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本沒打算寫東西，因?yàn)榭戳恕岸缡智鍐巍钡闹黝}，自覺和我的騎行生活相去甚遠(yuǎn)。自行車買的時(shí)候還不足千元，經(jīng)過整整五年的“磨練”，估計(jì)殘值已不多，所以要說“剁手”，我怎么說出口？！但是見見編輯在征文評(píng)論區(qū)的一句回復(fù)，使我有了寫點(diǎn)東西的念頭，無論內(nèi)容好壞，心意已到，且算對(duì)美騎網(wǎng)的一份支持吧。

雖說自行車不值錢，但為了保養(yǎng)、修理它，我卻置辦了不少工具，距“剁手”太遠(yuǎn)，就算剪個(gè)指甲蓋吧，哈哈……

買完自行車后置辦的第一套“裝備”就是補(bǔ)胎工具，如圖，看上去土氣點(diǎn)，但是好用，尤其是挫胎片（這塊挫胎片也闖過一次大禍，因?yàn)槲覍?duì)相機(jī)漫不經(jīng)心的一次放置，使它鉆了空子，劃傷了一支鏡頭，讓我心疼了很長時(shí)間）。

后來，為了出門維修方便，在網(wǎng)上買了一套組合工具，當(dāng)時(shí)應(yīng)該花了七十多元，與九百多元的車子比，也算下了一次“血本”。這套工具中的截鏈器我使用最多，用起來也最順手。從圖中可以看出，這些年跟著我走南闖北，已被“折磨”的老態(tài)龍鐘。

時(shí)間長了，車子就需要更換一下剎車線、變速線等，于是零零碎碎買了鉗子、大小螺絲刀、呆扳手，以及更好發(fā)力的T形六角扳手等。有了這些工具，車子一些小修小補(bǔ)的毛病，自己動(dòng)手搞定。

第一次出遠(yuǎn)門騎行，車子需要拆卸郵寄，為了拆卸腳蹬，特意買了一個(gè)薄片的呆扳手。

經(jīng)過大約七千公里的騎行后，飛輪、鏈條，以及輪胎磨損嚴(yán)重，于是決定自己動(dòng)手替換零件。經(jīng)過簡單的研究、學(xué)習(xí)，置辦了一套飛輪拆卸工具。實(shí)際上手后，也算不難，一切皆輕松搞定，截止目前，我已更換了三套飛輪和鏈條。

再后來，中軸也出現(xiàn)了問題，于是繼續(xù)研究、學(xué)習(xí)，置辦了相應(yīng)的曲柄拆卸工具和中軸拆卸工具。一體式的軸承中軸更換起來其實(shí)很簡單，我認(rèn)為比珠擋中軸簡單了許多，所以大家都可以嘗試自己拆裝和更換。

為了夜間騎行，在美騎上了看了飛蛋的評(píng)測，隨手也買了一個(gè)，用了幾年，的確不錯(cuò)。

“遺憾”的是前叉和頭管截止目前還沒有故障，所以沒有購置相關(guān)的維修工具。

碎碎念了這么多，事實(shí)上沒有一件與剁手有關(guān)，但其中的樂趣卻妙不可言。買一件剁手的“奢侈品”固然可以使人心里美滋滋的，花幾個(gè)小錢“收藏”一堆修車工具，然后將自己的“坐騎”渾身上下鼓搗一遍，它依然能像風(fēng)一樣順滑飛馳，那份成就感一樣使人心里美滋滋地。

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責(zé)任編輯：Fun倪