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體驗篇

以下體驗內(nèi)容，既不客觀，也不公正，但是很走心。之說以說不客觀公正是因為：第一把帶手感這事很主觀，我喜歡的你不一定喜歡，反之亦然；第二，我沒用過更多的高級把帶，所以只能跟我之前用的SuperCork把帶作對比，難免有失偏頗，但也能一定程度代表市場上兩種不同表面材質(zhì)的不同，能給各位讀者一點參考就好。

同樣，為了保證走心，我專門在周末去秦嶺環(huán)山路一條我比較熟悉的線路騎了80公里，用心體驗了新把帶帶來的體驗變化。

同時，為了更全面地感受這款把帶，我分別體會了各個把位，帶不帶手套，低速高速和干、濕各種情況的感受并記錄下來，分享給大家。

觸感：SRAM RED把帶的觸感是很好的，摸起來的手感和手變套的手感類似，但更加柔軟。在不使用手套的情況下也可以很舒適的使用。跟SuperCork的EVA表面相比明顯要細膩很多。這里并不是說EVA的觸感不好，而是完全不同的兩種風格。

緩震：SRAM RED把帶的緩震明顯好于SuperCork，尤其是高速下坡的情況下。

純EVA材質(zhì)的把帶使用中的感受是支撐有余而緩震不足。材質(zhì)彈性很好，但是整體偏硬。所以，之前使用SuperCork長下坡是一件比較受罪的事。

而這款SRAM RED把帶在EVA表面覆蓋了一層PU，柔軟的PU讓長下坡的感受舒適了不少。

舉個例子形容一下：EVA的底層感受就像是一個碳纖底板的坐墊，給你提供足夠的支撐性。而表面的PU層就像是騎行褲，讓你的PP不用直接接觸硬邦邦的坐墊，更加的舒適。

當然，由于我這種“大體重，高落差”的車友來說，長距離騎行后手麻的現(xiàn)象總會到來。以往同樣路線，到了大概50公里左右時，我的手指就會開始發(fā)麻，需要不停地“抖手”以緩解。

換了新把帶最直接的結(jié)果就是手麻的情況比以往來得更晚（大概60公里），而且更輕微。

但是把帶厚度一般，如果經(jīng)常走爛路或者像我這種比較圖舒適的人還是建議搭配緩震凝膠使用，舒適度更上一層樓。