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每周產(chǎn)品快訊:本周大量新款全避震山地車
去年Selle San Marco推出Shortfit寬版坐墊,現(xiàn)在更新了窄版的Shortfit Narrow。中部大開槽,250mm長、134mm寬(比標(biāo)準(zhǔn)版窄10mm)。200歐的FX坐墊具有碳纖維底殼和碳軌,重145g; 150歐的Racing版同樣具有碳纖維底殼,鈦軌,重175g; 100歐的Dynamic版是碳底+錳合金座軌,重218g。
現(xiàn)在你還可以用手機查看Selle San Marco Shortfit Narrow的AR模型,在購買之前可以清楚地了解該座包的外形、結(jié)構(gòu)等特點。
Ergon去年發(fā)布了SR 和SM女士坐墊,現(xiàn)在它推出了SM, SM E和 SR男士坐墊,坐墊中部開了特殊的釋壓槽以適應(yīng)大部分男性的骨盤結(jié)構(gòu),帶來更好的舒適性。
SM是男款山地車坐墊,兩種尺寸 S/M和 M/L,Y型中部釋放槽更具彈性,平坦的后部,更舒適,售價70-110美元。
SR是男款公路坐墊,有相似的設(shè)計,后部稍傾斜支撐低矮的氣動騎姿,售價從110到190美元。
SM E-Mountain是專為電助力山地車而設(shè)計的坐墊,傾斜的后部經(jīng)過加厚處理,兩種寬度可選,售價89.95美元。
time這個品牌已經(jīng)許久沒有新產(chǎn)品的消息了,以至于我都快忘了TIME還有除了鎖踏以外的其他產(chǎn)品了。
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24是啊,time能讓我記得他有鎖踏的原因是某寶有的賣,但是,我也沒見過有人用。。。
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22座包中間鏤空只是權(quán)宜之計,增大接觸面積才是分散壓力的最好辦法。鏤空并不能避開受壓迫的事實。要貼合也只能倒模自制了。
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23買不起系列
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23都是按美元計算的,能不能折合成人民幣!
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22座包中間鏤空只是權(quán)宜之計,增大接觸面積才是分散壓力的最好辦法。鏤空并不能避開受壓迫的事實。要貼合也只能倒模自制了。
山地車速降車就是透著一股粗獷豪放的味道
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22買不起系列
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22經(jīng)濟不允許呀
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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