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英國品牌Rapha相信大家都不會陌生，設(shè)計(jì)很簡約，配色風(fēng)騷。盡管售價(jià)不便宜，沒有直營店，要靠自己海淘貨是代購，最近的上海專賣店也還有一段時(shí)間才開業(yè)，但這也擋不住粉絲對這個(gè)牌子的熱愛。也有很多人認(rèn)為，Rapha只有Pro Team系列值得買，確實(shí)，售價(jià)、定位更低的Classic、Core在版型上更偏向休閑，只有Pro Team及Brevet系列才算和競技騎行沾邊，我前些年買的Classic騎行服也是被吐槽了很久袖子松松垮垮。

這款來自Rapha Pro Team系列的MidWeight騎行服，算是現(xiàn)如今能買到的最便宜的Pro Team系列上裝，采用了高可見度的粉色，特殊調(diào)和的粉色讓人一眼就能辨識出Rapha的身份。而參考Rapha近年的新品設(shè)計(jì)，配色基本都回歸到了傳統(tǒng)的黑白灰藍(lán)，因此我也有理由相信，這次改款的粉配色MidWeight系列很有可能成為最后一代擁有Rapha招牌粉色的產(chǎn)品。

這件騎行服主體面料采用83%的滌綸和17%的彈性纖維制成，整體手感十分輕柔，Pro Team系列的短袖分為Aero、LightWeight和MidWeight三個(gè)大分支，Aero系列顧名思義，講求氣動，面料厚度介于LightWeight和MidWeight之間，而追求輕量透氣的LightWeight面料類似于Castelli旗下的Climber系列，輕薄的同時(shí)兼具透氣性。MidWeight則是三個(gè)分支中面料最厚的。這個(gè)厚只是相對厚，整體還是十分輕薄的，并沒有不透氣的感覺。

常規(guī)設(shè)計(jì)的衣領(lǐng)并沒有Aero系列的前低后高設(shè)計(jì)，中規(guī)中矩，內(nèi)部印有產(chǎn)品的基本信息。Rapha標(biāo)志下的英文寫著：“精英的競賽穿著由世界最為知名的車手開發(fā)并測試”。向消費(fèi)者傳遞來自Rapha的信心和馬屁：不管你功率如何，在我這你就是精英，而且我的衣服你只管放心穿，都是有技術(shù)含量的。產(chǎn)地是葡萄牙，Rapha大部分的高端產(chǎn)品線都是葡萄牙制造，其余產(chǎn)品則交由中國代工廠制造。

領(lǐng)口的包邊印有代表Rapha Pro Team系列的六道杠。小隊(duì)長是一道杠，中隊(duì)長是兩道杠，大隊(duì)長是三道杠，區(qū)級隊(duì)長是四道杠，市級隊(duì)長是五道杠，Rapha的六道杠意味著省級，穿上Rapha的Pro Team，你就是省隊(duì)長，多有面子。

不論產(chǎn)品的等級，Rapha的產(chǎn)品都有一個(gè)顯著的特點(diǎn)，那就是袖標(biāo)，這件MidWeight的袖標(biāo)非常低調(diào)，大寫的Rapha字母被壓制出來。個(gè)人而言，這個(gè)袖標(biāo)的設(shè)計(jì)著實(shí)有些低調(diào)了，少了點(diǎn)Rapha味，但換句話說，這樣的設(shè)計(jì)倒是能夠提升整件服裝的整體感，不會太“違和”。

袖口采用了窄口包邊，外觀十分利落。雖然比Rapha Classic、Core系列的包邊要精致不少，但是還是顯得有些簡單。這也是很多人吐槽Rapha的一個(gè)點(diǎn)，不管多貴的衣服，總看起來不怎么貴。但我對此有著不同的看法，服裝是為了人服務(wù)的，只要你穿著舒服，不會托你后腿，那就是可以接受的設(shè)計(jì)。至于有些品牌喜歡采用各種具有“科技感”的設(shè)計(jì)，比如說在袖口采用刷膠、松緊帶的設(shè)計(jì)，我覺得這是品牌調(diào)性的不同，Rapha這個(gè)牌子在滿足功能性的基礎(chǔ)上，更多的是側(cè)重突出相對高端、典雅的生活態(tài)度，所以少些科技感，多些設(shè)計(jì)感，也是可以接受的。

