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DHB是個地道的英國牌子，和我們印象中的“英倫風(fēng)”一樣，DHB出品的騎行服都中規(guī)中矩，正正經(jīng)經(jīng)，近年除BLOK系列以外很少走花里胡哨的“取巧”路線。這款美麗奴羊毛長袖騎行服，甚至連個專屬的“型號名稱”都沒有，就叫美麗奴羊毛長袖騎行服。這就好比你去買車，人家都是什么S-Works、Madone、TCR，結(jié)果你這個車叫“高端碳纖維自行車”，是不是感覺不上檔次，不大氣。這點DHB就要好好向意大利同行大蝎子學(xué)學(xué)了，什么FONDO PURO、ALPHA ROS、ESPRESSO，怎么繞口怎么來，繞口和格調(diào)劃等號。

這款上衣有黑色、深灰色、藏青色、橙色、赭石色、黑莓色可供選擇，還有一款配色叫“WinterBloom”——冬日綻放，不是很懂這個名字，查了一下，似乎是一個靠近漿果色的顏色。有著藏藍情懷的我并沒有選擇藏藍色，而是選擇了黑莓色，因為在圖片上看起來更偏紫一點，更加艷麗。吊卡是個正常吊卡，比Rapha那種“把敷衍說成簡約”的吊卡正常多了，吊卡上“照例”有一段勵志雞湯。發(fā)現(xiàn)這些搞運動品牌的就是很喜歡在包裝上寫一些雞湯，比如SRAM Red eTap電子變速套件，就在包裝內(nèi)側(cè)寫了老長一段雞湯，Rapha更是把雞湯印在衣服上，更加囂張。

整體版型很歐美，說白了就是很寬松。盡管已經(jīng)是XS碼，但是看起來和國內(nèi)的S-M碼差不多大。整件騎行服由40%的聚酰胺纖維、35%美麗奴羊毛和25%的聚丙烯制成，面料比較柔軟，并富有羊毛制品獨有的質(zhì)地，和純粹尼龍、滌綸、腈綸、化纖制成的衣服手感差別很大。DHB這一英國“直男品牌”的又一“力證”是整件衣服毫無“美觀方面”的設(shè)計。印花，沒有，分色，沒有，刺繡，沒有，可能于謙老婆織的毛線內(nèi)褲都要比這個高調(diào)不少。整件衣服就是一件純色、素雅的外套，要沒有那些針對騎行的設(shè)計，我可能以為這就是件普通的羊毛衫。

由于沒有資料顯示這件上衣所對應(yīng)的季節(jié)、氣溫，所以我只能根據(jù)他的產(chǎn)品細節(jié)進行推斷。和普通夏季騎行服一樣高度的衣領(lǐng)，使得這件長袖外套看起來更像是一款口味沒那么重的春秋季外套。畢竟冬季用的外套，領(lǐng)子一般會足夠高，這樣才能對脖子進行有效的保暖。二來這款外套面料薄厚適中，比純粹的冬季軟殼外套要輕薄不少，厚度和薄絨外套差不太多，所以這件羊毛混紡的外套應(yīng)該是一件針對春秋以及南方秋冬的外套，并且具有可內(nèi)搭在軟殼外套內(nèi)的“保溫夾層”功能，這個定位大概八九不離十了。

DHB采用了全開的YKK拉鏈，細齒的拉鏈開合非常順暢，比粗齒的拉鏈好了不少。美中不足，拉鏈吊墜面積有些小，和Rapha一個毛病，那么大個外套，拉鏈小的可憐，冬季要是戴上厚外套可能都摸不到拉鏈頭。

不過，這件上衣雖然看似簡樸，但該有的細節(jié)還是沒有落下，做工也沒有丟“英吉利高端迪卡儂”的臉。不論是縫線、接縫，還是羊毛紋理的對正，做的都比我想象的精致。有人可能會問：羊毛紋理是什么？為什么還要對正？

簡要的聊一聊，講究的英國紳士在西裝上會采用各種規(guī)格的羊毛面料，有時會也采用帶有悶騷條紋、網(wǎng)格的料子。在袖子、衣領(lǐng)、口袋等接縫處，講究的裁縫會仔細的拼接這些布料，將條紋、網(wǎng)格一一對齊，這不單能體現(xiàn)出服裝的質(zhì)感，也能表明裁縫的專業(yè)、嚴謹，以及精益求精的追求。來自英國的DHB，在這一點上讓我刮目相看。

整件衣服前面只有胸口處有一個不起眼的小logo。DHB這個牌子，對于很多車友來說可能比較陌生，但經(jīng)常在某英國網(wǎng)站海淘的人一定認識這個牌子，有些車友親切的把DHB稱作“大黑嗶——”，除開戲謔的部分，這個昵稱也著實讓人產(chǎn)生了好奇，穿上了會變成什么？

和強調(diào)功能性的外套不同，這件羊毛外套在腋下沒有劃出透氣區(qū)域，因此在冬季激烈騎行時，可能會面臨腋下散熱散濕的問題。由此也可見，這件DHB羊毛外套也許并沒有定位在純粹激烈運動上，而是定位在相對緩和的騎游、通勤、長距離騎行上。

▲袖口縫線比較精致，面料彈性大，穿著時對手臂的包裹沒那么緊繃

下擺設(shè)計照顧到了騎行，前襟稍短，后背稍長，在騎行時可以更好的包裹身體，不至于“后背漏風(fēng)”。和所有主流騎行服一樣，前襟下部沒有防滑材料，后部有防滑硅膠條。但是實際體驗上，由于羊毛特殊的質(zhì)地以及彈性，下擺還是會出現(xiàn)稍微跑偏的現(xiàn)象。

