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買得起的訂制鋼架 小眾品牌English Cycles
English Cycles的名字源于他們的老板Rob English,他是2013年北美手工自行車展上“本場最佳”的獲獎(jiǎng)?wù)撸?013年至2016年,僅只有2015年沒有獲獎(jiǎng)。自2009年起,他在美國俄勒岡州尤金打造(對(duì)于這種訂制車架,小編更喜歡用打造,而不是生產(chǎn))自行車。
他的騎行生涯像大多數(shù)孩子一樣,11歲開始以騎著5速24寸自行車上學(xué)。在13歲時(shí),他得到了我他的第一輛“真正”的自行車,一輛對(duì)他來說太大的早期山地,但這輛山地車成功地奪走了他的第一次,嗯,就是第一次越野騎行。兩年之后,他升級(jí)到一輛更給力的山地車(1991年的Specialized Stumpjumper Comp,現(xiàn)在他還保存著這輛車),并用這輛車參加了他的第一場比賽。90年代時(shí),陽極氧化顏色的零件風(fēng)靡一時(shí),作為一個(gè)孩子,他買不起這些花哨的零件,所以他開始使用學(xué)校的機(jī)床自己制造零件。當(dāng)然,有些嘗試是成功的,有些則沒有,但他學(xué)到了很多東西。他想要了解更多,所以高中畢業(yè)后,就在劍橋大學(xué)學(xué)習(xí)機(jī)械工程(這學(xué)歷……科班出身。。。
四年之后,他畢業(yè)了,盡管向大型自行車公司投了簡歷,并且獲得Offer。之后,他在劍橋的一家公司工作,盡管他喜歡這份工作,但對(duì)公司的產(chǎn)品并沒興趣。 一年后,他成為了馬薩諸塞州的一家創(chuàng)業(yè)公司的產(chǎn)品經(jīng)理以及設(shè)計(jì)師。不幸的是,一年之后,由于資金問題,這家公司倒閉了。他導(dǎo)致他在接下來的五年內(nèi)“游歷江湖”, 他在自行車店工作,并為每個(gè)冬季的旅行籌備資金,以避開惡劣的天氣。他走遍了加納利群島、日本、美國、新西蘭、澳大利亞和歐洲。期間他獲得了四次12小時(shí)山地車耐力賽的冠軍、英國國家計(jì)時(shí)錦標(biāo)賽第七名、Hillclimb錦標(biāo)賽第四名,在法國和意大利均站過領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。但是,他仍然堅(jiān)持想要一份“完美”的工作:找一家公司,從那里他可以參與所有過程,從設(shè)計(jì)到原型,再到測試和制造。而后,他加入了Bike Friday,并定居俄勒岡州尤金。從2006年到2013年,他參與了Bike Friday幾乎每一個(gè)環(huán)節(jié)的工作。
在為自己和朋友打造了幾只車架后,English Cycles在2009年正式成立。 2011年,他在Bike Friday轉(zhuǎn)為兼職,以更好地發(fā)展自己的品牌,然后在2013年離開,成為一名全職的獨(dú)立定制自行車制造商。他的競賽經(jīng)歷令他對(duì)自行車有一些特別的見解,例如如何設(shè)計(jì)和設(shè)定自行車會(huì)更快。他喜歡打造各種類型的自行車,特別是幫助客戶實(shí)現(xiàn)自己的夢想。
許多訂制鋼架都是更關(guān)注美學(xué)和風(fēng)格以及情懷,但English的鋼架則更關(guān)注性能表現(xiàn)。因此,他們的車架是以適當(dāng)?shù)闹亓俊傂、空氣?dòng)力學(xué)為預(yù)期目的。他們只制造鋼架,雖然近年的主流是碳纖維,但不銹鋼已悄然變得越來越好。通過仔細(xì)選擇管材的直徑和形狀,可以配合用戶的性能需求來打造鋼架。而且不要以為使用不銹鋼,車架就會(huì)變重,Rob English自己的競賽鋼架公路車重量僅4.9kg……他們使用來自True Temper、Reynolds和Columbus的管材,采用圓角釬焊結(jié)構(gòu)。
如果你認(rèn)為English可能是你的下一輛自行車,那么第一步是先找他“聊騷”,看看他能否滿足或超過你的期望。每只English車架都是為特定的用戶而設(shè)計(jì)的獨(dú)特的自行車,沒有制作限制。只要預(yù)付訂金,就可以開始設(shè)計(jì)過程。如果你已經(jīng)有Fitting數(shù)據(jù),則可以直接沿用;如果沒有,他還可以提供Fitting,甚至通過遠(yuǎn)程視頻或照片來Fit出大概數(shù)據(jù)。得出方案后會(huì)等待客戶確認(rèn)或修改,直至得出最終方案。如果你訂制整車,還需要確定零件規(guī)格。在開始施工之前,他會(huì)對(duì)設(shè)計(jì)和規(guī)格進(jìn)行最后檢查,此時(shí)需要客戶支付總價(jià)的50%。制造車架一般需要三到四個(gè)星期,打造完畢后客戶支付全款就會(huì)發(fā)貨。
下面有一些定制選項(xiàng)示例:
▲可調(diào)節(jié)的一體座管:圓形或橢圓形,配Enve或Thomson座軌夾頭。
▲內(nèi)走線
▲偏心五通
▲定制Di2內(nèi)置電池,整合了USB充電端口在車架立管
▲定制把立內(nèi)藏DI2控制器
▲“Upside down”反套式一體舵管把立
▲定制皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)
English最大的特點(diǎn)就是每只車架都是根據(jù)客戶需求單獨(dú)設(shè)計(jì)的,并沒有量產(chǎn)型車架,所以他們并沒有給車型取名字。官網(wǎng)所展示的車架或整車都是客戶訂制的產(chǎn)品,點(diǎn)開后會(huì)有詳細(xì)的描述以及細(xì)節(jié)圖,下面小編就來展示一下他們的產(chǎn)品。
其實(shí)鋼架的座管,如果不戴套又不定期做抽插運(yùn)動(dòng),遲早會(huì)成一體座管的,不要問我怎么知道的
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31那不是挺好!可以省600刀了
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22車架組下來兩萬五起步快三萬 告訴我有這個(gè)錢我為啥要選擇這個(gè)車架
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26再好的量產(chǎn)車也不可能像定制的一樣契合你的身體,昂貴一向是定制的代價(jià)
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23美騎不要弄那些有錢很難買到的東西?粗y受。要不你就開渠道代購。
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35勞資的捷安特pp就因?yàn)樽芙氐亩,折價(jià)了好多
一體坐管是追求極致性能的。你車子要考慮出手,前叉也不能截
基礎(chǔ)車架就2萬了
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22買不起系列
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22我依然買不起,你們呢,誰能買得起舉手~~
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25根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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