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年終總結(jié):2018我最喜歡并且買了的七款公路頭盔
18年是豐收的一年,主要體現(xiàn)在頭盔上,僅僅一年,我就入手了七款當(dāng)下比較熱門的頭盔,考慮到廣東的使用場景,挑選的都是主打透氣的常規(guī)大組盔,而非側(cè)重空氣動力學(xué)的氣動盔。下面我就與“白兔虧王”,哦不,“白兔盔王”兔羊正面GANG,簡要盤點(diǎn)一下這些頭盔的優(yōu)缺點(diǎn)。
第一款是18年過年期間買的Kplus SUREVO,藍(lán)色漸變,臺灣品牌,本土設(shè)計,整體比較符合亞洲口味,所以在街上也還算常見。我曾經(jīng)還斷言這是下一代“網(wǎng)紅盔”,但奈何Protone實(shí)在“堅挺”,上位不成。造型上相對傳統(tǒng),走的還是幾年前的整體造型+設(shè)計優(yōu)化路線,但在細(xì)節(jié)處做的非常良心,PC外殼的質(zhì)感、涂裝印花的精度、漸變配色的設(shè)計、分體外殼的拼接、磁吸搭扣,整體表現(xiàn)不俗。
亞洲版型,適合圓頭,隨頭盔附帶三種不同厚度的襯墊,良心,同時PC外殼采用了全包的設(shè)計,不至于在裸露的泡沫上留下指甲痕,影響觀感。
懸掛調(diào)節(jié)中規(guī)中矩,但是勝在一個簡單實(shí)用,有一個遺憾就是旋鈕外面包覆了橡膠,我對于這個橡膠持反對態(tài)度,因?yàn)楸缓顾g久了就會開裂、很掉價,家里有個UVEX的頭盔,橡膠旋鈕已經(jīng)變色脫落了。在這個方面,我倒寧可直接用塑料做旋鈕。
磁吸搭扣算是一個比較新穎的設(shè)計,倒不是說這玩意多新,而是指終于有品牌大規(guī)模的列裝這個裝置了。相比于傳統(tǒng)“按扣”,這種磁吸搭扣使用起來更方便。閃電的新款氣動頭盔也開始全線列裝磁吸搭扣(以前僅在鐵三版上才有),可以看做是大廠對這個設(shè)計的認(rèn)可。
總結(jié):做工算是精品級別,但是重量稍重,配色也不算多,希望能看到Kplus贊助更多的車隊,提高自身知名度。這款頭盔的涂裝雖然好看,但總歸是有些陰柔的,因此我把這款頭盔給我老婆用做備用頭盔。如果你想要一個實(shí)用、靠譜又不那么昂貴的頭盔,這個頭盔的普通配色,倒是個好選擇。
POC OCTAL Raceday版本的頭盔可謂是口碑評價極端分化的頭盔,大蘑菇、挑臉型、歐美版等等因素都限制這這款頭盔在國內(nèi)的流行。通過微博的關(guān)鍵詞搜索,在14-15年,這款頭盔可謂是紅極一時,就連紅到現(xiàn)在的Protone,也是在POC手里把“網(wǎng)紅盔”這個頭銜搶過來的。但現(xiàn)在POC算是歸于沉寂。究其原因,頭盔自身的設(shè)計算是內(nèi)因,但銷售渠道、售價以及假貨橫行也是影響他的外因。
整個頭盔采用了辨識度極高的白色泡沫,搭配了高可見的黃綠配色,非常搶眼。我能在這個頭盔上看到很多閃電的“影子”,相信他們雙方的設(shè)計師應(yīng)該都對這套設(shè)計趨勢都相當(dāng)認(rèn)同。大氣道,多開口保障了頭盔的整體透氣性,五級調(diào)節(jié)的后腦懸掛也能滿足在包裹性上要求。
美中不足,后腦懸掛有些“草率”。這可能是POC設(shè)計師被極簡風(fēng)潮裹挾的結(jié)果,包括現(xiàn)在新款的VENTRAL也用了同一套懸掛。我倒希望看到POC在頭盔的舒適系統(tǒng)上多花些功夫,喬布斯時代已經(jīng)過去,更加懂消費(fèi)者的心才是發(fā)展的未來。
作為POC十周年的紀(jì)念款頭盔,束帶也采用了頭盔同色的“珍寶黃”,按扣也是常規(guī)的設(shè)計,手感有些偏深,但遠(yuǎn)沒有Velocis那么難按。拋開涂裝配色,POC OCTAL仍然活躍在大環(huán)賽上,說明了這款頭盔在功能與設(shè)計上并沒有落伍。
