如果你享受在山地騎行,如果你習慣了穿著鎖鞋騎行,如果你也有參與山地比賽,那么一雙質(zhì)量優(yōu)異的山地鎖鞋是你必須擁有的。在賽場上亮相率非常高而世界聞名的Northwave(車友喜歡簡稱為NW)品牌,這次就為大家?guī)硪豢盍Π?/span>REBELS.B.S(以下簡稱力霸)山地鎖鞋。
外觀設(shè)計
這次送測的力霸山地鎖鞋和其中文譯音一樣非常具有力量與霸氣。棕色和白色的配色,配以鞋面復雜的紋路和功能性的分區(qū),單單外觀就表現(xiàn)得非常專業(yè)。鞋頭楦型偏大,這在山地越野時非常有好處,本文稍后會詳細介紹。鞋頭頂端帶有金屬網(wǎng)保護的透風孔,增加耐用性。整只鞋的頭部和鞋身嚴密縫合,而且針碼長度(制鞋術(shù)語,指由縫針扎出的兩個連續(xù)的針孔之間的距離)精細,堅固耐用,是優(yōu)異做工的表現(xiàn)。鞋帶是帶魔術(shù)貼的松緊帶,松緊帶穿過鞋舌,使鞋舌不會輕易移位。松緊帶末端帶有防滑橡膠貼面,設(shè)計貼心。三個松緊帶的箍都是由一大片的皮革緊致地縫合在內(nèi)側(cè),而且根據(jù)受力的不同,最頂?shù)哪瞧じ锉辉O(shè)計得最大。
NW力霸鎖鞋霸氣的外觀
鞋帶是帶魔術(shù)貼的松緊帶,松緊帶穿過鞋舌,使鞋舌不會輕易移
三個松緊帶的箍都是由一大片的皮革緊致地縫合在內(nèi)側(cè),而且根據(jù)受力的不同,最頂?shù)哪瞧辉O(shè)計得最大
鞋頭頂端帶有金屬網(wǎng)保護的透風孔,增加耐用性
山地鎖鞋的精華在于其第一片松緊帶的質(zhì)量,高端的鎖鞋都會在這里下功夫,一般高檔的鎖鞋都會使用快速微調(diào)鎖扣結(jié)構(gòu),而NW鎖鞋的SBS Closing System單元格拉緊/ 松放雙向快扣系統(tǒng)使一切變得簡單快捷可靠:將帶倒齒的松緊帶穿過固定座,聽到“啪啪啪”的咬合聲音,然后通過銀色金屬拉手可以微調(diào)拉緊到適合自己的腳型。這在激烈山地騎行中非常關(guān)鍵,因為穩(wěn)固地穿著騎行鎖鞋會避免騎行鞋松脫所產(chǎn)生的意外,而且騎行鞋的穩(wěn)定性直接影響車手發(fā)揮,就算上車時沒有調(diào)好,在車上騎行時也可通過單手操作來緊急調(diào)整。黑色按鈕可以逐格放松,而完全放松只需要一手按住灰色按鈕,一手拉松緊帶即可。這些按鈕拉桿做工都非常精細,都帶有防滑設(shè)計。第一片帶有魔術(shù)貼的松緊帶可以直接拆卸,可以根據(jù)腳型獨立調(diào)整。
山地鎖鞋的精華在于其第一片松緊帶的質(zhì)量。NW鎖鞋的SBS Closing System單元格拉緊/ 松放雙向快扣系統(tǒng)使一切變得簡單快捷可靠
將帶倒齒的松緊帶穿過固定座,聽到“啪啪啪”的咬合聲音,然后通過銀色金屬拉手可以微調(diào)拉緊到適合自己的腳型
而完全放松只需要一手按住灰色按鈕,一手拉松緊帶即可
第一片帶有魔術(shù)貼的松緊帶可以直接拆卸,可以根據(jù)腳型獨立調(diào)整。
鞋側(cè)帶有多個黑色編織網(wǎng)格區(qū)域和多個透氣孔,組成NW的獨家AIR FLOW SYSTEM,實際騎行中感覺透氣感覺明顯,本文稍后會詳細介紹。鞋幫處掌口(制鞋術(shù)語,指鞋跟前側(cè)略呈半月形的部位)設(shè)計合理,使用的填充物厚度、軟硬度適中,掌口高度(指由鞋跟掌口處的外底面至地平面之間的垂直高度)符合亞洲人腳型,有效增加腳踝關(guān)節(jié)的可活動性。掌口高度直接影響騎行時轉(zhuǎn)彎和踩踏的效率。鞋跟部采用大片光滑的PU橡膠,使排泥性能加強。
鞋頭處鮮明的NW的獨家AIR FLOW SYSTEM 標識
鞋側(cè)帶有多個黑色編織網(wǎng)格區(qū)域和多個透氣孔
透過光可以看出透氣區(qū)域的優(yōu)異設(shè)計
掌口高度符合亞洲人腳型,有效增加腳踝關(guān)節(jié)的可活動性
鞋跟部采用大片光滑的PU橡膠,使排泥性能加強。
底部設(shè)計
