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Bontrager發(fā)布新頭盔技術 WaveCel

Trek 和 Bontrager 共同推出一項名為 WaveCel 的頭盔安全新技術。實驗結果顯示,與標準 EPS 泡沫頭盔相比,這種新技術防止常見自行車事故造成腦震蕩的比例提高達 48 倍。*

   

WaveCel 是一種由眾多單元組成的材料,具有可折疊性,襯在 Bontrager WaveCel 頭盔內側。它由整形外科醫(yī)生 Steve Madey 博士和生物力學工程師 Michael Bottlang 博士合作開發(fā)。他們在過去 25 年中通過密切合作,在骨折護理、胸部和骨盆創(chuàng)傷以及頭部損傷預防方面取得了重大進展。

Bontrager WaveCel 頭盔的誕生,是Madey 和 Bottlang 博士以及 Trek 和 Bontrager 的研究和設計團隊四年合作研發(fā)的成果。

與旨在防止直接撞擊的標準泡沫頭盔不同,WaveCel 可應對大多數(shù)自行車事故更容易出現(xiàn)的撞擊形式:非常規(guī)、扭曲、轉動活對頭部的多次旋轉沖擊。

   

WaveCel 以多種方式吸收撞擊力。在發(fā)生撞擊時,各層 WaveCel 材料會獨立移動和扭曲,直到每個單位的外壁出現(xiàn)褶皺,然后才會滑動。材料會主動吸收直線和旋轉產生能量,將其重新引導離開頭部。

這種材料的結構在撞擊時會出現(xiàn)三個步驟的變化:彎曲、褶皺、滑動,可有效分散撞擊產生的能量。WaveCel 防止常見自行車事故造成撞擊的可能性高達近 99%。*

   

該項目的首席工程師 Tony White 說:“我們都是自行車愛好者。我們的任務就是提供保護措施,讓更多人愛上騎行! “WaveCel 對所有騎行類型的安全而言都是一個重大飛躍,很自豪這項技術獨家用于 Bontrager 頭盔之中!

全新 Bontrager WaveCel 頭盔系列中的每一款,都獲得了弗吉尼亞理工大學最高安全評級:五顆星。

弗吉尼亞理工大學的博士生和研究生助理 Megan Bland 說:“近十年來,我們一直在對各行業(yè)的頭盔進行測試和評級,尋找有效降低頭部受傷風險的產品。與市場上其他常見頭盔相比,獲得更高等級的頭盔可提供更多的保護。

在過去的 30 年中,這個類別的產品幾乎沒有什么重大創(chuàng)新,但 WaveCel 打破了這個僵局。同時它也體現(xiàn)了 Trek 的承諾:讓每個人的騎行更安全。

Trek 總裁 John Burke 表示:“我們希望讓更多人加入騎行隊伍,讓每個人的騎行更安全、更方便,這也是我們改變世界的方式。WaveCel 是很棒的頭盔安全技術,讓我們可以向前邁出一大步,為所有人帶來更安全、更愉快的體驗。”

* 相關結果的測試基礎:AIS 2 傷害(BrIC)標準中的 6.2米/秒速度 45°撞擊。對照標準 EPS 頭盔和使用 WaveCel 襯墊改良的同款頭盔,詳情見相關論文:Evaluation of a Novel Bicycle Helmet Concept in Oblique Impact Testing(在傾斜角撞擊測試中對新自行車頭盔進行的評估)

Bontrager WaveCel 頭盔目前在中國市場提供兩種型號,它們將通過Trek天貓旗艦店和官方授權經銷商進行銷售:

   

1

▲XXX WaveCel 亞洲版公路頭盔 (1880元)

   

▲Specter WaveCel 頭盔 (1180元)

WAVECEL 常見問題回答

何為 WaveCel?

WaveCel 是一種由眾多單元組成的材料,具有可折疊性,襯在頭盔內測。在出現(xiàn)撞擊時,這種材料的三步驟結構變化可以有

效緩解撞擊造成的腦損傷。歡迎在 trekbikes.com/wavecel 了解它的實際效果。

誰創(chuàng)造了 WaveCel?

WaveCel 是過去 15 年來多方合作的成果,包括腦損傷預防醫(yī)生、相關研究人員和工程師團隊。為推進研究的發(fā)展,團隊曾獲得美國國家健康研究所(NIH)的多項資助。在 wavecel.com 了解更多信息。

已進行過哪些安全測試? 