總結(jié):做工還算是精致,白色的泡沫辨識度極高,但受限于結(jié)構(gòu),外露的泡沫容易被指甲硬物刮出痕跡。未來這款頭盔打算拿去做個涂裝,不然還是比較難搭衣服的。
閃電新款Prevail II,遵循了閃電的命名原則,在老款Prevail的名字后面加上了羅馬字2,但在設(shè)計上卻和老款有著巨大的改變。整體造型更加圓潤,但是不可否認(rèn)的是,圓潤是趨勢,也確實(shí)更加百搭。立式的主體設(shè)計為通風(fēng)槽設(shè)計帶來天然的位置,更為通風(fēng)、更為輕量也更具有氣動優(yōu)勢。這款頭盔不但常見于大環(huán)賽,在坊間的騎行活動中也時常出鏡。但人們不會把這款頭盔賦予“網(wǎng)紅盔”稱號,可能是閃電產(chǎn)品的消費(fèi)者都比較務(wù)實(shí)低調(diào)吧。
針對亞洲市場設(shè)計的亞洲版型,佩戴起來非常舒適,頭盔在舒適度上做了很多工作,襯墊面積十分巨大。而且優(yōu)化了襯墊的造型,不至于出現(xiàn)上一代Prevail前額通風(fēng)口被遮擋的問題?梢哉f,這一代的Prevail是閃電頭盔的集大成者,近期更新的改款更是增加了MIPS提供額外的保護(hù)。閃電:真香。
之所以說這一代Prevail II是閃電頭盔的集大成者,不單單是指他的頂級定位,而是看他對未來三到五年的頭盔設(shè)計趨勢的表現(xiàn),F(xiàn)如今,一個成功的頭盔設(shè)計,氣動+透氣+舒適+顏值,缺一不可,閃電Prevail II吹了風(fēng)洞、原生設(shè)計就足夠透氣、亞洲版型以及懸掛滿足你對舒適的需求,造型也是不難看。
其他的設(shè)計都是中規(guī)中矩,但就憑借著中規(guī)中矩,Prevail II的綜合實(shí)力就已經(jīng)比較不錯了。加之贊助的車隊表現(xiàn)也不錯、自身配色頗多,也讓這個頭盔成為很多消費(fèi)者的首選。此外,盡管他是閃電出品,但搭配其他品牌的整車也不會有濃烈的違和感,這算是Prevail II額外的優(yōu)勢。
總結(jié):沒啥毛病的一款頭盔,你要是預(yù)算夠多,就買最新的帶有MIPS的版本,你要是預(yù)算不太夠,就在其他非官方銷售渠道蹲一蹲,也能找到相對便宜一些的頭盔。不用擔(dān)心頭盔真假問題,閃電的雙密度(雙顏色)泡沫相信你能一眼看出。
這款Velocis是我現(xiàn)在的“主力盔”,來自TREK旗下負(fù)責(zé)為TREK提供“周邊產(chǎn)品”的Bontrager,同樣也是一個登上大環(huán)賽的車隊“御用”產(chǎn)品。Velocis最吸引我的一點(diǎn)就是低調(diào)但豐富的設(shè)計,市售版有白紅黑三個基礎(chǔ)配色,白色和紅色都附贈車隊貼紙,唯獨(dú)黑色沒有。曾經(jīng)也在Bontrager旗下的Ballista和Velocis間猶豫好久,但就我個人的騎行風(fēng)格以及功率來講,氣動頭盔發(fā)揮不出什么功效,還是老老實(shí)實(shí)選擇這款氣動大組盔更為穩(wěn)妥。
頭盔內(nèi)帶MIPS設(shè)計,可以進(jìn)一步提升安全性,但MIPS塑料片在這款頭盔的透氣性上顯得有些“拖后腿”,這可能是由于MIPS塑料片的開口稍微影響了頭盔本身的進(jìn)氣通道,加上面積較大的MIPS塑料片壓住了頭發(fā),密度增加的頭發(fā)就像是天然的毛料帽子,讓頭頂變得有些炎熱。我嘗試過取下MIPS塑料片,頓時感覺這才是一個透氣盔該有的表現(xiàn)。
Velocis的懸掛我要好好表揚(yáng)一番,采用了BOA旋鈕的設(shè)計,使得調(diào)節(jié)頭盔的過程變得非常享受,同時硬質(zhì)塑料的調(diào)節(jié)旋鈕也讓我不用為他的折舊擔(dān)心,前文講到,橡膠包裹的旋鈕用久了手感有些一言難盡。但懸掛整體的造型還可以再設(shè)計的精巧一點(diǎn),如果能用KASK家的懸掛搭配BOA的旋鈕,再配上優(yōu)化過后不那么擋風(fēng)的MIPS塑料片,那這款Velocis可以說是千元級別最佳選擇了。