NW力霸山地鎖鞋底部的抓地爪采用硬度較高的PU橡膠,排泥性能優(yōu)異。抓地爪設(shè)計向后,前掌部位大面積覆蓋,抓地能力提升明顯,后跟四點支撐,面積較廣。高端騎行鞋底板采用當然是碳纖維材料,輕量化和硬度都考慮周到,確保百分百的動力傳遞。前掌鎖片安裝位置帶有刻度,可以使調(diào)節(jié)平衡左右鞋子時提高精確度,頂部帶有兩個鞋釘預(yù)裝位,可以讓車友根據(jù)需要安裝鞋釘增強抓地力。(小編:鞋釘可以提高穿鎖鞋在山路步行的抓地力。但運動員一般都不會安裝鞋釘?shù)模粊頊p重,二來,他們技術(shù)好,很少下車推,三來,鞋釘容易使人受傷,特別一團人摔車時)。
抓地爪設(shè)計向后,前掌部位大面積覆蓋,抓地能力提升明顯,后跟四點支撐,面積較廣。高端騎行鞋底板采用當然是碳纖維材料
頂部帶有兩個鞋釘預(yù)裝位,可以讓車友根據(jù)需要安裝鞋釘增強抓地力
內(nèi)部設(shè)計
NW力霸山地鎖鞋內(nèi)部大部分由柔軟填充物包裹,這為減震、提高舒適度有很大的幫助。做工優(yōu)異,不會有明顯刮腳的情況出現(xiàn)。一雙鎖鞋的中底是靈魂所在,NW力霸中底采用獨創(chuàng)昂貴的天然木質(zhì)中底,吸震及隔熱效果絕佳,配搭NW專用的透氣輕量鞋墊,可完美的貼覆腳底,而且鞋墊防汗臭。
配搭NW專用的透氣輕量鞋墊,可完美的貼覆腳底,而且鞋墊防汗臭。
實際騎行測試
我們配合了一臺目前流行的29er的山地車來對NW力霸做了一個綜合的測試,配套穿著NW的人體工學車襪。首先穿著這雙鎖鞋毫不費力,把松緊帶拉緊,獨有的SBS技術(shù)可雙向單元格拉緊/松放,保證行進間單手操作,精準不失誤。上車,配合SHIMANO XT SPD鎖踏系統(tǒng),鎖鞋入鎖容易,入鎖后不會出現(xiàn)鞋內(nèi)側(cè)刮到牙盤曲柄的尷尬情況。在平路時,鎖鞋因為使用了碳底,忠實地傳遞動能,抽車毫不費力。在踩踏過程中,軟材質(zhì)腳踝扣,舒適又完美地保護動作中的腳踝,使腳踝不再因為頻繁踩踏而受到刮損。
在踩踏過程中,軟材質(zhì)腳踝扣,舒適又完美地保護動作中的腳踝,使腳踝不再因為頻繁踩踏而受到刮損
在山路中,因為鞋底的硬度高,踩踏變得非常有趣:路面情況通過牙盤傳遞到腳踏,腳踏傳遞到鎖鞋,車手能適當?shù)卣{(diào)整重心以應(yīng)付路面狀況。在下坡時,AIR FLOW SYSTEM真的能使你明顯感受到鞋內(nèi)部有空氣流通,配合NW車襪各部分采用的快速排汗系統(tǒng),在一天的騎行下,腳部不會有太大熱量積聚,感覺舒適。(小編:以前總喜歡騎車后把鞋襪都脫掉,神奇地烈日下穿這雙鞋測試完一天,也不會想到去脫掉它)。NW力霸騎行鞋鞋面材質(zhì)較傳統(tǒng)超纖維軔性強化30%,而且鞋楦寬大,在山路越野過急彎時,腳跟隨車作出反應(yīng),此時腳在鞋內(nèi)部能有充分的活動空間來調(diào)整重心,配合高韌性的鞋面使轉(zhuǎn)彎更加無所顧慮。來到一段碎石路,硬尾XC路感反應(yīng)劇烈,鞋中底的木質(zhì)吸震性能得以體現(xiàn)。
AIR FLOW SYSTEM真的能使你明顯感受到鞋內(nèi)部有空氣流通,配合NW車襪各部分采用的快速排汗系統(tǒng),在一天的騎行下,腳部不會有任何熱量積聚,感覺舒適
因為南方的臺風天,雨后路面泥濘較多,鎖鞋鎖踏系統(tǒng)最害怕就是卡泥,排泥性能顯得尤為關(guān)鍵,多得鞋底采用光滑的PU橡膠,在一天的騎行下,鞋底沒有因為卡泥導致進鎖解鎖受阻,而且完成測評后,鞋底粘泥情況并不嚴重。
在一天的騎行下,鞋底沒有因為卡泥導致進鎖解鎖受阻,而且完成測評后,鞋底還是沒有沾上大塊的泥巴。
在山路越野過急彎時,腳跟隨車作出反應(yīng),此時腳在鞋內(nèi)部能有充分的活動空間來調(diào)整重心
總結(jié)
這雙NW力霸鎖鞋重量為850克(含SPD鎖片),官網(wǎng)零售價為1680元。不得不說的是,配合NW人體工學的車襪,NW力霸鎖鞋的軸向力、縱向力(制鞋術(shù)語: 人體腳部運動時沿運動方向施加在鞋上的力,它與鞋的滑動有關(guān),也稱前后力)很小,表明鞋型很適合亞洲人腳型穿著,而且很適合騎行運動。鞋型包裹感很強,配合高透氣性帶來優(yōu)異的舒適感。
NW經(jīng)過多年在臺灣的營銷,很懂得亞洲人適合穿什么鞋。做車鞋其實和做日常用的鞋一樣,一款外形時尚、用料考究、做工優(yōu)異的鞋很值得選購。更何況我們在山野騎行中要靠鎖鞋來應(yīng)付多變的路況。
這款性能優(yōu)異的NW力霸山地鎖鞋是一個從山野娛樂到賽事競技都適合的絕佳選擇!
責任編輯:cash