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車(chē)手戰(zhàn)車(chē)丨彼得·薩甘的S-Works Tarmac SL6
▲薩甘使用Aerofly內(nèi)走線(xiàn)氣動(dòng)彎把,并且上把部位并沒(méi)有包覆把帶。這走線(xiàn)看著就糾結(jié)!
▲Di2沖刺按鈕隱藏在Supacaz把帶之中。
▲Aerofly彎把提供簡(jiǎn)潔的車(chē)頭外觀(guān)。
沖刺手們都喜歡巨硬無(wú)比的把立,墊圈哥薩甘選擇使用Zipp的SL Sprint碳纖維把立。但Zipp并非車(chē)隊(duì)的贊助商,所以他的把立被使用了“電工膠布大法”。
▲Tarmac SL6使用D形座管,讓人聯(lián)想到BMC,啊不對(duì),是Giant Defy……
▲薩甘的姓名貼紙都是金色的……
▲下管上方的機(jī)械變速內(nèi)走線(xiàn)止栓已經(jīng)被替換成密封蓋。
▲Tarmac SL6并不是一輛全能的氣動(dòng)大組車(chē),但薩甘總有辦法讓它第一個(gè)沖過(guò)終點(diǎn)線(xiàn)~
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責(zé)任編輯:Avalon
騎這車(chē)會(huì)脫踏,會(huì)被禁賽我不買(mǎi)
看到你這昵稱(chēng)我不禁想象如果現(xiàn)在薩甘的老板還是京科夫會(huì)怎樣
會(huì)大罵aso
車(chē)主已經(jīng)放暑假去了
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52坐墊是romin不是toupe
小編傻弊!
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23感覺(jué)薩甘版tarmac比雞腿的好看些 ,雞腿的venge vias比薩甘的好看
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23該把卡文迪什的戰(zhàn)車(chē)也秀出啊,公平起見(jiàn),居然不能貼網(wǎng)址
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23那些說(shuō)涂裝的呢,來(lái)評(píng)評(píng),如果車(chē)架上的字母不是S-works
漂亮是漂亮,貴也是真貴啊。
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22哪位大神能解釋下薩甘為什么不用壓入式中軸而用的螺紋的?
+1
22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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