首先,這款頭盔已通過目前行業(yè)要求的所有安全標準。在 Trekbikes.com/wavecel 中提供了 WaveCel 的同行評審科學期刊論文,介紹了更多此類信息。如果您不放心我們自己的證明,第三方頭盔評審機構 Virginia Tech 也可以為我們證明。該機構憑借其獨立測試標準對 WaveCel 頭盔進行了評估,確認其符合最高標準。相關結果見 :https://www.helmet.beam.vt.edu/bicycle-helmet-ratings.html。

WaveCel 頭盔與無 WaveCel 材料的普通頭盔相比,有什么差別?

每次撞擊對頭盔的作用力不同,因此無法提前判斷戴頭盔時是否受到損傷。盡管如此,目前所進行的大量研究說明了可能造成腦損傷的原因。根據同行評審學術論文中的數(shù)據,在防止常見自行車事故引起腦震蕩方面,使用 WaveCel 頭盔的預防效果比普通頭盔高達 48 倍*閱讀完整研究 trekbikes.com/wavecel。一次選擇,長久保護。

它能防止腦震蕩嗎?

市場上沒有 100% 可以防止腦震蕩的頭盔。每次撞擊各有不同。但 WaveCel 已被證明可以降低腦震蕩和創(chuàng)傷性腦損傷的風險。WaveCel 防止因常見自行車事故導致腦震蕩的比例,高達 99%。*WaveCel 頭盔的邊緣有一個 EPS 支架,支架位置附近的撞擊效果與 EPS 相似。

標準泡沫頭盔(EPS)不安全嗎? 

標準泡沫(EPS)頭盔已通過目前所有要求的安全標準。但它們的功效僅針對預防直接線性撞擊和顱骨骨折。WaveCel 則可以預防大多數(shù)自行車事故的撞擊方式:非常規(guī)、扭曲、轉動活對頭部的多次旋轉沖擊。但無論是哪一種,戴頭盔始終比不帶頭盔更安全。

WaveCel 與其他蜂窩結構材料有何不同?

有的騎行頭盔會使用蜂窩狀材料,但其主要功效是緩沖線性沖擊,防止顱骨骨折。這種頭盔通常會有一個滑動襯里,用于應對旋轉力。WaveCel 既可以緩沖線性和角度撞擊,還可以通過材料的折疊性能,形成一個均勻的圓頂形狀,包裹在頭盔內側。

它能承受多大撞擊力?

WaveCel 可通過破壞和剪切的方式吸收撞擊產生的能量。如果 WaveCel 頭盔受到撞擊后,請必須更換。

我如何知道何時應該更換? 

您的頭盔在事故中受到碰撞后,就應該更換。即使您的頭盔自身保持完整,但頭盔的部件可能會隨著時間失去其保護性能。與所有 Bontrager 頭盔一樣,WaveCel 頭盔在未發(fā)生撞擊的情況下,應每三年更換一次。

WaveCel 是否會通過改變自身,讓頭盔更加fit?

我們在測試過程中收到用戶的一致反饋,贊許其舒適度非常高。標準泡沫頭盔有著堅硬的外殼,會產生對頭部的壓力點。WaveCel 的頭盔內部是一個柔性圓頂,自然貼合不同的頭形,舒適度和貼合度更好。試試看!

它如何影響透氣性?

WaveCel 改變了空氣流過頭盔的方式。它可以引導氣流在整個頭盔中的流動,比標準 EPS 泡沫的通風性能更好。由于 WaveCel 頭盔中的絕緣泡沫材料更少,因此可以釋放出更多熱量,讓空氣更容易流過。

與未使用 WaveCel 的頭盔相比,它會更重嗎? 

這種革命性安全技術非常輕盈,比普通 Bontrager 頭盔平均增重僅為 53 克 - 幾乎可以忽略不計。這個重量大約等于一根能量棒、1/3 根香蕉或大約兩個冰塊。WaveCel 雖然增加了一點重量,但其增加的安全性卻更重要。

為什么行業(yè)中其他品牌沒有使用這種材料?

這是 Bontrager 頭盔獨有的特征。我們在 WaveCel 早期開發(fā)階段便于該公司合作,在整個過程中始終保持這樣的合作關系。憑借我們的綜合性知識,我們打造了一款創(chuàng)下新安全標桿的產品。您很快就會看到這項突破性技術在其他行業(yè)中的應用。

我可以只購買 WaveCel 內襯(并將其放入常規(guī)頭盔中嗎)?

