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公路車輪胎新方案——Bontrager R3公路真空胎評測
通常,真空胎這個(gè)東西都是出現(xiàn)在山地車上。不過如今在公路車方面,“真空外胎”這個(gè)選項(xiàng)也會時(shí)不時(shí)出現(xiàn),不過總體上對于廣大公路車車友們來說,應(yīng)該還是比較不那么熟悉的事物。不過真空胎確實(shí)具有一些普通開口胎所沒有的優(yōu)勢,諸如路感好、更不容易爆胎等。
此次抵達(dá)BIKETO評測室的BontragerR系列真空胎單只重量為265g,充氣氣壓90-125PSI。
Bontrager官方并沒有提供這款外胎的胎簾密度數(shù)值
如果你手上的輪圈本身就是支持真空胎的,那么直接安裝好氣嘴和外胎就行。比如現(xiàn)在Bontrager全系列輪組都支持真空胎(TLR)。如果你的輪圈不支持真空胎,那么你會需要用到以下這些工具進(jìn)行一點(diǎn)簡單的改裝:
真空胎補(bǔ)胎液一份、導(dǎo)管和兩杯(這兩個(gè)并不會同時(shí)用上)、真空胎墊以及真空胎氣嘴。
把原先的胎墊移除
再將真空胎墊安裝上去。需要注意的一點(diǎn)是,你需要先弄清楚你的輪圈寬度、胎墊寬度,以及如果你使用的是鋁圈,那么它是鉚接圈還是焊接圈。如果是鉚接圈,你需要確保胎墊能覆蓋到胎唇。
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BIKETO美騎網(wǎng)前產(chǎn)品與技術(shù)編輯。從死飛開始,再到公路車,能折磨自己的都是好東西。靠著喜歡的東西混口飯吃。常出沒于各種人少路平的地方。其實(shí)是只二次元宅。