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聊聊我和自行車(chē)#五十歲入坑,第一次就騎了150km
我有兩臺(tái)自行車(chē),一臺(tái)山地車(chē),一臺(tái)公路車(chē),都是美利達(dá)的。
最初遇見(jiàn)美利達(dá),是在2012年春,剛剛搬了新家,每天上班都要經(jīng)過(guò)賣(mài)自行車(chē)及電動(dòng)車(chē)的那條街。印象最深的是美利達(dá)專賣(mài)店,店門(mén)口總是熱熱鬧鬧的有一群人,穿的衣服都花花綠綠顏色亮麗,還戴著頭盔墨鏡,臉也捂的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),瞅著都蠻酷蠻精神的,但看著挺扎眼,感覺(jué)這幫人挺獨(dú)特。
看多了便有些好奇,便開(kāi)始關(guān)注,了解到這是一群“騎行的人”,穿著的花花綠綠是專門(mén)的騎行服,騎的車(chē)子也不是普通的自行車(chē),他們總是結(jié)幫拉隊(duì)的出去“騎行”,近的去郊外,遠(yuǎn)的要去騎“長(zhǎng)途”,有的去過(guò)青海,有的去過(guò)漠河,這讓我心生羨慕,這羨慕誘惑著我走進(jìn)了車(chē)店,到里面去一探究竟。
在店里幾進(jìn)幾出后,權(quán)衡再三,最后選了臺(tái)車(chē)胎最寬的山地車(chē),車(chē)胎不只是粗,還有深深的胎花,我認(rèn)為它抓地牢,我感覺(jué)它穩(wěn)當(dāng)。
我和我的第一臺(tái)自行車(chē),這臺(tái)藍(lán)白色的“維多利亞”,就這么遇見(jiàn)了。它粗胎粗架的壯實(shí)樣讓我覺(jué)得安心又踏實(shí)。
那一年,我五十歲,在單位已經(jīng)被喊做老太太了,這臺(tái)車(chē)子是我得到的生日禮物,這禮物很貴重,更貴重的是這個(gè)禮物所包含的寓意和期望:希望這臺(tái)車(chē)子能帶給我健康和快樂(lè)。
第一臺(tái)車(chē)到手,自然是欣喜的,適逢周末,便騎車(chē)出城,打算體驗(yàn)一下郊外騎游的感覺(jué)。這一騎,便一騎“驚”人了。
第一次騎車(chē)出來(lái),而且是獨(dú)自騎車(chē)出來(lái),根本就不知道深淺。沒(méi)吃早飯,沒(méi)帶水和食物,沒(méi)帶修車(chē)工具,沒(méi)帶打氣筒,不知道這條路通向哪里,不知道這條路要騎多久,甚至沒(méi)好意思穿花花綠綠的騎行服。用現(xiàn)在的說(shuō)法,那就是純粹的“裸騎”。
愜意陶醉和第一次出城騎行的興奮,驅(qū)使著我不停的向前,這條路也似乎沒(méi)有盡頭,讓我找不到可以掉轉(zhuǎn)車(chē)頭的理由。沿途打聽(tīng)了路旁的農(nóng)民,問(wèn)這條路往前能通到哪兒,還有多遠(yuǎn)。從他們口中我知道了前方會(huì)有一個(gè)鎮(zhèn),還有幾十里地。我沒(méi)有幾十里地有多遠(yuǎn),幾十里地要騎多長(zhǎng)時(shí)間的概念,只想著要到前面的鎮(zhèn)上,才算騎到頭吧。
好不容易路過(guò)了一個(gè)村子,在路邊的小商店里買(mǎi)了瓶水,算是有補(bǔ)給了。
記得是早上不到六點(diǎn)從家出來(lái),到那個(gè)鎮(zhèn)子上已經(jīng)九點(diǎn)多了。早餐店還在營(yíng)業(yè),喝了碗粥吃了張餅,便騎車(chē)往回趕。
出鎮(zhèn)時(shí)看到了路標(biāo),寫(xiě)著到市區(qū)的距離是70公里。
原來(lái)我已經(jīng)騎出來(lái)了70多公里,而且我還得原路再騎回去。
于是,順著原路,我又騎回去了。那時(shí)沒(méi)有音響可以聽(tīng)歌解悶,沒(méi)有智能手機(jī)可以拍美景拍自已,只能獨(dú)自的騎、看、想,充分享受一個(gè)人在長(zhǎng)路上騎車(chē)的清靜,可能還有孤獨(dú),但那時(shí)并沒(méi)有跟大家一起熱熱鬧鬧騎行過(guò),沒(méi)有熱鬧的對(duì)比,孤獨(dú)的感受并不強(qiáng)烈。
回去時(shí)遇到了頂風(fēng),還挺大,刮的車(chē)子搖搖晃晃。不會(huì)變速,躬了腰用足力氣使勁的蹬車(chē)。有兩次被風(fēng)刮下車(chē)來(lái),只能推著走。
到家時(shí)已經(jīng)差不多下午一點(diǎn),來(lái)回騎了差不多七個(gè)小時(shí)。換洗完畢,躺在沙發(fā)上伸腰,才發(fā)現(xiàn)雙腳和小腿都胖了一大圈,亮亮的圓滾滾的,腫了。
這一路,除了問(wèn)路,除了買(mǎi)水,除了到鎮(zhèn)上吃飯,除了被風(fēng)刮下車(chē),基本沒(méi)下過(guò)車(chē),因?yàn)椴恢莉T行十幾、二十公里就要下車(chē)休息這回事。
那天,買(mǎi)車(chē)后的第一次騎行,獨(dú)自一個(gè)人騎了一百五十多公里,什么都沒(méi)帶,什么都不知道,什么都不會(huì),連變速都不會(huì)。
后來(lái),有騎友大姐提起便說(shuō),連修車(chē)工具都不帶,就敢一個(gè)人騎那么遠(yuǎn)。其實(shí),即使帶了,我也不會(huì)用啊。
自那以后,很長(zhǎng)一段時(shí)間,在騎友間相互介紹時(shí),總是會(huì)被介紹說(shuō):這就是那個(gè),剛買(mǎi)完車(chē)啥都沒(méi)帶自已一個(gè)人騎了一百多公里的那個(gè)。
后來(lái),遇有新騎友,自已會(huì)主動(dòng)介紹說(shuō),我就是那個(gè)剛買(mǎi)完車(chē)啥都沒(méi)帶自己一個(gè)人騎了一百多公里那個(gè),聽(tīng)說(shuō)過(guò)吧?
