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單車快訊丨新科技電磁輪成為車手“興奮劑”
我們以前所了解到的自行車賽事作弊科技主要安裝在車架的立管五通的位置,而這些都是老科技了。新科技的是車輪助力裝置,它可以產(chǎn)生20-60瓦特的輸出功率,花費(fèi)金額高達(dá)200000歐元,這是一款極其精致的機(jī)械助力設(shè)備而又應(yīng)用在賽事中的作弊科技。
電磁助力輪
就在上星期的 cyclo-cross World Championships(CX世界錦標(biāo)賽)中,世界第一例的賽事使用作弊技術(shù)已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)并公開消息。如花似玉的比利時(shí)美女車手Femke van den Driessche年僅19歲,在賽事中被查出器材有問題后聲稱車子是朋友的,不知怎么地就帶到了賽事中去。
比利時(shí)車手Femke van den Driessche
裝了電機(jī)的自行車好比運(yùn)動(dòng)員吃興奮劑
電機(jī)被隱蔽安裝在車架內(nèi)是自2010年就開始討論的話題并受到指責(zé),相關(guān)的規(guī)定在去年一月生效,我們可以看到車手需要接受至少六個(gè)月的禁賽,以及20000至200000瑞士法郎的罰款。UCI方面已經(jīng)在做車輛方面的檢查,跟其他公路車賽事做的一樣。
電機(jī)藏在座位下的只是舊時(shí)代的玩意兒,只是一般“窮人”的科技,而最新款的科技應(yīng)用更先進(jìn),當(dāng)然價(jià)格也更貴!靶鲁绷髯鞅灼鳌卑惭b在后輪上,,雖然花費(fèi)巨大,但仍有接近六個(gè)月的訂單,款式一是采用曲柄電機(jī)的方式,款式二是采用電磁能量的方式。
如果放任不管,這種“潮流”一旦形成風(fēng)氣,將不可挽回。越來越多的電子科技應(yīng)用在自行車身上,這無疑是一件天大的好事。但對(duì)于體育競(jìng)技的自行車而言,車手之間的體育精神被各種先進(jìn)的“懶人”科技所“援助”,使冠軍更容易到手,這樣的體育運(yùn)動(dòng)毫無意義。
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責(zé)任編輯:DJR
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從8年前到現(xiàn)在都在各大車店做兼職技師,專門治療自行車的重大疾病和技術(shù)疑難解答,入門級(jí)車友的專業(yè)導(dǎo)師。自幼參加廣州市內(nèi)各大自行車賽事,有著豐富的騎行經(jīng)驗(yàn),無奈因傷患退出賽事行列,現(xiàn)用心培養(yǎng)年輕一輩成為高級(jí)車手。自己私下專研各種自行車原理和結(jié)構(gòu),能專業(yè)改裝及維護(hù)各類自行車零部件,達(dá)到專業(yè)級(jí)的要求。