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SPECIALIZED與一級方程式賽車傳奇 McLAREN（邁凱輪）跨界合作，共同設(shè)計 S-WORKS + McLAREN VENGE，運用一級方程式賽車的材料、技術(shù)與制造方法，將自行車設(shè)計提升至更高的境界。2009年，McLAREN TECHNOLOGY CENTRE (邁凱輪科技中心)向 SPECIALIZED 提出合作計劃，兩家以競賽與性能為核心的公司一拍即合，展開產(chǎn)品研發(fā)合作。

▲好吧，我知道你們的眼球都被后面的邁凱倫F1吸引走了。

首款產(chǎn)品就是Mclaren版的S-Works Venge，透過一級方程式賽車 FEA優(yōu)化開發(fā)技術(shù)，S-WORKS + McLAREN VENGE的版本，進一步減輕了 15%的重量，讓車架重量低于 950克。盡管重量有所下降，但眾所周知，McLAREN在碳纖維制造方面有無與倫比的優(yōu)勢，S-Works McLaren Venge的抗扭剛性甚至還比一般版本更強。

第二款產(chǎn)品則是McLAREN版的New tarmac。全新的S-Works McLaren Tarmac體現(xiàn)了Specialized對卓越表現(xiàn)的不懈追求，并也是Specialized有史以來最特別，最先進的一款戰(zhàn)車。全球限量發(fā)行250臺。Joe Marsh，這位來自MATL（邁凱輪應(yīng)用技術(shù)有限公司）的復(fù)合材料設(shè)計工程師主導(dǎo)了這次研發(fā)。S-Works McLaren Tarmac在車架加前叉的總重量上實現(xiàn)了9%-11%的降低（取決于車架尺寸）。McLaren聯(lián)合獨家研發(fā)的碳纖貼層技術(shù)，在不對性能作出任何妥協(xié)的情況下，成功實現(xiàn)減重。限量版產(chǎn)品送至在英國薩理郡沃金的McLaren Special Operations（邁凱輪特別行動部門）的車間進行涂裝處理。

此外，S-Works McLaren Tarmac可不僅僅是簡單的一套車架前叉，更是一整套完整的收藏。這款珍藏套裝中包含了Body Geometry Fit調(diào)適服務(wù)以確保每位用戶都能選到最合適自己身材的尺碼。除了車架尺寸以外，Specialized還提供了一整套各種尺寸的配件以完美配合車手的身體幾何，包括不同寬度的車把與座墊，不同長度的把立，以及不同規(guī)格的牙盤。更有一雙定制尺寸的S-Works公路騎行鞋和一頂S-Works Prevail頭盔作為標配，它們都有著與整車統(tǒng)一的配色。好吧，說了半天，一句話概括就是“買車送鎖鞋頭盔和Fitting”。

Speciazed還為購買了限量版Tarmac的車主們舉辦了交車儀式，詳情可以回顧一下我們的報道→《S-WORKS McLaren TARMAC上海舉行交車儀式》。

在Specialized自己的風洞還沒建好之前，借用了McLAREN的風洞設(shè)計了S-Works McLAREN TT頭盔，追求邊際效益。這個TT盔為閃電贊助的車隊們立下汗馬功勞，至今還在使用這款頭盔。