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隨著山地車運動在國內(nèi)的發(fā)展趨勢越來越好，這項運動也吸引著很多人開始紛紛加入。此時，需要購買一輛高品質(zhì)、高性價的山地車是很多入門者的第一步。就在今年，國內(nèi)知名品牌TROPIX(烈風(fēng))與各大品牌互不相讓，推出了一款型號為風(fēng)神420的高性價比入門級XC山地車，官方售價為1999元。

TROPIX DOMINANT

DOMINANT采取了較為特殊的異型管設(shè)計

在外觀方面，雖然風(fēng)神420采取了較為特殊的異型管設(shè)計，但中規(guī)中矩車架的線條，看起來卻一點兒也不笨拙，再搭配較為大眾化的涂裝設(shè)計，使風(fēng)神420的整體外觀看起來簡約大方，適合于不同年齡層的車友。

紡錘形設(shè)計的頭管結(jié)構(gòu)，也為DOMINANT提供了一定的剛性體現(xiàn)

擁有高性價的風(fēng)神420，車架采用了6061高強度鋁合金制造，在制作過程中，風(fēng)神系列車架的鋁管材采用了TROPIX公司特有的管材整體模具成型技術(shù)，再結(jié)合先進(jìn)的T4-T6雙熱處理工藝，使風(fēng)神系列車架擁有極高的強度，和剛性表現(xiàn)。錘型設(shè)計的頭管結(jié)構(gòu)，也為風(fēng)神系列車架提供了一定的剛性體現(xiàn)，同時，裝配了半隱藏式碗組，也使其擁有良好的指向操控性。

采用了方形管材制造，和特殊的力學(xué)設(shè)計的后叉，提供較明顯的吸震性能

經(jīng)過特殊打磨處理后，車架各焊接點看起來干凈利落

采用了方形管材制造，和特殊的力學(xué)設(shè)計的后叉，不僅擁有很高的強度，而且擁有良好的延伸性，以及彈性表現(xiàn)，當(dāng)騎著風(fēng)神420行駛于較為顛簸的路面時，對小震動有較明顯吸震性。在焊接方面，風(fēng)神420也很讓人滿意，經(jīng)過特殊打磨處理后，車架各焊接點看起來干凈利落，不僅沒有拖泥帶水的焊跡，而且也提高了車架的美觀。

ZOOM避震前叉帶有軟硬/鎖死調(diào)節(jié)，并為風(fēng)神420提供良好避震舒適性

風(fēng)神420的前叉采用了ZOOM避震前叉，這款前叉擁有較高的潤度表現(xiàn)，在為風(fēng)神420提供良好避震舒適性的同時，ZOOM避震前叉還帶有軟硬/鎖死調(diào)節(jié)，你可以通過撥桿來控制避震器的工作方式，根據(jù)你的騎行習(xí)慣、地形環(huán)境來進(jìn)行調(diào)節(jié)。

浩盟牙盤搭配SHIMANO Altus 3*8速傳動系統(tǒng)，輕松應(yīng)付入門騎行的所有需求

TEKTRO（彥豪）HD-M290油壓碟剎為風(fēng)神420提供了良好的制動性能

風(fēng)神420采用了浩盟牙盤搭配SHIMANO Altus 3*8速傳動系統(tǒng)，靈敏順暢的變速反應(yīng)，可以輕松應(yīng)付入門騎行的所有需求，在踩踏時，雖然浩門牙盤有輕微的偏軟感覺，但較好的變速反應(yīng)彌補了這一點的不足。另外，在制動方面，TEKTRO（彥豪）HD-M290油壓碟剎為風(fēng)神420提供了良好的制動性能，雖然HD-M290的剎車手感偏硬，但硬朗的剎車感覺，卻可以為騎手帶來明顯的制動反饋。同時，靈敏的制動反應(yīng)可以讓你在山路騎行時得心應(yīng)手，操控自如。

久�；ü�、粗壯的輻條，搭配TROPIX車圈編織而成的輪組，足以適應(yīng)各種騎行的需求

CST 53—559（26*1.95）山地車外胎，滾阻小，測抓性強

輪組方面，風(fēng)神420采用了久裕花鼓、2.0mm不銹鋼輻條，搭配TROPIX出品的車圈編織而成，雖然有點兒重，但在強度上絕對可以令你滿意，經(jīng)過這段時間較為暴力的騎行測試，沒有發(fā)現(xiàn)輪組出現(xiàn)偏擺的現(xiàn)象。另外，風(fēng)神420的輪胎采用了CST 53—559（26*1.95）山地車外胎，在這款輪胎的中心采取了連接性的胎齒設(shè)計，可以為騎行提供很低滾動阻力的同時，突出于輪胎側(cè)面的塊狀胎齒也可以為其提供良好的側(cè)向抓地力，總體來說，這款輪胎可以勝任于入門級的各種XC騎行。

620mm的把長，搭配85mm長的立管，在騎行操控方面感覺剛剛好

風(fēng)神420的把組三件套，以及鞍座同樣是采用了TROPIX自家的產(chǎn)品，620mm的把長，搭配85mm長的立管，在騎行操控方面感覺剛剛好。針對于喜歡進(jìn)行長時間騎行的車友，風(fēng)神420的把橫上還裝配有附把。另外，采用人體工學(xué)設(shè)計的TROPIX鞍座擁有較好的舒適性，鞍座中心采用了下凹，并且鏤空的設(shè)計，可以減少因長時間騎行而壓迫襠部的不適，保護你的胯部。

TROPIX鞍座中心采用了下凹，并鏤空的設(shè)計，散熱良好，可以減少因長時間騎行而壓迫襠部的不適

風(fēng)神420是一款不錯入門級XC山地車，車架采用TROPIX特殊的制造工序，使其不僅擁有很高的強度，而且擁有良好的剛性表現(xiàn)，結(jié)合浩盟搭配SHIMANO Altus 3*8速傳動系統(tǒng)，為風(fēng)神420提供了良好的騎乘感受，加上ZOOM前叉舒適的避震性，以及可調(diào)性，使其能夠應(yīng)對不同的XC騎行。雖然16.4kg左右的整車重量，稍稍有點兒重了，但對于入門級的山地車來說，這個重量可以接受，另外，1999元的官方售價，也是較容易被消費者接受的價格，如果你準(zhǔn)備好了，或許風(fēng)神420是你不錯的選擇哦。

隨著位于沿江東路418號 2樓，愛騎匯自行車戶外體驗館的開業(yè)，風(fēng)神系列各款車型都可在店里試騎，線上線下同時發(fā)售。開業(yè)報道http://www.1gmeiykl.com/industry/business/20009.html

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責(zé)任編輯：spp