束帶是Velocis的槽點(diǎn)之一,確實(shí),不但美騎編輯某K吐槽,我也要吐槽,相比于閃電、POC、Kask等品牌的固定式束帶,Velocis的可調(diào)節(jié)束帶有些傳統(tǒng),優(yōu)點(diǎn)是可以更好的調(diào)節(jié),但缺點(diǎn)同樣顯而易見,調(diào)節(jié)后多余的束帶顯得有些累贅,所以我摘了一個閑置頭盔上的護(hù)顎來收納多余的束帶。此外Velocis選用的卡扣有些不妥,需要深按才能釋放卡扣,對于手大或者手小的使用者來說都有點(diǎn)別扭。
總結(jié):作為美帝兩大廠之一的TREK,也算是跟上了頭盔設(shè)計的潮流,將他們理解的氣動+透氣化作Velocis這款頭盔,和Prevail II對比,透氣性差了一點(diǎn),但贏在一個售價親民,配置豐富。此外,黑色的頭盔太低調(diào),所以我閑來無事也自己小小的裝飾了一下。奇怪的是,TREK并不是不會做涂裝,CX領(lǐng)域的“特供”Velocis涂裝就十分好看。
自17年下半年KASK更新了產(chǎn)品線,推出了Valegro這款頭盔,可以看作是KASK想借著Protone的銷量再打造一款“網(wǎng)紅盔”,我也在17年7月就早早就下訂了這款頭盔,但直到18年才拿到這個碼數(shù)這個配色,看到周圍人早早就帶上這款頭盔,我恨啊。說回頭盔,整體設(shè)計肉眼可見的圓潤+透氣,但并沒有走氣動的路線,Valegro可以看作一款簡單的輕量化透氣盔。
暨閃電“真香”了MIPS之后,KASK算是碩果僅存的沒有配備MIPS的頭盔大廠了,但MIPS不是頭盔發(fā)展的全部,KASK也自有一套玩法,細(xì)致的導(dǎo)氣槽讓頭盔每個開口都發(fā)揮作用,厚實(shí)的頭盔襯墊和Protone一樣能提供優(yōu)秀的舒適保證,但有一點(diǎn)我十分不理解,前額吸汗襯墊怎么不見了?對于頭部出汗重災(zāi)區(qū),Valegro顯然關(guān)懷不夠,我想這可能是造型設(shè)計上的妥協(xié),但就這一點(diǎn),這只頭盔就有了自己無法忽視的短板。
懸掛則體現(xiàn)出KASK家?guī)啄陙淼募夹g(shù)積累,和Protone一樣,雖然還是有著卡鏡腿的幾率(Jawbreaker罕見的不卡鏡腿),但在整體的舒適度上足以甩前面幾款頭盔一條街。得益于懸掛兩側(cè)可移動的托盤,你可以調(diào)整到一個最適合你的位置,而懸掛的上下調(diào)節(jié)也是幾家做的最人性化的,他并不是通過按鈕固定在頭盔主體,也不是像閃電、POC那樣要費(fèi)力才能扯出的雙腿調(diào)節(jié),KASK后腦懸掛通過一個自帶卡槽的滑軌進(jìn)行調(diào)節(jié),細(xì)密的卡槽可以帶來近乎無級調(diào)節(jié)般的手感,但我相信,很多人會和我一樣,懸掛直接拉到最低就行了。
束帶同樣采用了KASK的家族設(shè)計語言,在下顎處的小羊皮,加上Made in Italy字樣足以證實(shí)他的豪華,但這塊皮子有些硬挺,微微調(diào)節(jié)長短后還是會滑回原有的位置,屬于材料制造過程中帶來的“硬傷”?ǹ鄣氖指泻芎,輕輕一按就可以釋放整個束帶,但受限于稍硬的羊皮,插上卡扣需要多費(fèi)些力氣。
總結(jié):這款同樣經(jīng)過大環(huán)賽檢驗(yàn)的頭盔,各方面表現(xiàn)都不錯,廣告宣傳提到的輕量、透氣也能得到消費(fèi)者的檢驗(yàn)、認(rèn)可。大廠出品,給人很高的期待,拿到手后做工確實(shí)也不錯,黑色的涂裝并不是純黑,還有些許金屬漆帶來的星光斑點(diǎn),可以說是很適合女孩子了,所以我把它送給老婆作為她的主力盔,真的不是因?yàn)樗邦~沒有襯墊。
