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你爆過胎么？

你補(bǔ)過胎么？

你被隊(duì)友吐槽過么？

遇見爆胎這種事情是十分糟心的，撇開換胎的繁瑣步驟外，打氣是非常傷腦筋的一件事情。

準(zhǔn)備一趟輕量化的騎行活動(dòng)，很多車友兜底的“救命工具”是便攜式打氣筒跟補(bǔ)胎工具。

補(bǔ)胎還好，打氣這種體力活碰上便攜式打氣筒如同“大蒜搗醬缸”一般，一條公路胎三個(gè)人吭哧半天胎壓也就80PSI這種事情曾經(jīng)也是發(fā)生過的。PS：便攜氣筒依然有存在的合理性和必要性

如果你騎車已經(jīng)擺脫了入門標(biāo)簽，變得對騎行體驗(yàn)更加有要求的話，那么在面對爆胎這件事情上面，二氧化碳?xì)馄吭诖蟛糠智闆r下會(huì)是你更優(yōu)的選擇。

二氧化碳?xì)馄績?yōu)點(diǎn)是簡單粗暴，打氣速度快，而且省力，缺點(diǎn)相對打氣筒來說就是一個(gè)字：貴，一個(gè)氣瓶的價(jià)格普遍需要20元人民幣上不等，而且一個(gè)氣瓶公路車的話只能用一次，山地車的話視輪胎尺寸頂多兩次。

從這一點(diǎn)來說100多可以買一個(gè)不錯(cuò)的便攜氣筒了，而且是一次性消費(fèi)，只要不丟不壞就可以一直用，缺點(diǎn)是費(fèi)事，公路車那120PSI的胎壓用一個(gè)小氣筒打起來的確不是一件簡單的事。

但是話說回來，在一場重要的騎行活動(dòng)中如果爆胎了，一群隊(duì)友等著你吭哧補(bǔ)胎打氣，想想也是挺累挺不好意思的。

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以GIYO二氧化碳?xì)馄繛槔��?/span>第一步：將氣瓶套上防護(hù)套（非常重要，因?yàn)樵诔錃鈺r(shí)氣瓶會(huì)迅速降溫），擰入帶金屬針氣嘴頭。第二步：將氣瓶擰到底，直到金屬針刺破氣瓶。