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選一款吧騷年!10款3K入門山地車推薦
暑假到了,很多新入門的同學(xué)都希望在暑假能夠買到一輛適合自己的入門級山地車,無論是用它來騎游大好河山還是只是休閑騎行,性能良好結(jié)實耐用的配件都必不可少。在3K這個級別,大部分的廠商都有主推的型號以迎合消費者的需要。下面特地搜羅10款3K級別的山地車,供各位偶需要的朋友參考。
接下來我們將從整車的各個方面為大家進(jìn)行點評,希望能為大家選購時做一些參考。由于是面對入門級車友的產(chǎn)品,此價位的整車通常擁有較高的性價比,配置相近,車友在選購的時候也不必太過糾結(jié),覺得涂裝喜歡,騎乘舒適就可以大膽入手。以下配置可能會與實際車型有出入,實際情況還是以實體店出售整車為準(zhǔn)。
捷安特ATX777 2014款
車型:捷安特 ATX 777 2014款
前叉:GIANT WIN鎂合金機(jī)械鎖死避震前叉
把組:可調(diào)節(jié)鋁合金把立+鋁合金31.8直把,小副把
變速:SHIMANO ACERA 27速
剎車:彥豪 HDC 300油壓碟剎
輪組:GIANT 雙層鋁合金車圈+鋁合金花鼓
輪胎:GIANT SM3 26*1.95 防刺 60TPI 低阻力輪胎
尺寸:15.5,17,19,21
滿大街都是的捷安特,品質(zhì)自然毋庸置疑,變速方面SHIMANO的Acera套件也足夠穩(wěn)定,很多的車友都會選擇這款車去騎長途,只是彥豪的油碟會是這款車最大的軟肋,所以有必要更換成機(jī)械線碟材可以放心地開始旅程。捷安特原廠的帶鎖死前叉經(jīng)得住考驗,能適應(yīng)長爬坡及顛簸路段;能夠調(diào)節(jié)的創(chuàng)新把立設(shè)計,1.95防刺外胎耐用度良好,低滾阻的特性能在鋪裝路面夠節(jié)省不少的體力。前3后9的ACERA傳動也足夠長途旅行使用,維護(hù)十分方便。ATX777原廠副把很人性化,這對長途騎行是有意義的。
美利達(dá)公爵600 2014款
車型:美利達(dá)公爵600 2014款
前叉:SR XCT鋁合金油壓鎖死避震前叉
把組:鋁合金31.8直把,原廠副把
變速:SHIMANO ACERA 27速
剎車:TEKTRO 油壓式碟剎
輪組:美利達(dá)軸承花鼓
輪胎:CST MAVERICK 26X1.90
尺寸:15.,17,19
2014年的美利達(dá)公爵600全新管材造型設(shè)計,應(yīng)用HFS管材加工技術(shù),同時采用彈性后下叉設(shè)計,使得整車的強(qiáng)度提升不少。騎行也很舒適 。整車搭配SHIMANO 27段變速系統(tǒng),油壓碟剎,前后鋁合金類培林快拆花鼓,SR鋁合金油壓鎖死避震前叉及齒盤曲柄都是批示耐用的貨色。同時具有小副把設(shè)計對長時間騎行還是有不錯的放松作用的。整車效果采用雙色設(shè)計搭配,三個經(jīng)典的顏色:白/紅、綠/黑、灰/白、紅/灰色。 同樣也是大街上最易出現(xiàn)的的大熱車型之一,一般的中短途都能夠應(yīng)付自如,如果想要騎行川藏之類的長途路線,還是需要把油碟更換成線碟更加可靠。
喜德盛 傳奇500 2014款
車型:喜德盛 傳奇500 2014款 XDS-X6鋁合金平焊無痕走內(nèi)線車架
前叉:Suntour XC系列油壓前叉 ,分段鎖死
把組:鋁合金31.8直把,把立
變速:SHIMANO-DEORE 610 30速
剎車:彥豪TEKTRO-Gemini油壓碟剎
輪組:玖裕NOVATE鋁合金培林花鼓+MAVIC雙層鋁合金輪圈
輪胎:Massix 26X1.95專業(yè)越野胎
尺寸:15.5,17,19
重量:12.8kg
喜德盛傳奇500是今年市場上最火的車型之一,稱呼它為“入門車殺手”并不為過,相比同價位的入門車型,它有全面提升的配置;相比同級別的車型,它有超低震撼的價格。SHIMANO-DEORE 610 30速的配置在這個價位難以見到第二家,車架制造技術(shù)也有了很大的長進(jìn),同價位僅此一家的車架內(nèi)走線,涂裝外觀也越來越有國際范了。唯一的不足就是缺少貨架安裝孔,不過市場上還是有不少新型的貨架能夠安裝的。當(dāng)然有這么一款性能足夠的山地車還是去尋找山地車的樂趣吧。對于這款誠意滿滿的入門山地車,如果沒有特殊的品牌信仰和特別的長途需求,傳奇500是一款非常值得購買的車型。
