及公路越野愛好者使用。

當(dāng)然，如果你有更高剛性的需求，ENVE也提供一款更硬的氣動把立可以選擇，當(dāng)然，價格也更硬。

參考價格：1759元

Vision ST metron gray/FSA K-FORCE LIGHT

之所以把這兩個把立放在一起介紹，是因為這兩款把立從本質(zhì)上說應(yīng)該是同一款產(chǎn)品，只有把立前蓋有細(xì)微的差別，而Vision也是FSA的子品牌。說起Vision的把組，大概車友們首先想到的是伴隨著羅格利奇等珍寶車隊的大牌車手征戰(zhàn)四方的5D 6D一體把組，但ST metron gray把立同樣是Vision推出的一款頂級碳纖把立。

這款把立使用的UD 碳纖維的本體搭配陽極氧化黑色的把立蓋，外觀方面非常的吸引眼球，讓人一眼看上去就知道是個狠角色。這款把立的整體線條針對空氣動力學(xué)進(jìn)行了大量的優(yōu)化，把立本體以及把立蓋都使用了高強(qiáng)度、重量低的碳纖維一體結(jié)構(gòu)。為了輕量全部使用了鈦螺絲。把立的角度為6度，OD1 OD2規(guī)格都能滿足。長度方面從100-130可選，重量方面100mm的重量約為150克，是一款剛性重量比較比較平衡的產(chǎn)品。

參考價格：1,798元

Ritchey Superlogic C260

Ritchey在我印象中一直是一個非常低調(diào)的品牌，產(chǎn)品線并不豐富但旗下每一款都非常的經(jīng)典，無論是使用彩虹條的WCS系列還是銀色的經(jīng)典系列都有不少的粉絲。Superlogic C260是Ritchey推出的第一款超硬的碳纖維把立。

整個把立使用低調(diào)的啞光 UD 碳纖維涂層外觀和同樣低調(diào)的暗黑色LOGO，使用高模量碳纖維打造，從官網(wǎng)提供的設(shè)計圖看這款把立的截面比一般的把立寬出不少，同時還有對氣動的優(yōu)化。專利的260度鎖緊設(shè)計可減輕重量，增加剛型并更均勻地分布應(yīng)力，所有的設(shè)計都是為了提供更高的剛性重量比。把立的度數(shù)為6度，有OD1 OD2兩種規(guī)格，可選長度從80-130mm，最新的版本已經(jīng)使用了全鈦螺絲一進(jìn)一步的減少重量，使得這款把立的重量非常的輕，110mm長度的重量僅為125克，剛性方面甚至有外國網(wǎng)友評價超過了經(jīng)典的ZIPP sprint。唯一的缺點就是，由于特殊的設(shè)計，更換這個把立必須要把你車把一邊安裝的所有東西全部拆除。

參考價格：1900元

Black Inc

Black Inc是一個來自英國的品牌，是著名“特種”氣動車FACTOR旗下專門的三件套產(chǎn)品品牌，近年來也隨著FACTOR征戰(zhàn)四方逐漸的出現(xiàn)在大家的視野當(dāng)中。

跟FACTOR ONE著名的“分叉下管”一樣，Black Inc也有著非常特殊的設(shè)計。整個把立的設(shè)計看起來并不像常見的氣動把立一樣有著看起來非常肌肉的外形，反而有著英國紳士般的優(yōu)雅。并不粗壯的把立本身在尾部有著兩條突起能夠起到一定整理車頭亂流的作用。反向鏈接的把立蓋螺絲避免了碳纖維內(nèi)嵌金屬件導(dǎo)致的增重，把螺紋孔留在鍛造的鋁合金把立蓋上能最大限度的保證螺絲上緊的安全，同時也能帶來一丟丟的氣動優(yōu)化效果。把立的角度為6度，重量方面110mm的長度重量僅109克，長度有80-130可選。我個人覺得這款把立最大的亮點是把立前蓋的面板上嵌入的LOGO標(biāo)牌，看起來非常漂亮，我想要是007騎車一定會選這款把立吧。

參考價格：1994元

3T ARX LTD STEALTH

3T品牌是國內(nèi)車友非常喜歡的意大利老牌廠商，其推出的三件套產(chǎn)品憑借優(yōu)秀的品質(zhì)以及精美的外觀深得民心以及“山寨廠商”的青睞，相信每個經(jīng)常參加集體活動車友身邊都能發(fā)現(xiàn)使用3T把組的伙伴。

