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重磅消息！SRAM推出全新DUB牙盤系統(tǒng)
2018-01-16 23:06:24
出處 : SRAM
作者 : SRAM
點(diǎn)擊 : 22279次
評論 : 44
SRAM推出全新DUB牙盤系統(tǒng)，超前的設(shè)計(jì)理念與向后的兼容性，28.99MMDUB™軸心系統(tǒng)就好比任勞任怨的馱馬。為最挑剔的職業(yè)車手而生。DUB™兼容大部分主流的五通標(biāo)準(zhǔn)。在無需作出任何妥協(xié)的情況下，提供了比以往速連中軸更好的防水性。同時(shí)，它還是目前市面上首屈一指的輕量化牙盤系統(tǒng)。它不僅讓過去的產(chǎn)品重獲新生，在日趨激烈的比賽中，DUB™更是來自時(shí)間的饋贈(zèng)。
官方宣傳視頻
以下是詳細(xì)介紹：
富有野心的車手會(huì)不斷尋求器材的性能優(yōu)勢—更輕，更硬，更強(qiáng)壯，以及更加耐久是不變的追求。為了打造出色的傳動(dòng)，我們重新檢視并設(shè)計(jì)了我們的牙盤。全新的XX1 Eagle™CARBON TUNED™ 牙盤是目前我們產(chǎn)品線中最輕，最硬，最強(qiáng)壯的一款。DUB™技術(shù)依靠簡化軸心與中軸的關(guān)系，進(jìn)一步提升了耐久度。DUB™系統(tǒng)的牙盤意味著簡單，兼容性，以及耐久性。
我們知道您在選擇牙盤的時(shí)候有著諸多的選擇，并且你的選擇會(huì)非常體現(xiàn)你的個(gè)人風(fēng)格。我們?yōu)樽钣蟹秲旱念I(lǐng)獎(jiǎng)臺�？驮O(shè)計(jì)了這款全新X01 Eagle™牙盤。這是一個(gè)全新的工程設(shè)計(jì)，采用了我們專利的CARBON TINED™ 碳纖疊層技術(shù)。強(qiáng)韌的它，可以輕松應(yīng)對來自挑戰(zhàn)性線路的挑戰(zhàn)。感謝DUB™技術(shù)的加成，全新的X01 Eagle™是我們出色，強(qiáng)壯，以及激進(jìn)的林道與耐力賽曲柄。DUB™技術(shù)帶來了比以往更加出色的軸心和中軸設(shè)計(jì)，統(tǒng)一了軸心規(guī)格，并且提升了整體的耐用性。
SRAM GX Eagle™牙盤在每次出行時(shí)都能提供穩(wěn)定的性能表現(xiàn)。配備有SRAM X-SYNC™ 2的盤片，GX牙盤就是為出色的鏈條穩(wěn)定性而生的。每個(gè)齒的厚度都被精確控制以無縫配合鏈條的內(nèi)外鏈節(jié)。DUB™技術(shù)帶來了比以往更加出色的軸心和中軸設(shè)計(jì)，統(tǒng)一了軸心規(guī)格，并且提升了整體的耐用性。
纖細(xì)的碳纖維與不羈的重金屬的碰撞。Descendant碳纖曲柄使用了專利的TRUVATIV碳纖結(jié)構(gòu)，其輕足以適用于XC,其壯足以應(yīng)對Enduro。堅(jiān)固，且有型。DUB™技術(shù)帶來了比以往更加出色的軸心和中軸設(shè)計(jì)，統(tǒng)一了軸心規(guī)格，并且提升了整體的耐用性，且提供了出色的五通兼容性�，F(xiàn)在，所有人都能受益于更加出色的耐用性了。
Descendant 6K牙盤在每次出行時(shí)都能提供穩(wěn)定的性能表現(xiàn)。配備有SRAM X-SYNC™ 2的盤片，它就是為出色的鏈條穩(wěn)定性而生。每個(gè)齒的厚度都被精確控制以無縫配合鏈條的內(nèi)外鏈節(jié)。DUB™技術(shù)帶來了比以往更加出色的軸心和中軸設(shè)計(jì)，統(tǒng)一了軸心規(guī)格，并且提升了整體的耐用性。
我們設(shè)計(jì)全新的STYLO碳纖牙盤是為最愛單線林道的車手所設(shè)計(jì)。這是一款全新的牙盤，采用了我們專利的碳纖疊層技術(shù)。無論是亂石堆，或是林道，它都可以從容應(yīng)對。全新的Stylo Carbon強(qiáng)壯，堅(jiān)硬，且輕量。配以全新的直裝式盤片，兼容Eagle™傳動(dòng)系統(tǒng)。DUB™技術(shù)帶來了比以往更加出色的軸心和中軸設(shè)計(jì)，統(tǒng)一了軸心規(guī)格，并且提升了整體的耐用性。
Stylo 6K牙盤在每次出行時(shí)都能提供穩(wěn)定的性能表現(xiàn)。配備有SRAM X-SYNC™ 2的盤片，它就是為出色的鏈條穩(wěn)定性而生。每個(gè)齒的厚度都被精確控制以無縫配合鏈條的內(nèi)外鏈節(jié)。DUB™技術(shù)帶來了比以往更加出色的軸心和中軸設(shè)計(jì)，統(tǒng)一了軸心規(guī)格，并且提升了整體的耐用性。
DUB全新牙盤系統(tǒng)重量列表
責(zé)任編輯：jimmy
大家都說
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HoraceL 2018-01-17 00:15
要買買個(gè)帶功率計(jì)的，看表打人
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ampere1806回復(fù)HoraceL2018-01-17 08:14
打一下，然后：“來，看看我打你的功率是多少。。。。。。。�！�
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Porridge333 2018-01-16 23:09
操 剛?cè)氲膞x1 就出新了？？？？
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zou2shao 2018-01-17 15:16
只能說SRAM神經(jīng)病，好好做24和30不行？出個(gè)智障規(guī)格
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2681852 2018-01-17 10:51
要是再配個(gè)快拆結(jié)構(gòu)就更好了，誰敢拉爆我，我就直接拆下牙盤上
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我愛山馬 2018-01-17 19:45
速聯(lián)東西好就是不好買。
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像個(gè)沒事兒人一樣 2018-01-25 15:35
速聯(lián)公路車套件現(xiàn)在沒有新的創(chuàng)意，又不像禧瑪諾可以一年下放一點(diǎn)，只能先涼著了
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嗡嗡嗡兒 2018-01-19 21:03
為什么雙盤不是最好的選擇呢？能有速度又有扭力
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宇宙無敵超級大勺兒 2018-01-18 00:25
防水版PF30？
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NIKA 2018-01-17 14:22
什么，28.99mm軸心系統(tǒng)？？難道除了BB30和shimano24mm軸徑，又出一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)?
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