不知我這段經(jīng)歷在騎友圈里算是佳話還是笑話,反正好長(zhǎng)一段時(shí)間,“剛買(mǎi)完車(chē)啥都沒(méi)帶自已一個(gè)人騎了一百多公里那個(gè)”成了我專屬的介紹語(yǔ),但后面,總還是要獲得一句“你真厲害”的贊許。
我想這“厲害”可能既包含了“一百多公里”,也包含了獨(dú)自一人和啥也沒(méi)帶的膽量。正所謂初生牛犢不怕虎,初入騎圈不覺(jué)“菜”。
這是我的第一次騎行,一騎“驚”人,原來(lái)我這么有耐力,能這么厲害!這讓我繼續(xù)騎行的信心大增,興趣也愈濃了。
不知道“騎行菜鳥(niǎo)”、“騎行小白”有沒(méi)有最“菜”和最“白”的分級(jí),如果有,我想,那時(shí)的我一定會(huì)當(dāng)之無(wú)愧的包攬這兩項(xiàng)的最高級(jí)。
我發(fā)現(xiàn)大家都跟美利達(dá)相當(dāng)有緣
看來(lái)你也喜歡美利達(dá)
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22我對(duì)運(yùn)動(dòng)自行車(chē)的啟蒙,首先就來(lái)自于美利達(dá)
從美利達(dá)開(kāi)始入坑
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22從哪兒開(kāi)始入坑都是騎友
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22也是12年入的坑,前前后后換了八輛車(chē)了,5輛山地3輛公路
哈,你入的不是坑,是掉洞里了
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22現(xiàn)在已經(jīng)練出鐵屁股了吧
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22謝謝夸獎(jiǎng)騎路尚不成功,我仍需努力
一直想騎的西藏還沒(méi)成行呢
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229月底到了拉薩,才知道318的盡頭不是拉薩,想再騎下去,沒(méi)信心了,不知道雪會(huì)下多大。第二年,我還是一個(gè)人,又開(kāi)始騎,依然沒(méi)有攻略,盡管一路上,許多都是我已經(jīng)騎過(guò)的山,但是我馬虎不記路。當(dāng)然,心中有些譜了,2010年我完成了318全程騎行。
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22多年沒(méi)來(lái)這個(gè)網(wǎng)站了,今天來(lái)就看到你的帖子。非常的敬佩!我也是50歲第一次騎行,第一次我騎的是上海到拉薩,條件是十年沒(méi)騎過(guò)自行車(chē),上車(chē)平衡出問(wèn)題,搖晃了幾天才穩(wěn)定。不知道什么是攻略,也沒(méi)有地圖,一個(gè)人一輛車(chē),二個(gè)雙肩包扎在車(chē)后,二個(gè)月后騎到了拉薩
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22祝騎行愉快
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22大姐驗(yàn)證了那句話,好車(chē)不在乎多貴,而在乎陪伴自己一起經(jīng)歷什么,每部車(chē)都應(yīng)該是主人最愛(ài)的。
謝謝理解
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22二十公里也一定會(huì)有精彩的故事
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22偶爾會(huì)有焦慮 我還能騎多久 會(huì)不會(huì)來(lái)不及騎遍祖國(guó)河山就老了 等到退休已經(jīng)騎不動(dòng)了 看到您的經(jīng)歷 感人 勵(lì)志 騎行路上總有太多像您這樣的人和事跡激勵(lì)著我
從退休開(kāi)始騎行長(zhǎng)途的有好多,有時(shí)間不著急慢慢邊騎邊游。路上總能遇到七十多歲的老騎友,都老當(dāng)益壯的精神著呢,這對(duì)我也是個(gè)激勵(lì),每當(dāng)遇到他們,我就想,我還能騎二十多年呢,現(xiàn)在才算開(kāi)始
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22騎車(chē)從什么時(shí)候開(kāi)始都不晚
確實(shí)是一項(xiàng)低門(mén)檻普眾的鍛煉方式
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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2018年退休,騎齡八年,喜歡騎游。
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