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2000元級別無內(nèi)胎系統(tǒng)山地車——,斕豑CS 1.0(圖文)
關(guān)鍵字:TCS無內(nèi)胎系統(tǒng)
福瑪特TCS 1.0沿用傳統(tǒng)的入門XC方案,3片式的SHIMANO方孔牙盤、KMC鏈條、SHIMANO HG50-8飛輪、WELLGO M085鋁合金腳踏形成的踩踏系統(tǒng)能提供不錯的動力。輪組是本車的最大亮點(diǎn),采用WTB的可兼容真空胎的鋁合金車圈和昆藤的培林碟剎花鼓,配搭WTB NANO 2.1真空胎組成WTB的TCS無內(nèi)胎系統(tǒng)(也是本車型號的由來)。WTB TCS 技術(shù)賦予車手騎行的最大樂趣。更輕量化的輪圈系統(tǒng),輪圈硬度同時得到改善,這都提升了減震效果。略低的胎壓,增強(qiáng)了抓地力和操控性。 視頻中WTB的專業(yè)技師完美展示了TCS系統(tǒng)的簡便易用,你只需要一副好用的塑料撬胎棒和一個普通氣筒,就能輕松搞定TCS無內(nèi)胎兼容系統(tǒng)。以下附上WTB TCS無內(nèi)胎系統(tǒng)安裝示范視頻:
昆藤的培林碟剎花鼓
WTB NANO 2.1真空胎組成WTB的TCS無內(nèi)胎系統(tǒng)
略低的胎壓,增強(qiáng)了抓地力和操控性
關(guān)鍵字:可鎖死可調(diào)節(jié)的避震系統(tǒng)
作為XC級別的入門車,,斕豑CS 1.0采用的是SUNTOUR XCM前叉。這款油路彈簧前叉100MM行程,可以完全鎖死,能調(diào)節(jié)軟硬度。可鎖死和一流的潤度能兼顧長途騎行和輕度的越野。
作為XC級別的入門車,福瑪特TCS 1.0采用的是SUNTOUR XCM前叉
可以完全鎖死,能調(diào)節(jié)軟硬度
其余的小部件包括橡膠防滑把套、CIONLLI CR-MO軌道的座包、符合國家規(guī)范的反光牌、能帶給入門者不錯的騎行體驗(yàn)。