BKOOL智能騎行臺是來自西班牙的室內(nèi)無線模擬訓(xùn)練器。是一個完善的智能騎行臺訓(xùn)練系統(tǒng)。包括多玩家在線自行車比賽、建立個人訓(xùn)練計劃、3D視頻模擬、晚上的健身追蹤等等。功能繁多卻又不復(fù)雜，使用方便又簡單，那到底是什么鬼？準(zhǔn)備好瓜子汽水，繼續(xù)往下看。
BKOOL騎行臺
種類：訓(xùn)練臺 + 模擬器
尺寸：580 x 610 x 412 mm(展開后最大尺寸800 x 610 x 412 mm )
重量：10.9千克
特點：訓(xùn)練臺+模擬器 一體化
使用范圍：適用于29寸及以下的車輪。
打開包裝，里面的物品包括騎行臺支架、 智能訓(xùn)練器以及電源、前輪固定座，專用快拆桿，ANT+接收器。
里面的說明書里居然有簡體中文！而且還有一張非常優(yōu)惠的會員折扣卡，真心感動得一塌糊涂！
這款騎行臺訓(xùn)練器的核心就是這個酷酷的東西。做工方面因為上面沒有“MADE IN CHINA”的榮譽認(rèn)證，所以外形模具真的很一般。不過既然它是一個訓(xùn)練器，那么內(nèi)在才是最重要的。它內(nèi)置電路，能夠根據(jù)ANT+接收器發(fā)出的信號來自動調(diào)整阻力，看似小巧的它居然擁有高達1200W的功率，能夠模擬超過20% 的坡度！小身材有大力量，不容小看。
整個模擬器只有身后方的電源接口、電源指示燈以及RESET孔，除此之外別無他物。因為重點都在BKOOL的軟件和網(wǎng)站上，所以騎行臺可以非常簡約。
安裝超級簡單，輕捏前端的兩個卡簧然后卡入底座就完成了，了解之后只需幾秒鐘就能完成整個騎行臺的安裝。之后把你的車換上專用快拆桿（130mm-135mm開檔均可使用），卡入，旋緊，就完成了把車裝上騎行臺的步驟。
可展開的基座支撐，最大可展開80cm，使騎行訓(xùn)練更加穩(wěn)定。同時整個騎行臺也是可以拆卸折疊，便于收納存放，完全免維護。
簡單的底座支撐臂結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)整方便，能夠兼容29寸以及以下各種輪徑的車種所使用，不限于公路車哦！當(dāng)拉開兩側(cè)支撐臂之后最大展開幅度高達80cm，騎行時非常穩(wěn)定。
核心之一的ANT+適配器。使用時只需插入電腦USB端口即可，稍等片刻自動安裝驅(qū)動就可以使用。要注意的是這個感應(yīng)器性能偏弱，使用時最好使用高品質(zhì)的USB延長線連接，使其盡量靠近ANT+感應(yīng)器。
軟件
看完了硬件我們再來看看軟件部分，作為一款智能騎行臺訓(xùn)練器，軟件是重中之重。軟件的設(shè)計使用邏輯等各方面會直接影響到整個產(chǎn)品的用戶體驗，而這方面，BKOOL無疑是做得很好，至少他們的界面都有中文不是嗎？
第一款軟件“室內(nèi)BKOOL訓(xùn)練模擬器”有Windows, Macintosh, Android, iPad四種版本，而標(biāo)配的ANT+適配器適用于Windows, Macintosh兩種操作系統(tǒng)，你也可以使用IPAD或者Android平板、手機來作為顯示界面不過需要另配專用的ANT+適配器。第二款軟件“BKOOL Outdoor”是基于手機內(nèi)置GPS和移動數(shù)據(jù)來記錄騎行里程，同時適用于跑步。第三款軟件“BKOOL視頻編輯器”是可以記錄和編輯屬于你自己的騎行路線并且進行編輯共享。BKOOL路線庫多達500000條也是這么得來的。而本次測試主要是結(jié)合的第一款軟件室內(nèi)BKOOL訓(xùn)練模擬器來感受這一款騎行臺的獨特之處。