        背后則“終于”體現(xiàn)出了一點點運動的味道。后背中央布置了一片散熱網(wǎng)眼布料，為上身發(fā)熱核心區(qū)以及出汗核心區(qū)的后背帶了一絲慰藉。

曾幾何時，這種扇形網(wǎng)狀面料出現(xiàn)并大面積應(yīng)用于騎行服，之后，越來越難以見到傳統(tǒng)的、普通的網(wǎng)眼面料，就好像外表越花里胡哨的東西越能打動人心一般。

后部是常規(guī)的三口袋設(shè)計，兩側(cè)有反光條，能增加低能見度下的安全性。背后儲物區(qū)的設(shè)計也是中規(guī)中矩，很少有品牌能玩出不同的花樣。

右側(cè)口袋有拉鏈小兜，能夠裝一些救命錢。設(shè)計有好有壞，好的是拉鏈開口較大，實際可利用面積比其他很多牌子都要大，從容量還是取物的便利性來說，都表現(xiàn)優(yōu)秀。壞的是隔層并不防水，意味著口袋里的現(xiàn)金有幾率會被汗水浸濕。

▲拉鏈的開合手感如前襟拉鏈一般順滑，在騎行時取物也很方便順手

和市面上常見的騎行服設(shè)計不同，DHB美麗奴羊毛騎行服在背后口袋的底部，加入了布料補強，這種設(shè)計能夠增加口袋的實際容量，而不用擔心滿載的物品撐壞布料，算是個頗為實用的設(shè)計。

得益于羊毛以及彈性面料，實測后背放置三個滿載水壺也不會過分緊繃。容量雖然大大滴好，但是滿載之下的垂墜感讓我很不爽。前文提到衣襟防滑做的并不算“到位”，如果此時在后背裝很重的東西（大手機、鑰匙串、錢包、車鑰匙、防風(fēng)馬甲等等），你就能感受到明顯的“墜著左右滑”，這你受的了嗎。

與正面十分低調(diào)的造型不同，內(nèi)里的面料質(zhì)感反而更好一點，細密的豎條紋反而更加英倫典雅。十分期待DHB推出一款這種面料質(zhì)感的騎行服，如果價格不夸張，我可能還會支持一下生意。

也不知道哪家牽頭，這些年的騎行服廠商十分熱衷設(shè)置耳機孔。先不說這個設(shè)計算不算“脫了褲子放p”，我們先設(shè)想一下我們需要使用到耳機的場景。1、長途耳機聽導(dǎo)航，這確實需要耳機，但耳機線如果從這里穿入，這時候需要掏出手機來看，那耳機線不夠長，手機也掏不出來。2、聽歌，耳機開孔設(shè)計在口袋的中部，你用手機聽，除非是尺寸小于iPhone4的手機，不然耳機線要經(jīng)過曲折離奇的彎折，對于耳機線是個折磨，對于掏手機同樣也是個折磨。

我猜測，廠商的思維還停留在MP3時代，假想著人們還在用移動音樂播放器聽歌。這種耳機孔的設(shè)計，對于他們來說，可能是功能上的豐富，看似更加人性化，但在實際使用上，作用有限。

使用體驗：先說結(jié)論，作為騎游、通勤的服裝，可以打高分。作為運動競技的服裝，不及格。美麗奴羊毛的質(zhì)感很好，無需多言，上身也很舒適，但這種舒適是建立在不貼身不緊身的基礎(chǔ)上，這一方面歸結(jié)于歐美版型確實偏大，另一方面也是由于面料有彈性但不夠支撐。所以，在這里也能體現(xiàn)出廠家對運動面料的開發(fā)、選擇確實是一個關(guān)乎著運動表現(xiàn)的大事。

最近深圳終于降溫，由三十度的夏季一夜進入十度左右的深秋，這款DHB美麗奴羊毛騎行服，由于沒有防風(fēng)設(shè)計，又不是走厚實抓絨路線的，所以單獨當做外套穿有些勉強，由此看來這款上衣更加適合15-20度左右的春季。

天氣一冷，鼻涕都凍出來了，背后的散熱功能暫時體會不到，但是后背口袋卻是讓人又愛又恨。雖然滿載之下的表現(xiàn)有些不盡人意，但如果只是放置手機、鑰匙等物件，較低的口袋位置拿取物品還算是比較順手。相比較于我大部分的騎行服（后背口袋開口較高），拿個東西感覺肩周炎都快犯了。

原價折合人民幣六百多將近七百的DHB美麗奴羊毛騎行服，在網(wǎng)站打完折后三百多就到手了。以原價來看，表現(xiàn)確實有些不值這個價，但作為一款三百多的騎行服，又覺得表現(xiàn)好像也還可以（腦海中一個聲音在說：不要再挑毛病了，它已經(jīng)很便宜了），果然價格能調(diào)控人的心理。我傾向于將這款騎行服定位于15-20度，微微泛涼時的外套，也樂意將這件騎行服當做深冬的內(nèi)搭隔層，在“打底衫——騎行服——內(nèi)搭隔層——外套”這樣的搭配下，增添額外的一絲溫暖。

設(shè)計簡潔優(yōu)雅，質(zhì)地柔軟舒適，有著基礎(chǔ)的騎行功能設(shè)計，滿足通勤、騎游、長距離的需要，這件英國原味羊的誘惑，如果能一直維持三到四百的價格，倒不失是一個好選擇。言下之意是超過四百就別買了，有更好的選擇。

圖文來源：LMH

責(zé)任編輯：Kent