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美國(guó)冠軍之選 Specialized Allez Sprint Disc

一直服役于Hagens Berman-Axeon洲際職業(yè)車隊(duì)Jonny Brown,騎乘車隊(duì)隊(duì)車Specialized Allez Sprint鋁合金公路車馳聘于今年(2018年)的美國(guó)國(guó)家錦標(biāo)賽,在比賽193公里的倒數(shù)70公里處進(jìn)入了四人的突圍集團(tuán),最后強(qiáng)力地個(gè)人單飛了20公里贏下國(guó)家錦標(biāo)賽,穿上“美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)戰(zhàn)袍”,成為美國(guó)歷史上最年輕的精英公路大組賽冠軍。

▲新科美國(guó)國(guó)家冠軍Jonny Brown的Specialized Allez Sprint(火炬限量涂裝)

2018年8月15日,Specialized圍繞制動(dòng)力、可調(diào)性、空氣動(dòng)力學(xué)以及維護(hù)周期等眾多方面性能表現(xiàn)對(duì)Allez Sprint鋁合金公路車平臺(tái)進(jìn)行調(diào)整升級(jí),推出全新碟剎版本的Allez Sprint Disc,碟剎的加入與針對(duì)碟剎的車架設(shè)計(jì)優(yōu)化使其能更好地勝任平路繞圈賽、日常休閑、公路進(jìn)階等高速馳聘的任務(wù)。

E5高品質(zhì)鋁合金車架沿用了Specialized Allez DSW(D'Aluisio Smartweld Sprint)技術(shù)焊接,整套焊接技術(shù)的重點(diǎn)在于加大關(guān)節(jié)焊接位置的橫截面面積,使車架能具備與碳纖維旗艦系列可相提并論超強(qiáng)的剛性表現(xiàn),同時(shí)還為騎乘提供必需的舒適性,畢竟“平順則快”。

車架組同時(shí)搭配了旗艦級(jí)別碟剎版本的Tarmac FACT碳纖維前叉,提供極高的前端剛性與靈敏操控,還可高效率地吸收路面顛簸反饋的高頻振動(dòng)。

▲整車正面擁有頗窄的迎風(fēng)面積

▲碟剎部分采用了時(shí)下公路車主流的平裝式剎車夾器與12mm桶軸固定結(jié)構(gòu)

▲Allez Sprint Disc車架組具備液壓碟剎油管、機(jī)械變速線管的內(nèi)走線處理

▲稍稍彎曲、輕微壓縮,保留著公路車美感的上管

▲粗壯的下管確保車架能妥善傳遞騎乘者的力量

后三角方面,立管有著包覆后輪的空氣動(dòng)力學(xué)整合設(shè)計(jì),而后上叉則是垂直方向輕微壓扁,利用管型提升舒適性,后下叉也與之配合使用了蛙足式中上部變扁的設(shè)計(jì),進(jìn)一步降低顛簸路面帶來的沖擊。

▲FACT碳纖維座桿使用了看似后飄實(shí)際直頭的造型

▲混搭了Praxis Zayante BB30牙盤的Shimano 105 R7000機(jī)械變速液壓碟剎套件

▲裝配了Specialized Turbo Pro 26C開口胎的DT Swiss R470 Disc鋁合金碟剎公路輪組

Specialized Allez Sprint Disc碟剎公路引進(jìn)國(guó)內(nèi)將提供Comp級(jí)別一款配置的整車,有“鋁原色/尼斯藍(lán)”、“消光黑/反射白”兩款涂裝,以及49、52、54、56、58、61共計(jì)六個(gè)尺碼。

詳細(xì)配置

車架:Specialized Allez Sprint Disc

前叉:Specialized Tarmac SL6全碳纖維碟剎前叉,平裝式碟剎安裝座

彎把:Specialized Shallow

把立:Specialized 3D鋁合金鍛造把立,6°

把帶:Specialized S-Wrap

坐墊:Specialized Toupe Sport

座桿:Specialized Venge 空氣動(dòng)力學(xué)FACT碳纖維座桿

剎車:Shimano 105 R7070液壓碟剎平裝式夾器

手變:Shimano 105 R7020液壓碟剎機(jī)械變速手變

變速:Shimano 105 R7000 公路變速套件

飛輪:Shimano 105 R7000 11速飛輪,11-28T

牙盤:Praxis Zayante,BB30,52-36T

中軸:Praxis 6806

鏈條:KMC X11 EL

輪組:DT R470 Disc

輪胎:Specialized Turbo Pro,26C

涂裝.jpg

▲單獨(dú)車架組銷售的Allez Sprint與Allez Sprint Disc,將擁有更豐富的涂裝選擇

目前“鋁原色/尼斯藍(lán)”涂裝的52碼Specialized Allez Sprint Disc碟剎鋁合金公路整車已到達(dá)Biketo美騎網(wǎng)產(chǎn)品頻道準(zhǔn)備接受更深入的試騎評(píng)測(cè),對(duì)其感興趣的車友敬請(qǐng)持續(xù)關(guān)注Biketo美騎網(wǎng)、美騎APP、美騎產(chǎn)品頻道。

