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大行的老貂是一部三十年前的鋼管車，年歲已有，卻總有一群人執(zhí)著地迷戀著它。經(jīng)典的鐵馬或許會在車身留下歲月的痕跡，卻像一瓶美酒越陳越香。老貂已經(jīng)成為經(jīng)典，每一臺老貂的背后都有故事，它也成為了小徑車粉絲們改裝的心頭愛。周末在�？诘膹凸膨T行活動上，小編就看到了一位小徑車愛好者的珍藏，他在原車基礎上進行了不同程度的改裝，來賞析一下吧。

這輛已經(jīng)三十歲的鋼管車整體照

車主花鳥風月是個“騷得不能再騷”的人，小編已經(jīng)在復古騎行一文中講述他與女友的愛情，羨煞我也！他是個典型的小徑車迷，家中收藏的折疊車就有三十多臺，他還是個皮包制作能手，身上用的包具以及皮帶都是獨家制作。

接下來回到車子本身，車身的皮質保護套是他一針一線制作而成。

BROOKS坐墊

從正面來一張，博澤人的鈴鐺顯得特別大

大行的第一代車還是內三速，看看這個變速撥桿，真擔心摁一摁會不會斷了。

頭管處的折疊扣，從中你可以看到當今的折疊車仍然在用的設計。

坐管處的折疊扣，大行作為折疊車的先行者，很多設計理念在它手上變成現(xiàn)實。

車架上管的斜桿，車子折疊之后可以拉著前進

看這張圖就更清晰了

除了車子身上的皮質護套，這輛車身上的三角包、馱包都出自車主靈巧的雙手，談起自制騎行包的原因，對生活有著極致追求的他表示，在入手第一輛折疊車之后發(fā)現(xiàn)市面上沒有合用的包，他開始自己摸索著做出滿意的皮包。這部車的上管包是按照車子尺寸定制的，世界上出現(xiàn)的有四十多個，均出自他手，基本都是他友情免費制作的。

牙盤，曲柄讓我開眼界了

那個年代的C夾，濃郁的歷史味，已經(jīng)分辨不出是哪個品牌的了

五通下部的輪子用以折疊之后便于推行

后輪的內變速，據(jù)說上面還印著ENGLAND

花鳥風月另外的收藏品，肯定少不了小布

老貂直至今日仍極其受歡迎，當然不僅僅在中國，泰國也是

接下來看看別人家的老貂，小編從網(wǎng)上搜羅來的漂亮的保存得很完善的老貂

銀白色顏值也很高！

如果你也有一臺或不止一臺有故事的老貂（不是經(jīng)典也歡迎，只要夠經(jīng)典），也愿意跟我們分享你和這臺老爺車的故事，歡迎給我們留言，或者直接發(fā)送至小編郵箱janie@biketo.com，也許下次上美騎的就是你和你的心頭愛。

責任編輯：凌子