在安裝時選擇中文，就能下載到最新的中文版本。中文界面很成熟，而且軟件更新的速度很快，前段時間的安裝包只有69MB，而最新的安裝包已經(jīng)有108MB了。說明BKOOL官方很重視華語市場。
“直播”：可以選擇正在進行的各種比賽，界面簡明地標(biāo)注了每場比賽的距離、海拔走勢圖、難度、在線參與人數(shù)、線路呈現(xiàn)形式（2D/3D）以及網(wǎng)友對這條比賽路線的評分等級。你可以按照個人能力和喜好去挑選。
“預(yù)設(shè)節(jié)目”：根據(jù)你在其官方網(wǎng)站的個人設(shè)定上所提前預(yù)設(shè)的線路或者比賽。
“聯(lián)賽”：通過BKOOL官方網(wǎng)站上的各種聯(lián)賽，你可以參加到任意一場聯(lián)賽中去并且能夠贏得虛擬金幣�；蛘吣憧梢院团笥褌儎�(chuàng)建自己的車隊或者聯(lián)賽，BKOOL支持最多100人同時在線競賽。
“計劃”：BKOOL內(nèi)建完整的云端數(shù)據(jù)分析平臺，能夠分析你的各項訓(xùn)練數(shù)據(jù)，并根據(jù)你計劃的目標(biāo)，為你量身定制訓(xùn)練計劃，并且跟蹤你的訓(xùn)練進度。
“收藏夾”：顯示你所收藏的精品騎行路線，例如是你在很菜的時候收藏了幾條大環(huán)賽級別的爬坡路線，等你變成爬坡狂人的時候再回來挑戰(zhàn)云云。
“近期練習(xí)”：顯示最近你騎行過的路線。
“最新的視頻”：顯示最新全球方位內(nèi)網(wǎng)友們自主上傳的最新線路。
“選擇”：內(nèi)有5條不同難度的路線可供選擇。
“建議”有一些來自世界各地精品的騎行路線，你可以設(shè)定虛擬的對手、怪獸、以及風(fēng)速。它能夠根據(jù)地圖信息即時收集路線當(dāng)?shù)氐臍夂蚨淖冿L(fēng)速，包括順風(fēng)、逆風(fēng)、微風(fēng)等，同時調(diào)整輪下阻力，增加逼真程度。同時你也可以設(shè)定比賽的密碼，這樣你就可以和三五好友一起來挑戰(zhàn)線路而不會有西班牙的車手來打擾你們的騎行。
“我的設(shè)置”“團隊”“好友”：略。
點擊下方的篩選器，你可以讓軟件自動過濾掉不符合你的要求的路線，可根據(jù)線路的難度、騎行距離、持續(xù)時間來篩選。這樣在首頁上就會有更多符合你要求的路線可以選擇。
點選其中一條路線，就可以加入到這條線路的騎行當(dāng)中。軟件還會給你5分鐘的騎行熱身時間，同時騎行臺的阻力也自動調(diào)節(jié)到最輕，屏幕上也會出現(xiàn)相關(guān)的操作提示，即使是第一次上手操作起來也毫無難度，非常人性化。
接下來的到了真正騎行的界面，接下來為大家講解下這個界面。
1：踏頻。由于無法使用到目前主流的ANT+踏頻感應(yīng)器，所以這里所顯示的數(shù)據(jù)基本不具有參考性，有條件的朋友可以購買BKOOL自家的踏頻感應(yīng)器，相信就能夠真實有效的踏頻數(shù)據(jù)。
2：心率。心率數(shù)據(jù)在騎行訓(xùn)練中有著很重要的作用，在沒有功率計的時代PRO們就是根據(jù)心率數(shù)據(jù)來安排他們的騎行訓(xùn)練。而業(yè)余車手也可以根據(jù)心率數(shù)據(jù)來安排自己的訓(xùn)練。根據(jù)注冊時所填寫的年齡體重的數(shù)值，軟件會自動算出屬于你的心率區(qū)間并且在右邊用不同顏色來標(biāo)注目前的心率區(qū)間，對于絕大部分業(yè)余車手說都具有一定的參考意義。
