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八方系統(tǒng)再度奪冠,續(xù)寫富龍eMTB耐力賽傳奇
2024年8月17日至25日,圍繞“野生的夏天”的節(jié)令主題,2024富龍山地車嘉年華如期在河北張家口舉辦,吸引了國內(nèi)外頂尖山地車高手匯聚一堂。
經(jīng)過一系列精彩激烈的角逐,EBIKE耐力賽于8月20日圓滿落幕,車手趙振杰憑借搭載八方中置系統(tǒng)M560的巖羊動力昆侖,以21秒的優(yōu)勢獲得冠軍。繼2023年的輝煌成績后,八方系統(tǒng)蟬聯(lián)賽事冠軍。
▲EBIKE耐力賽前三名獲獎?wù)? 趙振杰、榮康、尚新智,圖源:巖羊動力
富龍山地車嘉年華是目前國內(nèi)賽道場地最專業(yè)、參賽選手最多、組別最豐富的山地自行車賽事。今年賽事將歷時(shí)9天,共有來自10個(gè)國家的778名選手參與,設(shè)置了35個(gè)不同組別的比賽項(xiàng)目,包括泵道、山地速降、親子接力、攀爬賽、Enduro耐力賽、甩尾賽等多種類型。
▲EBIKE耐力賽,圖源:富龍
此次EBIKE組別耐力賽要求車手完成三圈騎行,涵蓋富龍山地車公園的綠線、新藍(lán)線和老藍(lán)線。賽道由水泥路和非鋪裝路組成,高強(qiáng)度的上下山路段和緊張的賽事節(jié)奏,對車手的技術(shù)和車輛性能提出了極高的要求。
在確保低電池消耗的同時(shí),八方驅(qū)動系統(tǒng)提供了強(qiáng)勁的輸出和精準(zhǔn)的輔助,而系統(tǒng)的這些性能能得以充分展示離不開符合人體工程學(xué)的整車設(shè)計(jì)以及騎手優(yōu)秀的控車實(shí)力和敢于挑戰(zhàn)的探索精神,F(xiàn)場賽道數(shù)據(jù)顯示,冠軍趙振杰在短時(shí)間內(nèi)的300米爬坡中表現(xiàn)卓越,最快騎行速度可達(dá)51.6km/h。
▲EBIKE耐力賽,圖源:富龍
八方為山地騎行量身定制的M560、M510等中置系統(tǒng),憑借其輕量化設(shè)計(jì)、出色的散熱性能、低損耗及長續(xù)航等優(yōu)勢,以及先進(jìn)的電機(jī)定轉(zhuǎn)子電磁模擬分析、電機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有限元分析、電芯SOC算法等技術(shù)平臺,產(chǎn)品性能在全球范圍內(nèi)達(dá)到了領(lǐng)先水平。
▲八方M510具備高功率高動力,能在峰值功率區(qū)間保持15分鐘以上的輸出,圖源:八方
對騎行的熱忱是我們不斷前行的動力,八方為電助力自行車賽事的蓬勃發(fā)展感到自豪,祝賀所有參賽者取得的優(yōu)異成績,期待在未來的比賽中見證更多激動人心的時(shí)刻!
責(zé)任編輯:Ting