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2025阿姆斯特黃金賽：毫厘之間，謝伊莫塞黃雀在后降伏波加查
2025阿姆斯特黃金賽賽落下帷幕，比賽初期有多名選手突圍160多公里后被大集團收回，不久部分選手再次從大集團當中突圍，其中包括衛(wèi)冕冠軍波加查，但他在終點前8公里被埃菲內(nèi)普爾和謝伊莫塞追回后，三人在終點前展開沖刺對決，謝伊莫塞后發(fā)制人以半個車輪優(yōu)勢戰(zhàn)勝二人奪冠，下面我們回顧這場比賽。
參賽車隊
根據(jù)UCI規(guī)則共有25支車隊參賽，其中有18支世巡賽車隊和3支排名最高洲際職業(yè)隊“直通”賽事，組委會另外給四支洲際職業(yè)隊發(fā)放“外卡”。
（1）直通車隊
烏諾X車隊； 樂透車隊； 以色列博泰車隊；
（2）外卡車隊
弗蘭德斯車隊；Q36.5車隊；帝舵車隊；TDT車隊；道達爾能源車隊；
比賽全程255公里，從歐元誕生地馬斯特里赫特出發(fā)，北上到斯坦南下開啟無盡的爬坡路段，其中穿過比利時、荷蘭邊境小鎮(zhèn)吉梅尼奇，最后在終點瓦爾肯堡一決勝負。由于途中34個爬坡點多為短陡坡的柏油路。
賽前花絮
黃金賽業(yè)余組。相較于傳統(tǒng)古典賽，阿姆斯特黃金賽從設立之日起，同步打造業(yè)余組賽事。業(yè)余愛好者可以參加黃金賽業(yè)余組，通常在正賽前一天，享受職業(yè)組同款賽道和頒獎儀式流程，并免費享用賽事官方啤酒。
女子組。正賽日當天，在男子組稍早前發(fā)車是女子組。比賽賽程157.3公里，在最后40公里階段形成一股9人組成爭冠集團，隨后布萊伍德（SD WORX車隊）和范戴克（崔克車隊）形成突圍二人組一度領先身后其他選手約30秒，布萊伍德在臨近終點前爬坡甩掉范戴克并以7秒優(yōu)勢贏得比賽。
在馬斯特里赫特觀眾的歡呼聲中，比賽開始了。待榮譽騎行環(huán)節(jié)結束后，就有5名選手率先發(fā)起突圍進攻，隨后又有3名選手跟進并形成8人突圍集團，他們分別是赫斯曼（移動之星車隊）、卡瓦尼亞（FDJ車隊）、斯坦納德（巴林車隊）、維斯特尼格（歐倍青車隊）、貝魯倫斯和加拉德（樂透車隊）、德維爾斯和約翰尼克（TDT車隊），他們利用大集團不愿過早追回心態(tài)迅速拉開雙方之間秒差到4分鐘以上。
當大集團騎行100公里，志在爭冠的阿聯(lián)酋航空車隊、快步車隊、Q36.5車隊接管大集團前部加速追擊前方突圍集團，突圍集團領先優(yōu)勢逐漸被縮小，從原來4分鐘漸漸縮小至1分鐘內(nèi)。
但狹窄賽道讓大集團在經(jīng)過爬坡路段期間，多次發(fā)生摔車事故，包括納瓦茲和韋倫斯（阿聯(lián)酋航空車隊）、魯本斯（移動之星車隊）等多名選手。盡管各車隊遭遇不同程度戰(zhàn)斗減員，但絲毫不影響大集團追擊決心，他們前方突圍集團選手在經(jīng)歷150多公里丘陵路段突圍出現(xiàn)體力不支陸續(xù)被大集團追回，此時距離終點還剩72公里。
隨著大集團繼續(xù)騎行25公里，來到終點前47公里附近，阿拉菲利普（帝舵車隊）和波加查（阿聯(lián)酋航空車隊）聯(lián)袂發(fā)起突圍進攻，引發(fā)大集團一陣騷亂，其他選手試圖努力跟進避免局勢失控但追擊一段距離后依舊未能追回他倆。