ARX LTD STEALTH是3T推出的一款輕量化碳纖把立，外觀上面看起來和其推出的經(jīng)典的鋁把立很相似，并不像是很多肌肉風(fēng)格的碳纖把立般擁有夸張的外觀。這也是一種意大利式的優(yōu)雅吧。把立的夾具設(shè)計經(jīng)過3T特殊優(yōu)化，不會對碳纖舵管以及車把產(chǎn)生過高的壓力導(dǎo)致其損壞。這款把立是一個輕量化的選手，配合鈦螺絲讓這款把立110長度的重量僅為118克。角度為6度，長度方面從90-130可選。如果你需要一款輕量化的把立同時很喜歡爬坡車那種纖細(xì)優(yōu)雅的外觀，這款3T ARX LTD STEALTH會是一個不錯的選擇。

參考價格：2250.00元

如果以上的這些量產(chǎn)產(chǎn)品還沒有辦法滿足你瘋（bian）狂（tai）的對輕量化的追求和對奢侈品的渴望的話，下面這幾款產(chǎn)品就是你的菜了。

LIGHTWEIGHT BGELHALTER

隔壁老王不是只有輪組，還有把立。但無論是輪組還是把立，都能掏空你……的錢包。BGELHALTER是德國廠商LIGHTWEIGHT推出的一款超輕碳纖維把立。官方的宣傳語是：“ONE CONNECTION THAT CAN CHANGE EVERYTHING”英語水平低下的我不知道應(yīng)該怎樣合適的翻譯出這句話，但是“CHANGE EVERYTHING”足以看出LW對著產(chǎn)品的信心。

BGELHALTER的外觀看上去并不像LW推出的輪組那么醒目，反而是低調(diào)的有些過分。如果不看上面的LW LOGO，沒人能看出這是一個奢侈品。但是低調(diào)的外觀不代表低調(diào)的性能，官方聲稱這款把立是“在最極端的條件下開發(fā)和測試，可承受最重的負(fù)載，從而顯著提高安全性”。雖然這是一款限重120KG的把立，但是性能還是有所保證的。把立的角度為6度，僅提供OD1規(guī)格。長度從80-130mm可選。重量方面100mm長度重量僅為110克，如果追求輕量化又不差錢的話，LW一定是個好選擇。

參考價格：3200元

MCFK

德國純手工打造的碳纖維產(chǎn)品并不是只有LW，還有MCFK。MCFK是一個專門制造輕量化零件的品牌，如果你對產(chǎn)品的重量斤斤計較的話一定聽說過這個品牌。

MCFK的把立外觀很低調(diào)，但卻很有辨識度，充滿了品牌的特色。簡簡單單的三個圓柱組成的這款把立的全部外觀�？雌饋淼暮唵尾⒉淮�表設(shè)計制造的簡單，既要保證強(qiáng)度，又要追求輕量化，MCFK產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)都要經(jīng)過大量嚴(yán)格的計算。從管型，到用料，就連螺絲都是單獨開發(fā)的。這一切成就了100mm長度78克的羽量級產(chǎn)品。這款把立有UD碳外觀以及3K碳外觀可選，角度有6度17度兩種規(guī)格。長度范圍從70-120mm。只要你的體重不超過100公斤就可以安心的使用這款羽量級把立，無論你是用于公路還是用于XC。

參考價格：2960元

THM TIBIA

看到這里，你以為LW就是價格巔峰了么？我告訴你，并不是，有一款把立的價格比LW還貴，這就是THM TIBIA。當(dāng)然，這同樣是德國出品手工打造的奢侈品。

THM TIBIA的外觀看起來非常的硬朗并且粗壯，THM官方聲稱TIBIA把立在制造中為“碳纖維制造方面樹立了新的基準(zhǔn)”。當(dāng)然，為了保證使用強(qiáng)度，THM在把立本體中使用了三種不同的碳布以提升剛性和強(qiáng)度，在鎖緊部分中依然使用了鋁合金螺母配合鈦合金螺絲。重量方面100mm長度的重量為81克，并沒有MCFK輕，但這款把立的體重限制為110公斤，同樣是超過MCFK的。把立的角度為6度，可選長度從80-120mm。這個把立的價格嘛，當(dāng)然是毒品當(dāng)中的戰(zhàn)斗機(jī)了。

參考價格：3999元

以上12款碳纖把立，就是我費盡心力搜刮到的市面上比較容易看到的產(chǎn)品，每款產(chǎn)品都各具特色，價格范圍從499到3999，如果還有其他好的碳纖把立我沒有提到的，歡迎在評論區(qū)給我留言。

責(zé)任編輯：Avalon