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10萬能買啥?13款頂級氣動公路車盤點
CERVELO S5 Dura Ace DISC
說起氣動車就必須提起CERVELO。S5作為最新一代的CERVELO旗艦氣動車設計上也是非常的科幻。
這一代S5和上一代相比最大的變化莫過于下管包覆前輪的設計和Y型的把組,CERVELO放棄了使用傳統(tǒng)的把組。這套據(jù)說和3T聯(lián)合研發(fā)的把組能最大限度的改善傳統(tǒng)把組把立后部的亂流,提升氣動性能。
配置方面自然使用了Shimano Dura-Ace Di2電變套件,ENVE SES DISC 5.6輪組,GP4000的外胎也時刻昭示著這是一臺氣動怪獸。當然,激進的幾何估計會勸退一些腰不好的車友。
售價:96499元
SCOTT 2019 FOIL PREMIUM DISC(60周年紀念版)
SCOTT 2019 FOIL PREMIUM DISC(60周年紀念版)應該是本次盤點的頂級氣動車中最貴的一款了,官方售價高達128000元。官方對這臺車型是這樣評價的:在SCOTT60年的歷史里,如果有一臺車可以代表SCOTT公路車,那么非FOIL系列莫屬。這句話說明了FOIL車型在SCOTT品牌中的地位。
產(chǎn)品名稱中的Premium代表這臺車使用了SCOTT專利的HMX碳纖維技術, 2016年被德國《Tour》雜志測評最佳氣動車,更被CyclingWeekly評為年度最佳公路車。同時,這一代FOIL對車身舒適性進行了優(yōu)化,與上代相比縱向吸震性提升了86%。
限量版配色使用了很少見的“古銅金”配色,配置方面為Shimano Dura-Ace Di2電變套件,Zipp 303火鳥真空輪組,世文 one 28c真空胎,性能自然毋庸置疑。
售價:128000元
Cannondale SystemSix Hi-MOD Dura-Ace Di2
粗壯的管型,全整合把立,下沉的后上叉,前后輪包覆,前后高框輪組。一切氣動車該有的設計在這臺“系統(tǒng)六”上全部具備。這臺車也在德國《TOUR》雜志的氣動車評測中獲得了1.6分的高分(分數(shù)越低越好)。
配置方面Shimano Dura-Ace Di2電變套件自然是不會缺席,并且在頂級車型中配置了power2max的功率計(需要額外付出490美元進行升級)。輪組使用了Cannondale自家研發(fā)的Hollowgram KNT64高框輪組搭配Vittoria Rubino Pro Speed外胎。
售價:10999.99美元
Bianchi Oltre XR4 Disc DURA ACE
Oltre XR4 Disc采用現(xiàn)有的Countervail碳纖維結構,這種獨特的結構能夠讓這臺XR4在保證剛性的情況下提供更多的緩震以提升舒適性。整車提供了配套的VISION的Metron 5D ACR一體車把,以實現(xiàn)全內(nèi)走線,提升氣動性。
搭載Shimano Dura-Ace Di2變速套件以及DT SWISS ARC 1100輪組,搭配Vittoria Corsa G+輪胎,非常標準的氣動車配置。
售價:11449歐元
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kingfar老濕作品不少啊~點贊~
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25這篇碼完已經(jīng)孬了
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22上次看你膝關節(jié)病痛那個....感同身受啊
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22沒想到你康塔多濃眉大眼的,也痛風啊
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22買得起這車的,不怕被拉堡~~
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22為什么買貴的車就一定要比別人快,這又不是汽車
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22誰叫廠家就是買的貴呢?但是有些時候,圖便宜,不就和大家一樣了嗎?你掙錢干嘛,不就是讓自己過的和別人不一樣嗎?
哎……,還得再存兩年!
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22其實吧,好像只有國內(nèi)有這問題。別的地方都是根據(jù)自己對這項興趣值得投入多少而花多少錢。而國內(nèi)則是買不起才會有這種比較。不然我用蘋果玩的王者榮耀跟用小米玩的王者榮耀不都是王者榮耀嗎?也不見得有人會說用小米手機贏了用蘋果手機而有人覺得尷尬。
捷安特顏值巔峰
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