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全新團(tuán)隊(duì)：唯獨(dú)缺少Ragot的出席

最近在DH界最勁爆的就是有關(guān)于Danny Hart的轉(zhuǎn)會(huì)消息了。在過(guò)去的幾年DANNY HART一直和GIANT合作并使用Glory贏得了不少的比賽，對(duì)于駕駛Glory多年的DANNY最大的問(wèn)題是能否熟悉他的新戰(zhàn)車(chē)。Danny在奧地利的秘密測(cè)試中，騎著新戰(zhàn)車(chē)在干燥路面上飛馳，他說(shuō)這是一種全新的感覺(jué)，他很喜歡并在全力適應(yīng)。

Danny協(xié)助MONDRAKER共同去開(kāi)發(fā)改進(jìn)他們的戰(zhàn)車(chē)，讓它成為他們掠過(guò)時(shí)間的新動(dòng)力，讓自己的職業(yè)生涯迎來(lái)新的發(fā)展。不管如何，Danny的轉(zhuǎn)會(huì)讓很多熟悉他的人都大吃一驚。

對(duì)于Danny的轉(zhuǎn)會(huì)最高興的是他的新隊(duì)友：Markus Pekoll，他期待能夠和新隊(duì)友有更多的合作，并從他身上學(xué)到更多。Pekoll本身的目標(biāo)是在2015賽季能夠進(jìn)入到世界前十排名之中。

在全新的2015賽季，MONDRAKER將提供型號(hào)為Summum Carbon的DH戰(zhàn)車(chē)，整車(chē)重量為14.91kg，這個(gè)重量可能會(huì)比較重一點(diǎn)，因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)在現(xiàn)在為止還是在使用MAVIC大黃輪和Marzocch的避震器（言下之意是不是說(shuō)他們會(huì)更換贊助商還是使用其他零配件?）。

Danny的專(zhuān)屬配置使得他的戰(zhàn)車(chē)重達(dá)16kg

Markus Pekoll關(guān)于Danny和新戰(zhàn)車(chē)的看法：

到目前為止我們對(duì)新的輪組知道的非常少因?yàn)檐?chē)隊(duì)正在重新改造它，在西班牙測(cè)試的時(shí)候輪組有點(diǎn)不對(duì)勁但是車(chē)隊(duì)技師正在努力改進(jìn)。新車(chē)的重量也非常合適，做了很多的改進(jìn)使它變得很舒適，轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)，而后三角也變得更加敏感，更有助于我們隨時(shí)感知后輪的狀況。

過(guò)去Danny給我的印象是他非常努力，就好像一架戰(zhàn)斗機(jī)一樣快，我們一起測(cè)試新車(chē)并提供修改意見(jiàn)，我們經(jīng)常能夠達(dá)成一致是以我們?cè)谝黄饡?huì)感到非常的愉快和很多的樂(lè)趣，我對(duì)我們愉快的相處也感到很驚喜。我盼望在新賽季能夠和他一起聯(lián)手，他使我們充分的前進(jìn)動(dòng)力，我也希望自己能夠繼續(xù)進(jìn)步向世界前十邁進(jìn)，共同為車(chē)隊(duì)取得更好的成績(jī)。

我們對(duì)這支有Danny加盟的車(chē)隊(duì)感到非常期待，不過(guò)精彩陸續(xù)要來(lái)：下面是MONDARKER的新戰(zhàn)車(chē)：Sunnun Carbon

從左到右分別是Danny Hart，Markus Pekoll 和Innes Graham

奧地利Schnellser——Markus Pekoll期待明年能夠在這里登上世界杯的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)

Ready to race!

下面是Danny專(zhuān)屬的新戰(zhàn)車(chē)：Summum Carbon

Danny的Summum Carbon重量為16kg，車(chē)架尺寸為M，前后軸距調(diào)到最短，63°的轉(zhuǎn)向角度和一個(gè)較高的坐墊設(shè)置。不過(guò)Danny強(qiáng)調(diào)這并不是他的最終完成版，在休賽期他會(huì)大量的去嘗試不同的設(shè)置，找到自己最適合的位置。