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Cervélo在今年的大環(huán)賽中所獲不多，不過在賽場之外，除了贊助車隊的變更的新聞，我們還在Pon Bike的德國銷售展（8/8-8/13）上看到了Cervélo 2019年車型的更新。

Cervélo P系列

Cervélo的計時賽和鐵三系列車型P系列也迎來了2019年度的一些更新，除了涂裝外入門級的P2、 中階的P3 ，頂級的P5X也更新了整車配件。

▲看到大黃牛和黃牛版的P5X 你的內(nèi)心是否也躁動不已？

▲Lamborghini Aventador在自行車展上出現(xiàn)的機會真的很少。

▲如果標(biāo)準(zhǔn)版的P5X沒有入你法眼，那Lamborghini限量版肯定能讓你驚艷

▲標(biāo)準(zhǔn)版P5X也裝備了Shimano最新的Dura-Ace Di2及Enve的相同配色輪組，冒著綠光的P5X顯得很狂野。易于拆裝的多功能儲物設(shè)計給鐵三訓(xùn)練或者競賽來更多的實用性，極致的氣動設(shè)計、桶軸碟剎的加持使騎手對操控更有信心。

▲全內(nèi)走線設(shè)計雖然增加安裝時的困難度但簡潔的外觀也帶來更好的氣動效益

▲Cervélo獨特的BBRight非對稱79mm五通設(shè)計，在高五通剛性和車架輕量化中獲得平衡

▲P5X后剎采用了Shimano Dura Ace平裝碟剎

▲Shimano Dura Ace平裝碟剎直接整合到P5X的前叉上

▲P5X的把組系統(tǒng)有最大的可調(diào)節(jié)性及拆裝打包的快捷性

▲整車搭配Shimano Dura Ace最新的9100系列變速套件，Cervélo自家的P5X氣動把組及座桿，ISM PS 1.0座包，ENVE SES 前54MM /后78MM框高的碟剎輪組+Continental GP4000 S II 700X25C輪胎

▲P系列是Cervélo的氣動計時賽戰(zhàn)車，氣動設(shè)計導(dǎo)向很明顯，2019改款的P3搭配了Shimano UT Di2 8000系列變速套件，Profile鐵三把組，ISM PS 1.0座包，DT Swiss P1800 Spline或者馬維克 Cosmic Elite輪組+Continental Grand Prix SL 23mm輪胎，售價3,599英鎊

▲如上示意圖：P系列后三角也采用了包覆輪胎的中管設(shè)計；前三角跟鐵三戰(zhàn)車P5X包裹輪胎的下管設(shè)計不一樣，P系列其他車型為了降低前輪后的擾流阻力，將下管下降到跟前輪胎的間隙盡可能小但又能符合UCI的規(guī)定。

▲上叉根據(jù)后剎夾器大小做了特定的造型設(shè)計，盡可能將夾器隱藏在上叉和中管后面，這也是各大品牌商在氣動設(shè)計中普遍采用的做法

▲在幾何表中，45尺寸的車架設(shè)計使用的是650C輪組，45及以上尺寸的車架設(shè)計使用的是700C輪組，不區(qū)分男女車架

▲改款的P2屬于入門級車型，搭配了Profile鐵三把組、ISM PR 1.0座包、Shimano新款105 R7000套件, Shimano RS100輪組+Continental Grand Sport Race 23C，售價2,499英鎊

▲安裝在P系列可調(diào)座軌上的ISM獨特的無鼻座包設(shè)計在鐵三和計時賽戰(zhàn)車中很常見

▲Profile的Wing 10a鐵三把組35a延伸把

Cervélo R系列

Cervélo在R系列中做了車型的區(qū)別：R5更偏向于競技，而R3屬于運動車手的選擇，入門的選擇還有R2，R2是基于R3模具開發(fā)的，擁有很高的性價比。R3 仍是碟剎和圈剎版共存。

▲黑色涂裝的R3 Ultegra碟剎版是低調(diào)的好車。作為世巡賽車隊的爬坡利器，輕量化是很重要的設(shè)計亮點，剛性重量比是工程開發(fā)的目標(biāo)之一，新款R3碟剎版車架減重18%卻保持一樣的剛性。UT 機械變速搭配DT Swiss 輪組的整車售價3,499英鎊

▲艷麗橙的UT Di2 碟剎版R3就很高調(diào)地吸引眼球，更大的輪胎間隙設(shè)計能容納寬28mm的輪胎，從而也間接得提升騎乘舒適性，售價4,999英鎊

▲下管的涂裝略顯低調(diào)，“R series”幾乎看不清

▲新涂裝在上管都會標(biāo)明車系及型號

▲Cervélo也開始設(shè)計并裝備自有品牌的把組

▲這款超輕的鋁合金車把跟Cervélo的碳纖維車架搭配

▲Cervélo R3的幾何參數(shù)，Shimano UT Di2 8000系列(8050和8070混搭)，馬維克Ksyrium CL碟剎輪組+Yksion Elite 700X25C輪胎

▲入門款的R2也搭配了Shimano 105 R7000系列，藍灰涂裝，輪胎間隙設(shè)計能容納寬28mm的輪胎，碳纖維車架組搭配鋁合金的Cervélo自家把組、座桿、座包，Shimano RS100輪組+ Continental Grand Sport Race SL 25C輪胎，售價2,299英鎊

Cervélo C系列

C系列以長途耐力的全地形路況為開發(fā)目標(biāo)，在原有C3和C5基礎(chǔ)上，2019年Cervélo在C3車架設(shè)計中衍生新增了入門版的C2，對應(yīng)的零配件等級屬于經(jīng)濟適用型的，主打性價比。C系列的涂裝中消光金屬綠和海軍藍等在Cervélo原本單調(diào)的黑白紅中顯得更加別致。

▲Cervélo C3新涂裝顯得也很耐看，以長途耐力為設(shè)計目標(biāo)的車架組，騎乘的姿勢偏向舒適，整合的桶軸碟剎給騎乘者帶來更多操控的信心，剛性與舒適性之間的平衡使長途騎行不再是煎熬，設(shè)計預(yù)留了32mm的最大胎寬及擋泥板的安裝位置，下管安裝了防護碎石擊打的護板。

▲消光金屬綠前三角，Cervélo的白色小標(biāo)低調(diào)地在上管前端

▲消光和亮光同色的涂裝，在工藝上需要截色處理

▲整車搭配了Shimano Ultegra Di2 8000系列（8050和8070混搭），Cervélo超輕鋁合金把組、碳纖維座桿，DT SWISS E1800 32輪組+ Continental Grand Prix 28C輪胎，F(xiàn)izi:k Antares VS座包。售價4,159英鎊

▲售價稍低的C2系列搭配了Shimano 105 7000系列變速套件，車架涂裝工藝是一樣的，售價2,399英鎊

責(zé)任編輯：Cathy