TREK 3900D
車型:TREK 3900D
前叉:SR Suntour XCM液壓可鎖死前叉
把組:Bontrager 小燕把,SSR把立
變速:SHIMANO 混搭 24速
剎車:Tektro HDC 300 液壓碟剎
輪組:Formula 鋁合金花鼓+ Bontrager雙層鋁合金輪圈
輪胎:Massix 26X1.95專業(yè)越野胎
尺寸:13, 16, 18, 19.5, 21, 22.5
3900D是美國品牌TREK推出的一款入門山地車型,延續(xù)大牌作風(fēng),涂裝節(jié)約大氣。相同的價位上配置比別家低一點但是還能接受,3×8速的配置應(yīng)付大多數(shù)路況還是沒什么壓力的,車架幾何和整體配置騎起來有TREK獨特的舒適性。全身大B的配件有著傳統(tǒng)的美式風(fēng)格——皮實耐用,豐富的尺寸讓不同身高的朋友能夠享受到自行車的樂趣,而且騎著TREK的車出行也更加拉風(fēng)!
LANGTU KLT901A
車型:LANGTU KLT901A輕量化DB管錐形頭管山地車車架
前叉:LANGTU HLO鋁合金油壓鎖死避震前叉
把組:LANGTU ¢31.8mm鋁合金輕量化把組
變速:Shimano ACERA 27速
剎車:Shimano M395 油壓碟剎
輪組:LANGTU鋁合金軸承花鼓+LANGTU鋁合金雙層輪圈
輪胎:KENDA 26*1.95
尺寸:15.5"、17"、19"
LANGTU KLT901A的異型管車架看上去非常粗壯,保證車架的強(qiáng)度。整體配置很均衡,前叉和坐墊都做了相應(yīng)的涂裝處理,讓整體看起來更加和諧。前叉雖然換了涂裝,不過從細(xì)節(jié)上來看應(yīng)該就是入門級中大名鼎鼎額SR XCR油壓前叉,這款前叉在入門車型組裝市場有著非常大的知名度,因為它很好用,很耐用,能夠提升整體的騎行感受。ACERA 27速傳動套件無論是日常通勤還是長途旅行都無壓力,KLT901A無論是城市休閑還是輕度越野亦或是騎游旅行都能夠勝任。
FUJI Nevada 1.5
車型:Nevada 1.5 A2鋁合金車架
前叉:SR Suntour XCM液壓鎖死前叉
把組:OVAL鋁合金三件套
變速:SHIMANO 混搭 27速
剎車:HAYES MX-5機(jī)械碟剎
輪組:滾珠花鼓+OVAL鋁合金輪圈
輪胎:HUTCHINSON SCORPION 26"x2.0"
尺寸:15,17,19
來自美國的FUJI品牌同樣也有優(yōu)秀的入門車型Nevada 1.5,售價雖然3K多一點不過車架做的挺不錯,粗壯的管材不用擔(dān)心強(qiáng)度問題。涂裝簡潔,整體配置平衡。另外,有趣的是看似低端的HAYES線碟成了這款車的賣點,線性好,力道足夠,十分耐用。即使騎行滇藏線也無壓力,免去了油碟換線碟的費用,車架保留的貨架安裝孔也是長途旅行必備。HUTCHINSON SCORPION 26"x2.0"外胎即使面對惡劣的路況也能應(yīng)對,也是一款可靠地長途車型。
UCC 德曼特3.0
車型:UCC 德曼特3.0
前叉:ROCKSHOX XC28 油壓可鎖避震前叉
把組:UCC鋁合金三件套
變速:SHIMANO ALIVIOS 27速
剎車:SHIMANO M395 油壓碟剎
輪組:久裕鋁合金輪組
輪胎:KENDA26×1,95
尺寸:15、17、19、21
重量:12.9kg
UCC德曼特3.0用的是ALIVIO27速M430套件和M395油剎,是配置上比較有亮點的地方。車架的涂裝也很時尚,車架管材比較苗條看起來也比較斯文。ROCKSHOX XC28前叉性能也足夠輪組的編法雖然看起來比較花哨不過強(qiáng)度沒有傳統(tǒng)的X編法高,所以刷刷街跑個短途什么的就好了,不是很適合高強(qiáng)度的越野和長途的旅行。
MISSILE M650 MIRAGE