不可以。WaveCel 材料不單獨出售。您無法將其從 Bontrager 頭盔中取出。

如果我的新頭盔中某些結構單位顯得有些突出,是否代表它存在問題?

有些部分的密度可能更高。這完全正常。這是材料的特性所在。然而,如果因撞擊造成頭盔出現(xiàn)任何損壞或變形,則應更換頭盔。

頭盔是否會存在卡住頭發(fā)或擦傷皮膚的風險?

我們在早期開發(fā)階段的測試結果顯示,WaveCel 材料的皮膚磨損風險非常低。為了在這方面提供進一步保護,我們的頭盔內側還增加了涂層。

如果天氣太熱、太冷或下雨會怎么樣?

所有 WaveCel 頭盔在曾在冷熱和潮濕條件下進行過各種標準協(xié)議測試。WaveCel 在所有測試中的結果都很好,不會掉色。

紫外線會影響材料的安全性嗎?

WaveCel 的設計用于在頭盔的使用壽命期間抵御紫外線照射。根據行業(yè)要求,我們對所有頭盔進行了紫外線照射測試,結果全部通過。

我特別愛出汗 - 會破壞它的效果嗎?

絕對不會!汗水不會影響這項技術的效果。但如果您出汗量很大,建議您定期清潔頭盔。部分型號的頭盔內襯 NoSweat 硅膠凹槽墊,有助于更好地排汗。

這種頭盔在什么情況下無法使用?

像所有頭盔一樣,WaveCel 在受到撞擊后就不可繼續(xù)使用。此外,諸如噴霧劑、溶劑、油、油漆和氣溶膠等化合物會導致頭盔材料降解。請參閱用戶手冊,了解完整禁忌事項。

* 相關結果的測試基礎:AIS 2 傷害(BrIC)標準中的 6.2米/秒速度 45°撞擊。對照標準 EPS 頭盔和使用 WaveCel 襯墊改良的同款頭盔,詳情見相關論文:Evaluation of a Novel Bicycle Helmet Concept in Oblique Impact Testing(在傾斜角撞擊測試中對新自行車頭盔進行的評估) 這項研究模擬了典型的自行車碰撞,試驗對象是標準泡沫頭盔和這些頭盔加了 WaveCel 的版本。

責任編輯:Avalon

(如需轉載,請注明出處并保留圖片水印。)

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  • 熱門評論
  • 劉子光 2019-03-20 13:28

    看得我一愣一愣的~戴上去就可以放飛自我,怎么作死都不怕了?

    查看回復(1)

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  • qkk 2019-03-20 11:27

    。。。不會吧,比自家的mips頭盔還重

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  • 老葛跑江湖666 2019-03-20 15:17

    只求棒槌哥整整那個巨不好用的綁帶。。!

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  • Dannyboy 2019-03-20 13:22

    吹唄 反正你是吹客

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  • kingfar 2019-03-20 11:48

    憋了好久,炒了半天弄出個嘲諷全行業(yè)的東西,等著看效果。

    +1

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  • 全部
  • 折騰兄 2019-03-29 17:34

    我認為正常頭盔就可以了,再大強度鋼盔都一樣死

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  • 騎士崛起 2019-03-25 22:27

    高科技就是好使

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  • wangyue9 2019-03-23 15:20

    感謝研發(fā)工程師們設計出來的新產品,我一定攢錢入這個頭盔

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  • Tidy 2019-03-21 23:09

    mips就夠了,這個重量有點高,佩戴起來可能舒適性就會下降。

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  • daguolhc 2019-03-21 19:05

    這段視頻啥意思?以為演示原理,結果一次次掀起你的頭蓋骨。

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  • polarisalex 2019-03-21 18:36

    已經預定,正好舊的要換了

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  • leica 2019-03-21 13:20

    沒有新技術也不好意思露面

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  • windkid 2019-03-20 20:58

    是不是只有我的第一感覺是特么的洗頭盔會崩潰?

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  • 導體啊 2019-03-20 20:08

    一要騷 二要有超級明星戴才有人認可吧

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  • Make the change 2019-03-20 19:11

    你確定這不是大黃蜂的面具嗎?

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