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產(chǎn)品評(píng)測(cè) 美騎優(yōu)選
自動(dòng)啟停!剎車高亮!XLITE100 智能尾燈評(píng)測(cè)
▲號(hào)牌支架
▲安裝效果圖
一旦我們開(kāi)始剎車,尾燈感應(yīng)到速度的變化時(shí),就會(huì)開(kāi)啟高亮模式,類似汽車的剎車燈,在沒(méi)有持續(xù)減速的情況下高亮?xí)S持2秒的時(shí)間。
尾燈如果一直感應(yīng)到速度的變化,就會(huì)持續(xù)地高亮車燈,來(lái)提醒后方來(lái)車。
逮著美騎KZME小編為我們現(xiàn)身說(shuō)法一下,從實(shí)際使用情況來(lái)說(shuō),XLITE100智能尾燈剎車高亮的效果還是十分明顯的,在僅僅依靠自身搭載的傳感器和算法模型下,4次不同力度的剎車中都做出了及時(shí)的反應(yīng),這說(shuō)明廠家對(duì)軟件部分的調(diào)教還是非常到位的。同時(shí)這個(gè)反應(yīng)速度和亮度對(duì)大部分用戶來(lái)說(shuō)完全是夠用的,在平日的騎行中使用這款車燈對(duì)于你來(lái)說(shuō)絕對(duì)是方便不少的。
另外一部分職業(yè)自行車手或是比較厲害的業(yè)余愛(ài)好者,在騎行過(guò)程中的操作都是頻繁且密集的,這個(gè)時(shí)候維持2秒的高亮對(duì)于他們來(lái)說(shuō)會(huì)顯得有些許不適應(yīng)。不過(guò)在比賽中也沒(méi)有裝車燈的,大眾設(shè)計(jì)也無(wú)須苛求太多。
對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō),這群站在金字塔尖的PRO的需求已經(jīng)大大的超出了常人理解的范疇,仰望即可。
更進(jìn)一步的說(shuō),在下一代產(chǎn)品上或許可以在增加一個(gè)在剎把上剎車感應(yīng)器,與車燈聯(lián)動(dòng),以此來(lái)達(dá)到毫秒級(jí)的反應(yīng)速度,不過(guò)……那個(gè)價(jià)格估計(jì)也到下一代了吧。
▲在眾多車燈還在拼刺刀的時(shí)候XLITE100已經(jīng)擁有了更進(jìn)一步的科技
到目前為止,功能這么強(qiáng)大的尾燈,價(jià)格上卻幾乎顛覆了認(rèn)知,現(xiàn)在該款尾燈已在美騎各大電商平臺(tái)上線,僅售98元。
美騎推薦xlite100自行車尾燈智能感應(yīng)剎車燈usb充電 騎行后尾燈
剎車感應(yīng)|光線感應(yīng)|運(yùn)動(dòng)感應(yīng)|自動(dòng)開(kāi)關(guān)燈|20+小時(shí)續(xù)航
責(zé)任編輯:Kingsen
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