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發(fā)現(xiàn)新玩意 Rondo Ruut可調(diào)幾何Gravel bike
RUUT CF1
位于產(chǎn)品線頂端的是Ruut CF1,全碳纖維車架組,搭配神奇的Vario Geo前叉。碳架本身剛性非常好,大的前三角形搭配不對稱的后下叉與很扁的后上叉,后上叉從后桶軸處延伸到并穿過立管連接上管,提供更好的垂直回歸性,增加舒適性。
頂級的CF1售價為3700歐元,配備SRAM Force 1單盤套件,Rondo自家的與車架配色的鋁合金700c輪組,Panaracer Gravel King 40c外胎和Easton操控組件。
當(dāng)然,除了可調(diào)幾何結(jié)構(gòu),Ruut系列還擁有使用多種尺寸車輪的能力。創(chuàng)始人的山地車背景,使得他們非常清楚越野時的需求。每輛Ruuts可以裝配700c的輪組,輪胎最大可使用越野公路的40c齒胎,或者是更大更粗的山地車650b輪組,可使用2.2的山地粗胎。
所有整車都搭配SRAM 1x傳動系統(tǒng),但立管上還是預(yù)留有安裝前撥的位置。同時使用了模塊化的內(nèi)走線設(shè)計。立管上 “Stop F--king Around” 字樣就需要大家自行理解了。
RUUT CF2
Ruut CF2使用與頂級CF完全相同的車架和前叉,但是配備Rival 1套件,價格則下降到3000歐元。
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我覺得這個設(shè)計挺失敗的。買這種車的人根本不會指望用它來競速,沒必要兩種模式。兩類買這種車的人的想法:老騎手,已經(jīng)有自己的車了,想換換口味,不需要切換模式,直接換車;新騎手,一開始就要重口味,說明目標(biāo)明確要這種車。
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23越野公路是cx吧,在泥地里玩的。這個是gravel bike,在礫石路上用的。
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22簡單來說,騎游黨的終極歸宿,什么叫失。縂ravel bike本來就不是追求速度的東西。但是它可以讓你在長途騎游里面很舒服的去玩。更貼近日常騎游
更多Gravel/Adventure Bike 資訊請關(guān)注新浪微博:全地形公路車 歡迎加入Gravel/Adventure Bike車友QQ交流群:580353396
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