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從垃圾場到賽事場地，巴黎奧運(yùn)賽道背后的故事
巴黎時間7月29日，巴黎奧運(yùn)會男子山地自行車越野賽落下帷幕，東京奧運(yùn)會冠軍、英國選手皮德科克雖然在比賽中遭遇爆胎，但最終仍以驚人的毅力實現(xiàn)衛(wèi)冕。在前一天舉行的女子山地自行車越野賽中，法國32歲老將波琳·費朗·普雷沃特斬獲冠軍。
巴黎奧運(yùn)會山地自行車越野賽的舉辦地位于巴黎最高點——埃朗庫爾山，海拔231米，賽道單圈4.4公里，男子組參賽選手需騎行八圈，賽程全長為35.2公里，女子組則需騎行7圈，比賽總距離為30.8公里，用時最短抵達(dá)終點的選手獲勝。山地自行車越野賽是對運(yùn)動員技術(shù)、力量和耐力的綜合考驗，車手們在復(fù)雜、崎嶇的山路上騎行，也為觀眾帶來了極大的娛樂性。
▲圖片來源于新華社
而巴黎奧運(yùn)會山地自行車越野賽比賽場地，則是由Velosolutions團(tuán)隊于一年前修建。
根據(jù)修建團(tuán)隊成員Gamore Hugo所說：“埃朗庫爾山為人造山，曾經(jīng)是砂巖采石場，19世紀(jì)中期采石場關(guān)閉后，這里就被改造成了垃圾填埋場，直到20世紀(jì)80年代，這里才開始進(jìn)入重建階段。當(dāng)我們施工的時候，仿佛是在一個垃圾場里工作，但是一年后，它成為了巴黎奧運(yùn)會的山地車賽道，選手們在這里大放異彩，我們非常自豪！”
▲大V團(tuán)隊
在修建之初，Velosolutions團(tuán)隊進(jìn)行了多方位的勘測和考察，為了最大程度減少對生物多樣性的影響，這里沒有修建任何大型基礎(chǔ)設(shè)施，整條賽道因地制宜，充分利用了原本的山地起伏。更值得一提的是，奧運(yùn)會結(jié)束后，95%的賽道將保留下來，各種自行車路線將為不同的騎行人群提供多樣化的騎行線路，無論是親子騎行還是專業(yè)騎手都可以在這里找到適合自己的路線。
這一項目將留下豐富的奧運(yùn)遺產(chǎn)，主要體現(xiàn)在體育、社會和環(huán)境三個方面。在體育競技方面，這里可以承接國際和國家山地自行車賽事，成為精英騎手們的伊甸園。在社會經(jīng)濟(jì)方面，這一區(qū)域也將向所有人開放，除了騎手，步行和越野愛好者也可以在這里尋找到合適的路徑，本土居民也將由此獲益。同時，再生的自然環(huán)境改善和促進(jìn)了埃朗庫爾山的生物多樣性，生機(jī)勃勃的埃朗庫爾山將成為巴黎人新的戶外生態(tài)打卡點。
這個巴黎奧運(yùn)背后的團(tuán)隊Velosolutions已在50多個國家完成了近700個項目，致力于在全球范圍內(nèi)推廣泵道和山地車運(yùn)動，倡導(dǎo)健康、時尚和可持續(xù)的戶外生活方式，巴黎奧運(yùn)會山地自行車賽道也是秉持著這一理念設(shè)計和修建。
責(zé)任編輯：Ting
大家都說
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kingfar 2024-08-06 17:08
修山地車賽道的看上去都很有成就感
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