3：功率。BKOOL并沒有內(nèi)置功率計，而是使用功率公式來計算當(dāng)前的實際輸出功率，具體是根據(jù)當(dāng)前坡度、踏頻、速度以及騎行臺阻力等數(shù)據(jù)來算出實際功率輸出。由于是室內(nèi)騎行臺騎行，車手的功率輸出不會受到胎阻、風(fēng)阻等其他因素的影響，所以功率數(shù)據(jù)也具有一定的參考價值。
4：速度。由于沒有BKOOL自己的ANT+速度感應(yīng)器，所以速度感應(yīng)也是根據(jù)內(nèi)置公式根據(jù)當(dāng)前坡度、騎行臺阻力等來算出瞬時速度值，根據(jù)本人對自身踏頻檔位等熟悉，所得出的數(shù)據(jù)不太具有參考價值。有條件的朋友可以購買BKOOL自家的ANT+速度感應(yīng)器，相信就能夠真實有效的速度數(shù)據(jù)。
5：卡路里數(shù)據(jù)根據(jù)心率等數(shù)據(jù)算出，具有準(zhǔn)確的參考性。
6：坡度。這是個非常棒的功能顯示。它的左側(cè)能夠顯示當(dāng)前騎行位置的即時坡度并且精確顯示，并且在右側(cè)顯示即將到來的坡度數(shù)值。下方的進度條能夠讓你知道當(dāng)前坡度的剩余百分比，讓你提前做好換擋的準(zhǔn)備。
7：路線海拔圖。能夠顯示騎行路線的海拔高度并且顯示你當(dāng)前的位置。配合“6”坡度的顯示，能夠非常明確的知道自己將要面對設(shè)么樣的道路坡度以及之后的路線，讓你可以更好的分配體能。
8：路線平面圖。顯示您當(dāng)前處于的位置，并且有標(biāo)注沖刺路段、山口、爬坡點等。當(dāng)你通過其中一個點還會記錄下瞬時的心率、速度、功率等數(shù)據(jù)，可供騎行之后查看，更好地分析騎行數(shù)據(jù)。
9：顯示當(dāng)前已經(jīng)騎行的距離和所花費的時間。
10：顯示當(dāng)前剩余的里程和預(yù)計完成時間。
11：顯示真實世界的真實時間，以及一些即時設(shè)置。
當(dāng)你完成一條騎行路線之后，騎行臺的阻力會自動調(diào)節(jié)到最輕并給你5分鐘的放松時間。并且顯示你和你一起騎行的其他人的完成時間并進行排名。我是個淡泊名利的人所以這個對我來說并沒有什么作用。
完成騎行后放松會有本次騎行的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，并且會自動上傳到云端
你也可以留下你對這條路線的感受并且給它評分，為之后挑選騎行這條的其他車手們做一個參考。
（瓜子吃完的車友再買兩包辣條繼續(xù)往下看）
學(xué)習(xí)使用這個騎行臺將近一個月，下面來分享下使用感受。
硬件
首先拆裝真的很方便。電腦開機，組裝騎行臺，換快拆裝上車、插上電源和ANT+適配器，基本在電腦開機完成的同時就能完成騎行臺的安裝。打開BKOOL軟件，鋪好擦汗用的毛巾、開擼！
首先騎行臺的滾輪并不是完美的圓形，表面似有意地制造成不平整，所以在低于15km/h一下的時候，你能夠感受到路感！就是那種顛顛的、震震的，仿佛真的騎行在公路上，SO FUNNY！不過速度起來之后這種感覺絕大大削弱了，在速度超過25km/h之后就沒有感覺了，所以在訓(xùn)練中這并不會對你造成什么困擾。其次就是這個騎行臺的噪音控制的非常不錯，官方數(shù)據(jù)說在4000rpm的時候聲音為64分貝），轉(zhuǎn)速低的時候聲音低至40分貝，最高也僅僅是70分貝，在一個-3%的坡度我把速度拉到50km/h以上，騎行臺也只有類似于噴氣引擎的高頻聲音，幾乎沒有什么震動和讓人不爽的聲音。當(dāng)我在騎騎行臺騎地很high的同時，甚至都沒打擾到一石膏墻之隔的美騎同事們。也就是說你在房間關(guān)著門揮汗如雨地騎騎行臺時，不會打擾到樓下的鄰居和在客廳看電視的家人。