由于面料相對更厚，所以MidWeight騎行服在腋下設(shè)計(jì)了六道杠的散熱區(qū)域。這款服裝的使用場景是“氣溫相對低的環(huán)境”，因此我推薦在開春或是并沒有那么炎熱的夏季穿著。在“四季如春”并且多次“入冬失敗”的廣東，這件衣服也可以直接穿著當(dāng)做內(nèi)襯。

來自YKK的VISLON全開拉鏈，塑料材質(zhì)的拉鏈開合比較順暢，拉鏈頭稍小，但也能單手開合。在下擺處同樣有六道杠和Rapha標(biāo)志的壓膠。其實(shí)很多時(shí)候售價(jià)就是被這些細(xì)節(jié)堆高的，這種“雖然沒啥大用，但就是不明覺厲”的設(shè)計(jì)，確實(shí)能夠在造型上拉出其他競爭對手幾條街，我也希望國內(nèi)G什么C、N什么A等走設(shè)計(jì)路線的品牌能夠在這些細(xì)節(jié)上面提升一下，讓消費(fèi)者感受到更多的“細(xì)節(jié)感”、“誠意感”。

MidWeight下擺采用了前短后長設(shè)計(jì)，與很多品牌在前襟采用松緊帶的設(shè)計(jì)不同，Rapha為這件衣服選擇了外觀更為簡約的設(shè)計(jì)，利用面料自帶的彈性，替代下擺的松緊帶。后襟下擺采用了扁平的松緊帶設(shè)計(jì)，并在低端設(shè)有硅膠條，增加與騎行褲的摩擦力。薄薄的一層硅膠并不會顯得很累贅，但是摩擦力也足夠日常使用。

除了高調(diào)且具有識別度的配色，MidWeight整體的設(shè)計(jì)還是比較低調(diào)務(wù)實(shí)的，后背沒有騎行服常見的換面料、開網(wǎng)眼等設(shè)計(jì)，但盡管如此，也能看到Rapha在剪裁上的付出，肩膀區(qū)域有多塊面料拼接，但并不會有多余的褶皺。此外，防曬指數(shù)SPF50的抗紫外線面料配合抗菌處理，也能讓后背不至于被曬傷。

后背的常規(guī)三口袋設(shè)計(jì)，容量可觀，改款后的MidWeight口袋從開口到深度都比同系列的Aero要大，因此長距離出游能夠裝下更多的東西，口袋上依然有代表Pro Team系列的六道杠，熱壓的設(shè)計(jì)和袖口的Rapha標(biāo)志相互呼應(yīng)。

但美中不足的是口袋的開口顯得有些掉價(jià)。這種松緊帶明顯的開口設(shè)計(jì)不太像是這個(gè)價(jià)位騎行服應(yīng)有的水準(zhǔn)。希望替換成更加平整的面料，進(jìn)而增強(qiáng)整體感。

左側(cè)有一個(gè)FORCATS標(biāo)識，不知道是哪國語言，只查到了Les Forcats——饑餓的苦役犯。“苦役犯”確實(shí)是騎行貼切的形容詞，漫漫長路，只有汗水陪伴，到達(dá)終點(diǎn)之前，一切都是痛苦的修行。