這款來自美利堅的Smith的Overtake,屬于我買來獵奇的一只頭盔。因?yàn)橐郧肮ぷ鞯脑,時?吹絿鈫诬嚧罄写髦鳶mith頭盔環(huán)游世界,加上這個頭盔用了Koroyd黑科技,所以這個種子算是埋在了我的心底,剛好趕上打折,便以六張毛爺爺?shù)拇鷥r將其收入囊中。
Overtake的外觀造型確實(shí)和普通頭盔不是一個畫風(fēng)的,內(nèi)核同樣也是大相徑庭。整個頭盔其實(shí)采用了雙層設(shè)計,外層像是一個常規(guī)頭盔,有通風(fēng)槽,有整體結(jié)構(gòu),內(nèi)層則留出六個巨大的開口來安放Koroyd蜂窩材料。Koroyd蜂窩就像是環(huán)繞在頭頂?shù)?D吸管,將不同角度的氣流帶入頭頂,冬天戴的時候,確實(shí)有些受不了。
但除了Koroyd的功能,這款頭盔其他的層面就是一個普通的頭盔,直白一點(diǎn),也就是個五六百頭盔的水平。懸掛看似復(fù)雜,但體驗(yàn)起來并不舒適,加上旋鈕“稀爛”的質(zhì)感手感,這款頭盔不禁讓我回想起了大老美粗糙的風(fēng)格,也不知道國外的大神是哪里來的勇氣戴上這款頭盔。
束帶是常規(guī)的可調(diào)節(jié)式束帶,但好在多余的長度并不多,自帶的橡膠圈就可以妥善收納。卡扣手感較輕柔,比Velocis好兩條街。
總結(jié):造型頗為怪異,使得這款頭盔盡管得了設(shè)計界的奧斯卡——紅點(diǎn)獎,但還是不太符合國人審美,但有著Koroyd的神奇魔力,如果Smith能更加好的設(shè)計一下懸掛、束帶系統(tǒng),相信也是能有更大的突破。
Rapha出品的Giro Synthe頭盔,是我純粹為了配色買來的頭盔,盡管如此,我還是對Giro出品的頭盔抱有很高的評價,除去Rapha帶來的品牌溢價,這款頭盔的內(nèi)核,還是一款Synthe。本來Synthe就有著香蕉盔的稱號,這款Rapha黃頭盔更是“實(shí)錘”香蕉盔了。
主體結(jié)構(gòu)并沒有因?yàn)镽apha的出現(xiàn)而“縮水”,依舊是MIPS+Roc Loc Air懸掛系統(tǒng),加上19個通風(fēng)口,帶來還不錯的透氣效果,然而,常規(guī)Synthe上鏤空的面板在這款Rapha特供上變成了沒有鏤空的普通塑料版,稍稍的影響力透氣性。
Giro的懸掛也表現(xiàn)出色,雖然調(diào)節(jié)旋鈕十分細(xì)小,但手感、質(zhì)地都僅次于BOA旋鈕,阻尼的細(xì)致程度優(yōu)于Prevail II,懸掛的主體托籃面積也足夠大,對頭部的支撐比較好。但人無完人,懸掛的上下調(diào)節(jié)范圍有些小,如果在這方面能加強(qiáng)一點(diǎn),Giro Synthe也是頗具競爭力的一款頭盔,一千到兩千區(qū)間。
束帶稍顯有些硬,束帶在耳根匯合的蝶形扣也沒有鎖緊功能,算是這款頭盔另一個美中不足的地方,但是,卡扣的手感很好,所以那些缺點(diǎn)也就不那么緊要了。
總結(jié):披著Rapha皮的Giro Synthe,取消了精致但設(shè)計稍顯繁復(fù)的面板,回歸了Rapha世界觀里簡約的審美,反正是缺少了這一點(diǎn),Rapha頭盔外觀給人感覺并沒有太多驚喜。但如果討論他的內(nèi)核,他還是那個在大環(huán)賽上嶄露頭角的Giro Synthe。要買就買常規(guī)版或是車隊版就行了,Synthe也算是一個頭盔涂裝多到讓你選擇困難的產(chǎn)品。不過,時過境遷,Giro新品Aether的出現(xiàn),勢必會取代這款曾經(jīng)的頂級。
責(zé)任編輯:Avalon
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