關(guān)于這款騎行臺的騎行感受就兩個字：真實。真實到幾乎能還原真實騎行的各個細(xì)節(jié)。例如上圖這樣的路線海拔，當(dāng)騎行到A段時，坡度從-10°變成2°，騎行臺的阻力并不會馬上調(diào)整為相應(yīng)的阻力，而是有一個平滑的過渡，而且會根據(jù)你當(dāng)前的速度去模擬真實的慣性，所以當(dāng)你騎行到類似于B段這種突然坡度上升到12°的路段時，屏幕顯示進度條已經(jīng)到了12°的范圍，如果你的速度比較快，那么騎行臺的阻力也會跟著你的速度的改變?nèi)プ詣诱{(diào)整阻力，讓你可以利用“慣性”來“克服”一段上坡。整個過程真的是“縱享絲滑”，如果你選擇可以模擬真實風(fēng)速的賽段，那種順風(fēng)或者逆風(fēng)的阻力變化更是讓整個騎行感受變得更為真實，當(dāng)然在加一把風(fēng)扇在面前吹著效果更為逼真。
綜合風(fēng)速和不同坡度的阻力，BKOOL能帶來非常逼真的騎行感受，那1200w的最大功率能夠模擬超過20%的坡度足夠你受的（我的39-53T牙盤帶11-25T飛輪在面對13°的坡度也已經(jīng)夠嗆了）
除了優(yōu)秀的騎行體驗之外，BKOOL在社交方面的功能同樣讓人滿意。
BKOOL的優(yōu)勢就在于：
全中文界面顯示
逼真的騎行感受
3D 路線顯示，真實視頻影像
豐富的、覆蓋全球的騎行路線選擇
能夠互聯(lián)其他朋友一起騎行，增加騎行臺訓(xùn)練的趣味性
創(chuàng)建屬于自己的聯(lián)賽或者團隊，與其他隊伍競爭排名
能夠進行語音聊天，無論是隊友還是對手
多種平臺應(yīng)用PC , Mac , 平板 (iPad和Android)
智能云端數(shù)據(jù)分析
體積小巧，可拆裝存放，工作噪音小
附加手機BKOOL軟件實時記錄騎行路線和狀態(tài)，可上傳云端，兼容跑步模式
是的，這款騎行臺的功能就是這么強大，因為它并不只是騎行臺，更是硬件和軟件的完美結(jié)合。不過如果您記得最上面的那張0.99高級會員優(yōu)惠券，相信你就已經(jīng)想到了有很多的功能需要會員功能才能夠?qū)崿F(xiàn)。
通過非高級會員與高級會員權(quán)利的對比，你可以看到非高級會員會難以體驗到BKOOL的真正魅力。花錢購買軟件服務(wù)在國外是司空見慣的事情，就跟吃飯喝水一樣習(xí)以為常；在國內(nèi)我想絕大部分的人群都還沒有這么一個消費習(xí)慣吧？不過簡單從普通會員使用BKOOL騎行臺訓(xùn)練的效果來說，就已經(jīng)是值回票價的。當(dāng)然如果你愿意在這上面花更多的錢，就能夠獲得多達14項的服務(wù)，相信你會在BKOOL上得到更多不一樣的使用體驗。
相比于普通騎行臺的枯燥，BKOOL騎行臺訓(xùn)練充滿了樂趣，豐富的社交功能讓你不再是一個人埋頭苦干，如果你身在寒冷的北方在冬季無法到戶外享受騎行的樂趣，或者身在滿大街修路修地鐵的大城市，BKOOL騎行臺會是一個非常好的騎行訓(xùn)練解決方案。
（香港代理）華球自行車。聯(lián)系方式:14714416747。
（大陸經(jīng)銷）單車街www.bikej.com。
業(yè)務(wù)電話：13268366845（單車街）
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