車型:MISSILE M650 MIRAGE
前叉:SR Suntour XCM液壓鎖死前叉
把組:MISSILE鋁合金三件套
變速:SHIMANO ALIVIO M430 27速
剎車:SHIMANO M395 油壓碟剎
輪組:MISSILE兩培林輪組
輪胎:MAXXIS SPHINX 山地胎
尺寸:15、17、19、21
重量:13.4kg
MISSILE M650 MIRAGE是一款很帥氣的車型,不同顏色的涂裝均有搭配不同亮色系的輪圈貼紙,連坐桿、把立、把橫的涂裝都與整車亮色涂裝保持一致,小細(xì)節(jié)上的交相呼應(yīng)讓M650 MIRAGE在總體外觀上顯得極具個性。除了涂裝,我們還能在配置上找到亮點,ALIVIO速套件比同價位車型普遍采用的ACERA套件高了一個級別。M395油碟也比較靠譜。這款“導(dǎo)彈車”平時壓馬路越個野完全足夠,車架留有貨架安裝孔,也足以應(yīng)對各種短中長途的挑戰(zhàn)。當(dāng)然如果需要前往高原地區(qū)還是要把油碟更換為線碟更加靠譜。
,斕 TER PRO
車型:,斕 TER PRO
前叉:SR Suntour XCM液壓鎖死前叉
把組:FUNN鋁合金三件套
變速:SHIMANO ACERA/ALIVIO混搭 24速
剎車:SHIMANO M355 油壓碟剎
輪組:JOYTECH 碟剎花鼓、鋁合金雙層圈
輪胎:MAXXIS PACE 60TPI
尺寸:16、17、18
福瑪特向來以高性價比著稱,這款TER PRO以低于3K的售價卻有著同等于其他3K車型的配置,涂裝方面中規(guī)中矩,使用FUNN的三件套和中空牙盤是不錯的選擇,便宜好用,MAXXIS PACE外胎足以勝任大部分路況,車架設(shè)有貨架孔,也是一款適用范圍很廣的車型,無論是日常通勤或者進(jìn)行長短距離的旅途都能夠勝任。
BATTLE 7500D
車型:BATTLE 7500D鋁合金異型車架
前叉:SR Suntour XCM液壓鎖死前叉
把組:BATTLE鋁合金三件套
變速:SHIMANO M390 27速
剎車:SHIMANO M395 油壓碟剎
輪組:ALEX XC COMP鋁合金雙層圈+SHIMANO M475花鼓
輪胎:MAXXIS PACE 60TPI
尺寸:17
富士達(dá)BATTLE7500D雖然在路上比較少見,不過也不妨礙它成為一款值得推薦的車型,個性靚麗的涂裝一定會吸引不少路人的目光,粗壯的異型管車架看起來就足夠強(qiáng)壯。全套的SHIMANO M390變速套件和油壓剎車是同級別的標(biāo)配了,ALEX XC COMP鋁合金雙層圈和M475花鼓編成的輪組足夠結(jié)實耐用,小副把的設(shè)計能夠降低長途旅行中手部的負(fù)擔(dān),不過單一的尺寸并不是適合每一個人這點稍顯遺憾。
隨著油壓碟剎的普及,現(xiàn)在大部分3k山地車型都已經(jīng)裝配了比較不錯的油壓碟剎了,這些售價低廉的油壓碟剎在應(yīng)對日常使用已經(jīng)足夠,一般的城市通勤或者短途旅行都能輕松應(yīng)付。不過如果需要進(jìn)行長距離的旅行,這些低端油壓碟剎并不一定能夠應(yīng)付,而且出現(xiàn)問題一般都只能“打道回府”了,為了減少不必要的麻煩,建議車友在進(jìn)行長途旅行或者到比較偏僻的地方騎行之前,把油壓碟剎更換成更可靠、易維護(hù)的機(jī)械碟剎。
以上為大家盤點了10款時下比較熱門的山地車型,每款車型都有自己獨特的地方,具體怎么選擇,那就是蘿卜青菜各有所愛了,除了以上十款車型外,市場還有其他品牌的優(yōu)良入門車型在此就不一一列舉,有條件的朋友最好通過試騎來選擇適合自己的車型。
責(zé)任編輯:JAY
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前美騎技術(shù)編輯,從山地、折疊、公路、鐵三,一路騎來,八年超過六萬公里騎行經(jīng)驗,三年跑步,兩年游泳,現(xiàn)為鐵人三項業(yè)余運動員,教練員,7場標(biāo)鐵、4場113半程大鐵,多個鐵三訓(xùn)練營、跑步訓(xùn)練營、游泳培訓(xùn)教練。