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發(fā)現(xiàn)新物品:新款Canyon Ultimate CF SLX
剛才說了頭管墊圈是沿用Aeroad的設(shè)計(jì),實(shí)際上整個(gè)Ultimate的頭部差不多都是從Aeroad而來,包括這個(gè)Ritchey定制的一體車把。
Shimano的Di2中樞隱藏在一體車把的把立下方,電纜從頭管前方進(jìn)入車架。
在Trek和Specialized的新車都曝光在我們眼前的當(dāng)下,這個(gè)一度非常先鋒的一體式車把的整合程度,在如今只能算是一般程度的整合型設(shè)計(jì)之一了。
這個(gè)透明的局部解剖圖告訴了我們,如果Ultimate在機(jī)械變速下,變速線纜在五通處的走法。線纜在五通這里被很好地保護(hù)了起來,過線器可以從底端取出,走線的難度并沒有增加太多。同時(shí),前撥線纜的出線口也設(shè)計(jì)了保護(hù)套,來降低泥沙對(duì)前撥手感的影響。
頭管入線口經(jīng)過重新設(shè)計(jì),盡量讓線纜能夠有最直的走線。
不知道是否是因?yàn)镃anyon察覺到了來自遙遠(yuǎn)的中國(guó)的巨大需求,他們?cè)谛耈ltimate的尺寸上還做了改變,供應(yīng)尺寸由之前的XS到XXXL改成了現(xiàn)在的XXS到XXL,XXS的供應(yīng)讓更多身材嬌小的車友們也能夠騎上Canyon,而新的XXL尺寸則和之前的XXXL幾乎一樣,M碼則和之前的L碼更接近。
圖片來源:
http://www.matosvelo.fr/index.php?post/1542/nouveau-canyon-ultimate-cf-slx-2016
責(zé)任編輯:Vrgsftpcox
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BIKETO美騎網(wǎng)前產(chǎn)品與技術(shù)編輯。從死飛開始,再到公路車,能折磨自己的都是好東西?恐矚g的東西混口飯吃。常出沒于各種人少路平的地方。其實(shí)是只二次元宅。