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車手戰(zhàn)車:亞當(dāng)·漢森的Ridley Helium SLX
▲雖然電子變速不太愛掉鏈,但多個保險總不是壞事
▲150mm的-15度Deda Zero100把立
▲這個涂裝的Lizard Skins DPS把帶都快成比利時樂透車隊標(biāo)志了
▲漢森大叔使用SRM PC8碼表頭
▲Super Record EPS手變頭一只
▲夾器上也并沒有什么特別的“玄學(xué)”
▲老款Look Keo Blade Carbon Ti腳踏,現(xiàn)在已經(jīng)推出新款了
▲25c的Vittoria Corsa管胎
▲貌似是Pro的THARSIS XC座管,由于不是贊助商產(chǎn)品,被機械師電工膠布伺候了
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這個車不到6.8kg,不能比賽啊。
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22現(xiàn)在比賽裝多個傳感器就夠了,就是其他車手裝載坐墊底下那個直播數(shù)據(jù)傳感器
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22哦,原來那個重量也算
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22算的,要是不夠,還能賣個人情給車手聯(lián)盟裝個GOPRO上車,啥都夠了
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22前飄???
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22這落差。。。我還是坐上管吧
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22看習(xí)慣了后飄,突然來一臺前飄的,還有15°的把立,也只有漢森大叔能玩的來呀~~
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22亞當(dāng)·漢森的Ridley Helium SLX
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22第一段話我收下了
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22要堅強我tm笑死
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24環(huán)廣西的時候,我憑鞋子認(rèn)大叔
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22認(rèn)漢森大叔看落差就知道了..手動滑稽
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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