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通勤休閑最佳選擇- SR SUNTOUR Swing Shock
叉腿預(yù)留V剎座兼容性進(jìn)一步提高,幾乎市面上所有剎車都可以安裝。當(dāng)然如果你是碟剎用戶不需要V剎的,三拓還有純碟剎版供選購的,略顯不足的是碟剎/V剎版本沒有了碟剎線管過線座,令到布線沒有這么方便。不過用扎帶就可以解決此問題。
Swing Shock分為碟剎/V剎共用、純碟剎二個(gè)版本。這次小編拿到手的是碟、V剎二用版本,配有碟剎座可以輕松安裝碟剎,具體使用碟剎有什么好處就不用多解釋了吧,地球人都知道。
叉腿預(yù)留有擋泥板安裝的螺絲孔
使用總結(jié):
作為城市通勤、休閑騎一族,一般前叉都是選擇硬叉為主,而我們現(xiàn)在城市的路況可以用“非常糟糕”四個(gè)字來形容,路面修修補(bǔ)補(bǔ)坑坑洼洼令到許多時(shí)候不得不減速或繞路來通過崎嶇的路面,三拓這款Swing Shock前叉的面世可以很好地解決這個(gè)問題,也彌補(bǔ)同類產(chǎn)品的空白。擁有30mm避震行程,小編實(shí)際騎行中在平整瀝青路面騎行時(shí)Swing Shock擁有硬叉般的清晰路感,當(dāng)遇到有凹凸不平的路面、減震帶時(shí),它能乖巧的過濾掉震動(dòng),不會(huì)給人硬叉那種硬邦邦的感覺。略顯不足的地方是碟剎/V剎版本取消了碟剎過線座,令到布線沒那么便捷,不過用一條扎帶就可以解決問題。總得來說如果你需要一根前叉既擁有硬叉路感又可以應(yīng)對一般城市小顛簸的路面,那么這根Swing Shock絕對是你的最佳選擇。
責(zé)任編輯:jimmy
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