右側(cè)是一個(gè)隱藏的拉鏈小兜，可以裝些零錢、小卡片之類的零散東西。內(nèi)側(cè)還有Rapha隱藏的“貼畫”，屬于Rapha擅長的彩蛋。

口袋背后采用網(wǎng)眼布面料，提供了些許的透氣性，口袋上方的縫線還有補(bǔ)強(qiáng)，以免重物拉扯或是長時(shí)間使用后口袋脫線。內(nèi)側(cè)兩邊同時(shí)縫制小標(biāo)，一側(cè)是水洗標(biāo)，另一側(cè)是姓名標(biāo)。Pro Team最合適的使用場景自然而然是車隊(duì)，在騎行訓(xùn)練或是比賽后，統(tǒng)一清洗衣物時(shí)能快速區(qū)分衣物歸屬，但是正常使用者不太需要考慮這個(gè)問題。

主體材質(zhì)：83%的滌綸和17%的彈性纖維，反面是94%的滌綸和6%的彈性纖維。30度水溫機(jī)洗，不能烘干，只能陰干，不能漂白，不能干洗，不能熨燙，還只能和同色一起洗，相當(dāng)嬌貴。

口袋底部有反光條，后背的網(wǎng)眼面料延伸到下擺，同色的偏平松緊帶印有Rapha自家Logo，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格也被眾多品牌效仿。

改款后的MidWeight騎行服優(yōu)化了口袋的裝載能力，放下三只水壺的“滿載情況”下整件衣服仍不會有過分拉扯，可以給個(gè)好評。

使用體驗(yàn)：首先強(qiáng)調(diào)的是貼身，和面對入門用戶的Classic、Core系列不同，Pro Team系列偏向競技的設(shè)計(jì)使得整體更加貼合身形，雖然服裝領(lǐng)域也有亞洲版型和歐洲版型之分，但Pro Team系列的兼容度做的還算不錯(cuò)，就我這種亞洲排骨的身形，穿上這件XS碼數(shù)的MidWeight也算是十分貼合，袖口也沒有穿Classic系列時(shí)松垮的表現(xiàn)。

另一個(gè)層面是材料的支撐，按照理論來說，越彈性越強(qiáng)的面料支撐性越弱。Rapha這件Pro Team MidWeight在本具有一定彈性的滌綸面料中加入一定比例的彈性纖維，使得整件衣服具有騎行服應(yīng)有的彈性，但又保證了強(qiáng)大的支撐感。很多品牌同樣使用了滌綸（聚酯纖維）材料作為騎行服的主體面料，但由于處理方式的不同，更多的騎行服表現(xiàn)出類似“網(wǎng)眼”面料的樣式，比如我的Castelli Climber2.0、Castelli Entrata2、Rapha Super LightWeight等等騎行服都是這樣的面料，而Rapha Pro Team這種更加“光滑”的面料，和我的NEZA蟾質(zhì)感類似，對比以往我穿過的“網(wǎng)眼”質(zhì)感騎行服，無疑在支撐性上優(yōu)秀了不少。另一個(gè)反例就是來自KIAE的騎行服，雖然他的面料也是這種光滑材質(zhì)，但彈力過大，支撐性稍弱。

總結(jié)：Rapha Pro Team MidWeight騎行服總體來講滿足了我對一款偏向競技的騎行服的基本要求，無論是舒適性、支撐性還是儲物的功能性上達(dá)到了優(yōu)秀的水平，同時(shí)，這件騎行服自帶Rapha的設(shè)計(jì)屬性，能在一眾稍顯復(fù)雜的“運(yùn)動風(fēng)”騎行服中脫穎而出，也能在突出設(shè)計(jì)感的“簡約風(fēng)”騎行服中開辟自己的審美世界觀，實(shí)數(shù)不易。這款騎行服標(biāo)價(jià)一千二左右，原價(jià)買確實(shí)有些不親民，但趕上年末打折，到手大概五百左右，還算是比較符合我對這款騎行服的價(jià)格定位，在Rapha新款更加偏向“高級灰”、“質(zhì)感藍(lán)”、“深邃紅”、“飽和黃”的今天，這件經(jīng)典“Rapha粉”Pro Team MidWeight騎行服，可以說是讓人“且穿且珍惜”的一個(gè)選擇。

責(zé)任編輯:Avalon