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產(chǎn)品評(píng)測(cè) 城市車(chē) 旅行車(chē)
《美騎評(píng)測(cè)》第05期QiCYCLE EF1米家騎記電助力(視頻)
如果你覺(jué)得產(chǎn)品圖文測(cè)評(píng)還不夠過(guò)癮,那你一定要關(guān)注美騎重磅推出的視頻評(píng)測(cè)欄目——《美騎評(píng)測(cè)》!《美騎評(píng)測(cè)》將在每月15日準(zhǔn)時(shí)與車(chē)友見(jiàn)面,這檔全新的視頻評(píng)測(cè)欄目由資深“兔司機(jī)”為你傾情打造,無(wú)論整車(chē)、產(chǎn)品還是零配件,欄目主持人兔楊、兔健兩兄弟都將在“嬉笑怒罵”的輕松氛圍中帶你走進(jìn)一個(gè)更加立體評(píng)測(cè)世界,深度體驗(yàn)、更多資訊,還等什么?快上車(chē)!
馬上看視頻:《美騎評(píng)測(cè) 第05期-通勤全能手小米電助力折疊車(chē)》(點(diǎn)擊打開(kāi))
又到了15號(hào),《美騎評(píng)測(cè)》準(zhǔn)時(shí)“發(fā)車(chē)”!而本次的主角不是捷安特,不是美利達(dá),不是烈風(fēng),更不是Argon-18,而是米家生態(tài)鏈當(dāng)中的一員——QiCYCLE(騎記)EF1電助力折疊車(chē)。
2999的官方售價(jià),對(duì)于一輛折疊自行車(chē)來(lái)說(shuō),不算貴,畢竟“街車(chē)”P(pán)8的官方售價(jià)也差不多(“街車(chē)”意為:滿(mǎn)街都是);而對(duì)于電助力車(chē),這種混合動(dòng)力的車(chē)型來(lái)說(shuō),還是超值的。
▲“小米電助力折疊”還配有Shimano NEXUS內(nèi)三速變速花鼓,以應(yīng)付各種不同使用場(chǎng)合
▲受限于橫梁長(zhǎng)度,折疊后體積并不嬌小,但推行卻是十分順手。
本期節(jié)目到此亦告一段落,車(chē)友請(qǐng)持續(xù)關(guān)注Biketo美騎網(wǎng),美騎APP,美騎產(chǎn)品頻道,優(yōu)酷:躍野影像(前美騎影像),我們下期節(jié)目(12月15日)再見(jiàn)!
責(zé)任編輯:Kent
這車(chē)我通勤用得挺好的,剎車(chē)力不夠是真的,主持人把這車(chē)說(shuō)成渣了,沒(méi)那么差吧
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24在很多“專(zhuān)業(yè)人士”眼里都看不上電助力,但我覺(jué)得這車(chē)對(duì)于通勤來(lái)說(shuō)很好了
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22剎車(chē)不夠就是渣了,對(duì)于一輛車(chē)來(lái)說(shuō)只要有這么一個(gè)缺點(diǎn)其他再好都是扯淡!安全都沒(méi)有還騎什么?_?和神車(chē)有什么區(qū)別
21就沒(méi)助力了,是有點(diǎn)尷尬
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22額。。這種小折疊啦還是女生來(lái)試騎評(píng)測(cè)會(huì)不會(huì)比兩個(gè)大老爺們好呢凌子,快出鏡
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24凌子是美騎網(wǎng)紅啊
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23不,夢(mèng)莎才是美騎網(wǎng)紅
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22可不可評(píng)測(cè)閃電魯貝12990那款車(chē),最近想上手
這個(gè)可以有,不過(guò)還是多評(píng)測(cè)些用戶(hù)期望看到的產(chǎn)品,做個(gè)調(diào)查,把用戶(hù)推薦最多的車(chē)型拿來(lái)評(píng)測(cè),這樣更能留住用戶(hù)。(我覺(jué)得觀看烈風(fēng)那一期評(píng)測(cè)視頻的人就比評(píng)測(cè)小米助力車(chē)的人多)
本來(lái)覺(jué)得。。這車(chē)一般。。?赐曛蟾_定了,這車(chē)真的很一般吶。 對(duì)電動(dòng)助力車(chē)目前真的沒(méi)啥興趣。 通勤也不喜歡這種高自重的車(chē)啊。 還是挺期待KUNG的套餐評(píng)測(cè)啊。。
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23KUNG的套餐,看價(jià)格很值得買(mǎi)
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22嘿嘿,但是網(wǎng)上很少看到評(píng)測(cè),所以,期待美騎來(lái)一發(fā)
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22美騎的這個(gè)節(jié)目真心不錯(cuò),小米的這車(chē)實(shí)車(chē)見(jiàn)過(guò),確實(shí)如節(jié)目測(cè)評(píng)一致,測(cè)評(píng)風(fēng)格語(yǔ)言簡(jiǎn)練風(fēng)趣幽默,120個(gè)贊!
