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產(chǎn)品評(píng)測(cè) 山地車 城市車 旅行車
入門級(jí)XC山地車 休閑好伙伴——TROPIX DOMINANT
久裕花鼓、粗壯的輻條，搭配TROPIX車圈編織而成的輪組，足以適應(yīng)各種騎行的需求
CST 53—559（26*1.95）山地車外胎，滾阻小，測(cè)抓性強(qiáng)
輪組方面，風(fēng)神420采用了久裕花鼓、2.0mm不銹鋼輻條，搭配TROPIX出品的車圈編織而成，雖然有點(diǎn)兒重，但在強(qiáng)度上絕對(duì)可以令你滿意，經(jīng)過這段時(shí)間較為暴力的騎行測(cè)試，沒有發(fā)現(xiàn)輪組出現(xiàn)偏擺的現(xiàn)象。另外，風(fēng)神420的輪胎采用了CST 53—559（26*1.95）山地車外胎，在這款輪胎的中心采取了連接性的胎齒設(shè)計(jì)，可以為騎行提供很低滾動(dòng)阻力的同時(shí)，突出于輪胎側(cè)面的塊狀胎齒也可以為其提供良好的側(cè)向抓地力，總體來說，這款輪胎可以勝任于入門級(jí)的各種XC騎行。
620mm的把長(zhǎng)，搭配85mm長(zhǎng)的立管，在騎行操控方面感覺剛剛好
風(fēng)神420的把組三件套，以及鞍座同樣是采用了TROPIX自家的產(chǎn)品，620mm的把長(zhǎng)，搭配85mm長(zhǎng)的立管，在騎行操控方面感覺剛剛好。針對(duì)于喜歡進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間騎行的車友，風(fēng)神420的把橫上還裝配有附把。另外，采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)的TROPIX鞍座擁有較好的舒適性，鞍座中心采用了下凹，并且鏤空的設(shè)計(jì)，可以減少因長(zhǎng)時(shí)間騎行而壓迫襠部的不適，保護(hù)你的胯部。
TROPIX鞍座中心采用了下凹，并鏤空的設(shè)計(jì)，散熱良好，可以減少因長(zhǎng)時(shí)間騎行而壓迫襠部的不適
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大家都說
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54522161@qq.com 2014-10-27 17:20
就一渣車，誰買誰后悔 現(xiàn)在流行單車是個(gè)公司就做單車 好比國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)一樣
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賤人不是人 2014-10-20 15:39
評(píng)測(cè)員真能吹，還什么特殊設(shè)計(jì)呢
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24回復(fù)舉報(bào) -
合金沙塵 2014-10-20 14:40
從這邊評(píng)測(cè)中，我能看出來小編的內(nèi)心是有多么的痛苦，真不容易啊，但我想說的是:靠能不能別吹牛逼�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�
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舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
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