責(zé)任編輯:Kent

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  • 熱門評(píng)論
  • gyf974093688 2018-10-17 16:34

    騎鋁架拉爆一堆騎碳架的

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    • 六道杠86 2018-10-17 18:11

      對(duì)呀 我還騎一3000的便宜公路拉爆騎碳刀的大哥 這個(gè)車只是一方面 你腿力牛 騎啥都一樣

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    • Road Hunter
      回復(fù)六道杠86
      2018-10-18 00:01

      干不動(dòng)

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    • gyf974093688
      回復(fù)六道杠86
      2018-10-18 15:27

      他們都是職業(yè)的啊,這說明普通玩家更不可能騎出力量對(duì)比的區(qū)別,更多是直接路感、心里感覺但還是換碳架,為了自己心里滿足

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  • tusongtc 2018-10-17 16:41

    公吧:寧碳勿鋁

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    • 山林隱士 2018-10-17 17:58

      山地我還是覺得鋁好點(diǎn),耐操

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    • 赤子之心PMZ 2018-10-18 07:31

      又不是競(jìng)技拿獎(jiǎng)路線,肯定是再垃圾的碳也比鋁好啦。

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    • tusongtc
      回復(fù)赤子之心PMZ
      2018-10-19 10:42

      又不是競(jìng)技拿獎(jiǎng)路線,肯定是鋁比碳實(shí)惠耐艸啦。

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  • 西大校長(zhǎng)2002 2018-10-17 19:38

    又鑒定了我買鋁合金TCR的信心。其實(shí)我覺得鋁架+碳坐管+碳前叉,的確是套不錯(cuò)的解決方案。

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    • qiaoer527 2018-10-17 22:50

      要買就買閃電的鋁架,捷安特就算了,閃電玩鋁合金很牛叉的,山地有M5,公路有allez

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    • Xys040622
      回復(fù)qiaoer527
      2018-10-18 07:15

      捷安特的slr易拉罐也是很有名的好吧

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    • TheUnicorn
      回復(fù)qiaoer527
      2018-10-18 09:20

      你把捷安特、佳能戴爾、崔克放在哪里……又是個(gè)閃電吹

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  • 永恒切爾諾 2018-10-17 19:37

    他可能永遠(yuǎn)都不會(huì)知道他的行為打了多少中國(guó)器材黨的臉

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  • 席叔叔 2018-10-18 10:28

    買了這款,很好騎啊,發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)才是硬道理

    查看回復(fù)(3)

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    • Millee 2018-10-18 12:46

      同款握手,但實(shí)在是顛,換了乳膠管胎才改善,有能力還是上碳好,舒適性好很多

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    • 席叔叔
      回復(fù)Millee
      2018-10-19 05:34

      《鋼鐵屁股是如何煉成的》

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    • Cesare.Borgia
      回復(fù)席叔叔
      2018-10-20 10:38

      戰(zhàn)術(shù)煉成

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  • 全部
  • KarlSong 2021-02-26 15:50

    寧碳勿鋁黨們不知道,頂級(jí)鋁在剛性上對(duì)標(biāo)的是頂級(jí)碳,所以低端碳在頂級(jí)鋁面前根本就沒有還手之力。

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  • 律 合順 銀河 2018-11-08 03:08

    渣渣碳  寨碳  渣渣鋁 寨鋁 或是 高端碳 高端鋁,只有用過的 折騰過才有發(fā)言權(quán)。

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  • 狂奔的蝸牛 2018-11-04 15:50

    重點(diǎn)是他那對(duì)輪組

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  • Road Bike 2018-10-23 00:04

    零售有定貴

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  • wangyue9 2018-10-20 16:55

    速度在人不在車~~

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  • wu3889 2018-10-19 09:29

    好頂贊....我選tcr

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  • yanyu8066 2018-10-19 06:30

    這車架多重??

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  • 我愛山馬 2018-10-18 19:12

    為呂架證明

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  • Sunday3818 2018-10-18 16:13

    不錯(cuò)

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  • okurwell 2018-10-18 16:08

    封面明明騎的是圈剎

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