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24這期真的幽默了好多,比前幾期都做得要好!
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22希望下次評(píng)個(gè)7000以?xún)?nèi)的公路車(chē)
這期不錯(cuò)~加油~
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22這車(chē)在手上騎了兩天,說(shuō)實(shí)話(huà)我是挺喜歡的,但是確實(shí)不適合“上下九”,小區(qū)有電梯,所以完全無(wú)壓力,對(duì)于我們這種上下班幾公里,坐公交地鐵還不如騎車(chē)快的人來(lái)說(shuō)真的神器,而且,媽媽再也不用擔(dān)心我的爬坡拉~
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232999足以買(mǎi)個(gè)電驢了,這玩意不具備任何純體力休閑騎的性能,說(shuō)白了就是一個(gè)帶噱頭的弱化電動(dòng)車(chē)
折疊的定義是解決最后一小段距離吧,如果不輕便,和咸魚(yú)一條有什么區(qū)別。不能為了電動(dòng)而電動(dòng)! 這個(gè)米什么的推出過(guò)一臺(tái)快兩萬(wàn)的公路吧?如果沒(méi)有底蘊(yùn),為什么兩萬(wàn)不買(mǎi)cervelo之類(lèi)的爬坡款
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23評(píng)測(cè)需要中立,這個(gè)還不錯(cuò)。應(yīng)該說(shuō)出所有問(wèn)題的缺點(diǎn),不然就是去評(píng)測(cè)的意義。 這樣重的車(chē),有要老是充電,基本三個(gè)字:?jiǎn)餛氣~ 、、、 通勤難道真的像評(píng)測(cè)者說(shuō)騎十幾公里?折疊喔~?十幾公里在廣州早就公交和地鐵了。這么小輪徑的車(chē),基本就是在公交屁股吃尾氣的份,還不如混社會(huì)那些體力勞動(dòng)者用電驢竄方便。
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22好,這才是評(píng)測(cè)的樣子
買(mǎi)了個(gè)給媳婦騎挺好的。長(zhǎng)坡的話(huà)可以20多巡航不間斷。你騎著喘人家不喘 這就是區(qū)別。助力智能,無(wú)縫連接。至于重量又不扛著他上下樓,抽出電池就幾斤拿回家充電就是,一個(gè)電動(dòng)車(chē)電瓶有這個(gè)車(chē)整車(chē)重了吧?車(chē)重不代表騎起來(lái)累,有助力到20KM/H 女生騎著剛剛好。接下段
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22至于剎車(chē)力度?車(chē)重?拖腳?別拿公路山地的標(biāo)準(zhǔn)要求他,我覺(jué)得完全滿(mǎn)足它的通勤要求,不要拿硬尾架子去DH說(shuō)它不行就是這個(gè)道理,沒(méi)騎過(guò)就沒(méi)發(fā)言權(quán)!
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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