此時，波加查試圖復制2024賽季成功經(jīng)驗，在一處爬坡路段甩掉阿拉菲利普然后進行單飛秀。隨后，阿拉菲利普被身后大集團無情追回，但大集團真正目標是前方已建立30秒領先優(yōu)勢的波加查，此時距離終點不到35公里，如果大集團內(nèi)沒有選手站出來主動追擊，那么波加查很有可能實現(xiàn)衛(wèi)冕目標。
率先站出來是謝伊莫塞（崔克車隊），當他試圖從大集團內(nèi)不惜一切發(fā)起突圍進攻后。不久，埃菲內(nèi)普爾（快步車隊）抓住機會迅速跟進，其他選手未能及時跟上他倆迅速被拉開20秒以上秒差。也許是二人因為目標一致齊心協(xié)力毫無保留配合爆發(fā)出強大戰(zhàn)斗力，加上波加查在最近一個月內(nèi)接連參加三場大戰(zhàn)（米蘭—圣雷莫賽、弗蘭德斯賽、巴黎魯貝賽）陷入疲態(tài)，雙方之間秒差一直處于縮小狀態(tài)，這讓崔克車隊和快步車隊教練興奮不已，通過無線電不斷給二人打雞血。
賽后，謝伊莫塞回憶這段說道“當時我試圖單獨追波加查的時候心理沒底，但是我看見埃菲內(nèi)普爾時心里踏實多了，盡管我很累，我一直在他身邊絮叨我的體能到了極限，他并不抱怨我不給力，反而愿意多領騎帶我飛。”
隨著二人經(jīng)過20多公里追擊，在距離終點前8公里附近追上波加查。三人忌憚對方實力不敢輕易發(fā)力發(fā)起進攻，這也給身后大集團看到追擊希望，他們原本領先優(yōu)勢從40秒不斷縮小至20秒內(nèi)，好在他們進入最后1公里決戰(zhàn)前夕，大集團注定成為三位選手沖刺決戰(zhàn)的背景墻。
此時，原本稍微領先埃菲內(nèi)普爾在終點前約300米附近發(fā)起總攻，波加查和謝伊莫塞從他身后左側發(fā)起總攻。但是，埃菲內(nèi)普爾感受到左側吹來側風下意識向右撇，這讓他在最后30米被二人反超。此時，波加查和謝伊莫塞形成一條線幾乎同時通過終點，埃菲內(nèi)普爾頗為遺憾以一輪之差屈居第三名。賽后，他懊悔說道“在沖刺階段，我覺得進攻時機早了點，下回到了列日賽，我會汲取這個教訓。這是我第一次參加黃金賽，和謝伊莫塞配合追上波加查并參加精彩角逐讓我非常想念這種戰(zhàn)斗感覺。”
隨著賽事官方通過無線電通報，謝伊莫塞以不到半個車輪優(yōu)勢戰(zhàn)勝波加查后，全隊上下為這場意外的驚喜感到高興。謝伊莫塞在賽后接受采訪時說道“這是一場意外的驚喜！當時我在沖刺大戰(zhàn)時候感受到左邊吹來的側風，埃菲內(nèi)普爾和波加查下意識向右走，而我只能從左側走避免失去沖刺身位。然后我?guī)缀醪[著眼睛狀態(tài)搏一把，我真沒想到這次居然能戰(zhàn)勝波加查！這太神奇了！”
隨著三人決斗結束后，他們身后大集團在20秒后迎來他們沖刺大戰(zhàn)，范阿爾特不負期待再次獲得第四名。范阿爾特對于這個結果表示滿意“我很高興我還有一戰(zhàn)之力，但是很可惜錯過最精彩前三名爭奪，我當時對于埃菲內(nèi)普爾突圍進攻判斷失誤，因為我不相信他能追得上波加查，但事實上我這回看走眼了。好在我的比賽結果在我預料之內(nèi)，我很滿意�！�
賽事圖集
（圖片來源：阿姆斯特黃金賽組委會）
責任編輯：Ting
