根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機(jī)號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
冠軍戰(zhàn)車:馬修·海曼的SCOTT FOIL
這就是古典賽
因為新FOIL沒有后上叉橋,號碼牌夾必須另辟蹊徑
55會成為海曼的幸運(yùn)數(shù)字吧
頭管沒有很特別的地方,也許是這種中庸讓車子和車手更親近
直裝式9010夾器越來越受車架設(shè)計師的青睞
綠刃機(jī)械師,冠軍背后的男人
從數(shù)據(jù)上看,新款foil的舒適性比舊款有了可觀的提高,幾乎可以和ADDICT媲美
其實,不是“舒適”不重要,而是這臺新FOIL很好的把舒適性藏在它氣動的外表中?諝鈩恿W(xué)是一個現(xiàn)代感十足的話題;舒適,則是從自行車誕生以來,車手們永遠(yuǎn)在追求的境界。過去我們以為兩者是對立的;現(xiàn)在,SCOTT FOIL告訴我們矛盾也是可以統(tǒng)一的。
回顧2016巴黎-魯貝精彩戰(zhàn)況,請點《視頻|2016巴黎-魯貝:向老將致敬!神奇》。
責(zé)任編輯:knightof1
上一篇:美利達(dá)全新Scultura Disc 頂級車隊首吃螃蟹者
下一篇:返回列表
評測排第一了,怎么辦啊,鍵盤俠
+1
22只能說這小編拿回扣了,要不就是有個人情懷,空洞第一肯定是新veng,實測肯定馬東9,9,下來就是s5,瑞可多,bmc這些,你看這車管型就知道設(shè)計的時候顧慮重量和舒適度了
樓下再怎么酸也不能否認(rèn),這是目前最好的氣動車.就在古典賽道奪冠了,不服來比
+1
23然而評測是第一
+1
22然而第一是canyon aeroad foil第二
+1
22可惜線管和前夾器沒有作隱藏處理,雖然維護(hù)方便,但破風(fēng)架的B格才是購買關(guān)鍵...
+1
23你知道線管和前夾器隱藏后,維修需要多費多久時間嗎
+1
22你沒看懂我后半段話
+1
22看到l機(jī)械師們慈祥的笑容有點感動,的確不是他們默默付出,車手們哪來光輝的勝利。而機(jī)械師又有多少人關(guān)注呢
馬云的X貓就有賣
+1
22有句講句,氣動性雖比不上S5 madone9 venge ,但還是能比肩TMR01和捷安特pp
好吧,破風(fēng)車架,氣運(yùn)力車架!難怪我上坡慢,跟本原因就是沒有氣動力車架!
+1
22scott老外那邊賣得挺好,到了國內(nèi)就有點冷門,價格應(yīng)該是一個重要因素。
+1
22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2025 All Rights Reserved. 粵公網(wǎng)安備 44010602000377號
粵ICP備12045810號